Renault Clio vs Peugeot 208 - Hangisi? 

direksiyon yüzünden clio

208

208

Clio

208

teşekkürler iyi seyirler

208 bence daha başarılı ve kaliteli

Bende tek farkı turbo sıkıntısı yok onun harici clio 2.5dan 5e kadar her seriyi kullandım suanki aracım 1.3 tce

Clioda hizlanmalarda arkanın biraz kaydirdigini hissettim

Trim sesleri ne durumda? Bende 1.3 icon var 6bin km oldu hiç bir sıkıntı yok ama trim sesleri efsane! Gelmeyen yer yok...

Babanin parasini kendine parandan daha dikkatli harcaman guzel 👍

@@dincert6492 malesef gerçek tam tersi

@@ilyas5681 Allah can sağlığı versin

anlamadım reiyis açıklayabilirmsin

@@kadircelik3364 yürütme maliyeti hocam.. yakıt, yedek parça ve özellikle yetkili servis ücretleri.. Reno bu konularda Türkiye'de üstüne rakip tanımaz

Kesinlikli pejo

Çoğu kişi öyle yapıyor zaten GT paket ya da rs line trafikte olmuyor sonradan aksesuar ile çevriliyor, ülkemizin ekonomik şartları

boş paket araba alcağıma 2010 model eski araba alırım param cebimde kalır

Test araçlarının donanımlarına karar veremiyoruz malesef ;)

@@berkanyavuz5385 bedavaya 2010 model araba varsa bizimde paramız cebimizde kalsın Hiç bir ama hiçbir arabanın en üst seviye paketi alınmaz maximum orta paket alınmalı

230 bin tl' ye boş C segmenti bile neredeyse kalmadı ki :( Şahsen ben en mantıklı tercihi 190-200bin tl bandına 1.3 icon clio veya bir 10bin tl daha çıkıp rs line almakta buldum. Bu fiyat bandında önerilere açığım 😅

teşekkürler :)

Kesinlikle

Sonradan benim aracın gaz tepkilerini mi kıstınız diyişi daha çok özetliyor gibi geldi bana

Sce mi?

@@Mehmetky91 208 gerçekten harika bir araç. atık plastiklerin geri dönüşümü konusunda çok önemli bir adım atmış peugeot. bindiğiniz herhangi bir yeni 208’de, evinizde kullandığınız plastik mandal veya leğenden bi parça bulabilirsiniz.

@@ThePASA vay espri de yapıyor :) bok atmaya gerek yok sınıfının çok üzerinde bir araç

@@Mehmetky91 Eyvallah abicim 😂 ama kabul et, sınıfının üstünde falan benimkinden daha komik olmuş

@@ThePASA ahahah sen hiç 208 gt line a bindin mi 😂

@@machhunter1113 Güle güle kullan :)

teşekkürler iyi seyirelr

Aga içi renonun daha iyi demen beni şaşırtı 208 yanında reno biraz düşük kalmış

Renonun ici 208 yanında afedersin leş gibi

Ben kaliteli demedim göze daha hoş görünüyor Renaultun içi bana daha çok hitap ediyor peugeot biraz daha uzay aracı gibi bir hava vermiş ben onu sevmiyorum biz araba sürüyoruz uzay aracı değil Renault clio hothach olan abisi clio rs hissini veriyor siz sürüş makinesi değil oyuncak istiyorsunuz

Aga ben arbaya o parayı veriyosam gidipte renonun içine binmem benim çok hoşuma giti 208 baya iyi olmuş ama tabi sende kendince öyle düşünebilirsin

Şehir içi ama hangi şehir orayı vermiyor 😂 İstanbul'da sürün bide

teşekkürler iyi seyirler

Sen söyle san.Ön yargıya devam et.😀

@@hakankroglu7425 adam haklı bilader yaşayan bilir

2006 model C5'imiz beyin arızası sonucunda on binlerce lira masraf açtı, kuzenimin bir önceki nesil 208'i düzenli olarak sanayiye gider parça değiştirirdi, geçen yaz Karadeniz sahil yolunda yakın arkadaşımın c-elysee'si motor dağıttı. 😅 ön yargı değil dostum yaşanmışlık. 2 adet Renault'a sahip oldum, cidden Türkiye şartları için PSA'dan daha uygun yürütme masrafları olduğu ve daha az sorun yaşattığı açık. (Şu an Ford kullanıyorum)

teşekkürler iyi seyirler

Aşırı küçük ve oyuncak gibi

Ben teşekkür ederim. Keyifli seyirler ;)

