Muy buen trabajo ing Carlos eres de la vieja escuela ya lo visitaremos para cambiar mi distribuidor de un Ford 289 a electrónico saludos desde cuautitlan izcalli
4 года назад
Así es, la vieja escuela. Saludos a mis amigos de Cuautitlán Izcalli.
SALU2 MI AMIGO ING CARLOS PARRA EXELENTE TRABAJO Y BENDECIDO INICIO DE EL MES BENDICIONES DE AKA DE MONTERREY NUEVO LEON MÉXICO. Y SU RESPECTIVO LIKE. ✌️🙏🙏👍👍
4 года назад
Gracias amigo Guerrero. Saludos a todos mis amigos de Monterrey Nuevo León, México.
Buen día Ing Carlos Parra Cortés. Este vídeo me recuerda cuando se le cambió el distribuidor a un Datsun 160 J ?. muy similar. se modificó al final la posición de los cables para dar margen al ajuste de atrasar o adelantar el tiempo. Me gustó la modificación. SALUDOS DESDE JALISCO,MÉXICO.
4 года назад
Hola. Si es correcto casi siempre se tiene que hacer un ajuste para calibrar el tiempo de encendido. Saludos a todos mis amigos de Jalisco México.
excelente video , un trabajo increíble. !!! Para un Renault 12 si paso de platinos a electronico, debo modificar la luz de bujía? Original a,platino es 0.7 pero ya con encendído electronico es mí duda cual,sería . Gracias!
Muy buena noches solo faltó ilustrar un poco más con algunos dibujos las modificaciones k ay k aserle al distribuidor mismo m refiero alas medias k se necesitan para dejarlo al 100 gracias por responder saludos cordiales
4 года назад
Saludos amigo Bross, las medidas del distribuidor las tienes en el de origen de Renault. Muchas gracias por tomarte el tiempo en comentar el vídeo.
Sr parra me gustaria saber si me pudiera pasar algunos ideas de como remover un tornillo se me quebro tratando de remplasar la bomba de agua de un motor Ford 429 gracias y muchas felicidades por sus videos son de mucha ayuda
3 года назад
Saludos amigo. Eso es lo más difícil de sacar. Sugiero busques la ayuda de un Maestro tornero o alguien que se dedique a sacar tornillos capados. Es necesario soldar un pedazo de tornillo al muñón donde se capo el tornillo y calentar y enfriar para que lo suelte el bloque, otra opción es barrenar hasta casi desaparecer el tornillo capado y hacer rosca. Sugiero lo haga un profesional de lo contario puedes dañar el bloque.
Gracias sr hicimos lo de la soldadura y no me funciono y lo barrenamos y tampoco me funciono se quedo una capa mínima de el tornillo y no supe continuar es tie.po de llebarlo a un profesional le agradesco
3 года назад
@@richgar3713 Si ya lo barrenaste ahora tienes que meter el machuelo con la rosca original.
Buena tarde ing Carlos disculpe tengo un renault 1.6 platinos el mismo aproximadamente cuanto seria el costo para que pueda hacer a encendido electrónico, de donde es usted?
3 года назад
Saludos amigo estamos en los Estados Unidos Mexicanos, mil disculpas el canal es para fines didácticos no doy ningún tipo de precios o presupuestos.
Maestro una pregunta tengo un Nissan pickup 95 el cual mija los 4 bujías de gasolina ya cambié el regulador, la presión de gasolina es de 35, el sensor de temperatura ya lo cambie , una pregunta los inyectores pudieron dañarse los 4 al mismo tiempo?
4 года назад
Probablemente el MAF, sensor de O2, o la computadora se daño. También se pueden mojar las bujías por una chispa deficiente.
Hola amigo, soy de Argentina, tengo un siena hl 1.6 16v y falla un cilindro creo que el 4, le hice aros, bujías cables, probé la bobina y funciona, arrancar arranca muy rápido pero con una falla, los inyectores los lave con ultrasonido, cuando lo aceleras busca a componerse, la compu estará mandando mucho combustible? O que puede ser? Gracias
3 года назад
Saludos a todos en Argentina. Amigo Beroy necesitas detectar primero cual es el cilindro con falla y después cual es la falla.
Saludos señor parra tengo un problema no se si podia ayudarme Tengo una f150 2000 5.4 le cambie la bateria y el alternador y cuando acelero a 3000 RM sale la luz de bateria en el tablero y el voltage de la bateria empiesa a baja Estara defectuoso el alternador si pudiera darme un consent Gracias