Pego al benili

ikiside fransız ama 208 şanzuman olarak tamamen sorunsuz clio kavraması bitse 2 kavrama parası ödüyosun. tabi 208 de ilk alış fiyatı olarak daha pahalı.

Spor modu hareket halindeki yarista fayda saglar. Sifirdan kalkmada faydasi yok. Spor modda ekstra beygir tork yok aracta. Yuksek devir ve direksiyon sertlesiyor. Sanzumanlarin ikiside akilli sanzuman gaza basis sidderine gore vites atiyor. Clio 0 100 de bu araci gecer bircok video izledim top speed dahil geciyor.

@@salihyldz60 , beni yanlış anlamışsın üstadım, Ben gücü ve Torku etkiler demedim, spor modunda gaz tepkimesinden bahsettim, sabah denemesi ni yaptım, normal mod ile spor mod arasında yarım saniye tepki farkı var! bu yarım saniyelik gaz tepkisi etkili olur kanaatindeyim. Bunu destekleyecek olan ise fabrika verileri 0-100km kalkış performansları 208 8.7 sn clio 9.00 sn.

@@nejatarpack7834 Olabilir denemek lazım, ben 208 ide seviyorum. Ancak clio 5 1.33 icon sahibiyim. Motor 4 silindir direk enjeksiyon oldugu icin bence bir adim onde. Haa 208 dede Turkiye icin vergi avantaji var. Ikiside performqnsta asla uzmez. Clionun benim icin en buyuk artisi bagaj hacmiydi. 208 de gt donanimi cok guzel. Zevkler renkler misali...

ona bakarsan 208 cliodan 100 milyar daha pahalı

Clio daha iyi

yanılma fabrika verisine . clio 208i de aynı motora sahip corsayı da yalan ediyor youtubeda vs leri mevcut buraya yorum yazmadan önce bakabilrisin

clio 9 desede 8.3 saniyede cikiyor cok rahat.

208 diyenlerin akli dengesi yerinde degildir.

Biz teşekkür ederiz ;)

seni tebrik ederim bencede aynı şeyi düşünüyoruz 208 100 milyar daha pahalı

Motor hacmi farkı var. Bunu belirtmemişsin.Ilaveden, clio üst vergi dilimine giriyor.Ayrıca, 208'deki şanzıman eat8 Japonya kökenli üretim ve sorunsuz tam otomatik tork konvertörlüdür. Clio'daki tam oto. değil. 208, clio-dan çok daha üstün. Üzgünüm , gerçek olan bu. Renault kullanıcıları, araçlarinı dunyanin en iyi araci saniyorlar.

Pppl

@@cengizk9899 hort, görmemişim, bir kere azılı reno kullanıcısı değilim, işime geleni alırım marka takıntım yoktur, hacim belitmeme gerekmi var 1.3 yazmışım değilmi, hatta eksik olmuş 1.33 olacaktı, önce şanzımanları öğrenelim, şanzımana gelince, ya manuel ya robotik yada tam oto şanzıman vardır, dct ve tork konvertörlüler TAM OTO sınıfındadır. Cliodaki 7DCT300 Magna (GETRAG eski adı)Alman üretimi BMW nin ve Mini cooper da dahil üst sınıf markaların aynen kullandığı bir şanzımandır, dsg gibi değil alalaksı bile yoktur, piyasadaki en sorunsuz şanzımanlardan birisidir, üreticiye göre baskı ömürü 400 bin km . dir açar okursun, 208 clio ile yol tutuşta denk, hacimde geride, konforda geride, donanımda ufak farklar haricinde çokta farkı olmayan bir model olup daha basık daha küçük bir bagaja sahip araçtır. Üzerinden 1 sene geçmiş ve 2 senedir artık kullanıcı yorumlarıda oturmuş neyin ne olduğuda belli olmuş durumda artık. 208 clio5 1.33 tce iconun karşısında bir üstünlük kuramamıştır, aksine çok daha hızlı şanzımanı ve ezici üstünlükteki motoru ile 208 130 hp veriyonuna rahatlıkla nal toplatmakla beraber bu motorun normal hali 160 hp. olup clioya fazla geleceğinden 130 hp ile sınırlandırlmıştır. 208 deki 3 silindirli motor tork hp eğrisine bakıldığında kısa soluklu bir motor olup yüksek hızlarda soluğu çabuk kesilir, örneğin 208 140-150 lere geldiğinde clio 170-180 bandına çoktan ulaşmış olup 200 e kadarda çok rahat gitmektedir, 200 e vardığında 208 zaten dikiz aynasında kaybolmuş olur, helede rampa çıkıyorsan... tonla video var açar izlersin, gider denersin, sonuçta orta sınıf basit araçlar bunlar. şimdi aradan geçen 1 sene sonra durum bu, masalı bırak kardeş, durum ortada, her iki araçta fransız malı zaten, cliodaki motorun açık ara üstünlüğü ise JAPON Nissanın GTR teknolojisi ile ürettiği motorunun reno ve merso tarafından dahada geliştirilmesiyle çok daha gelişmiş bir motor ortaya çıkmasıyla sonuçlanmıştır, doğruya doğru demek bu kadar zor olmamalı.. bu arada renoda pejoda babamın malı değil, umrumdada değil, dediğim gibi ben işime yarayan aracı araştırır alırım, fanlıkla işim olmaz, 208 in motoruda görünütde güzel ama 1.3 tce kadar değil üzgünüm, şanzımında yavaş kalıyor yapacak birşey yok.... şimdi gelelim 208 in dertlerine, şikayet vara 1.2 motor yaz görürsün ödüllü motorunu, yağ boşaltan motor yakan bozulan sorunlu motor, sorunlu elektronik sistemler, kalitesiz malzemeler, 208 süper öylemi hadi oradan, ha unutmadan corsada aynı araç ve her ikiside durup dururken ön salıncak kırıyor, hatalı üretim, 208 miş ...

​@@ahmet8368Valla kardeş şu RU-vid da ilk defa otomobil için doğru ve güzel bir yorum görüyorum.Olayı özetlemişsin.Hâla diyorlar bagaj aynı 80/90 lt fark var. 0/100 ,208 gecer dediler. 😂 Clioyu passat,mondeo,bmw,merso ile kapıştıroyorlar.Daha birsuru sey. Marka fanliği bizim millet otomobilden ne anlar. Aktif silindir kaplama teknoloji dedik (nissan gtr da olan) anlamadilar. Renault, Merso,Nissan beraber yapti dedik anlamadılar. Vs vs vs. Clio 5 icon ve rs line in heryeri sert plastik dediler malzeleme kalitesi megane 4 den iyi çikti vs vs. Olaya noktayı koymuşsun teşekkürler

Bilmem mi, Peugeot sanayi sevmek bir yana, oraya mesaiye gidiyor sanıyorsunuz.

Abartıyorsunuz 4 yıldır Peugeot kullanıyorum bakımları dışında bir masraf çıkartmıyor

@@seyyidbilal6764 sanayi lere bi bakın bakalım hangi araç daha fazla beş sene C4 4 senedir 307 kullanıyorum senede bir defa bakımdan bakıma

@@cengizkoc796 ben de farklı bişey söylemedim ki

a sütunu gereksiz sert diye 4 yıldız

@@emirkaanakoglu2797 kesinlikle hayır Yaya güvenliği sürücü güvenliği çocuk yolcu açısından bayağı düşük

Euroncap muhendisimisin yok a sütunu sertmiste yalan dolan işiniz gücünüz

@@Zeus-kz1zq 😁Hiç güleceğim yoktu. Valla Haklısın hocam

@@volkandoruk8187 %3 ve %5 bayağı bir fark mı oluyor? 🤣

Estetik açısından 208 derim

Pejo tork konvertörlü ama sorunsuz şanzuman