Машина дійсно достойна !!! Два роки назад купив собі теж такий тільки в максималці ( пробіг уже 70 тис. ). Вибирав і тестив багато кросрверів в бюджеті до 25000$, але зупинився на Дастері. В машини також є ньюанси і мінуси, але вони є в кожної машини.
@@РоманВолощук-м6к Протирається краска на кузові в деяких містах від резинок, заді барабани а не диски, при 100 км/час ( 2100 обертів, а хотілося б 1800 ), немає підлокітника для переднього пасажира.
Расход такого дизеля (из моей практики на рестайлинге) зимой в городе достигает 8.5 литров , летом 5.8-6.5литров. По трассе при скорости 90км/ч 4.2-5,2литра. А так машина класс!.
Это точно, косяков у это эксперта много, дорожный просвет в начале ролика 215 потом стал 210, блокировка центральной муфты а она там одна задняя ну т.д
Повальный выход из строя рулевых наконечников с 50 тыс км пробега. Признают гарантийным случаем, но запчастей у дилера нет. В остальном авто радует, кроме цены на топливный фильтр. Проехал 74 тыс
На этих дизелях есть поголовная проблема, когда на прогретом моторе после поездки начинают плавать холостые. Если включить обогрев зеркал и заднего стекла, то хх выравнивается. Дилер разводит руками, говорит прошивка такая. Мое мнение что-то не так в электрике
Максималка Duster 1.5dCi за паспортом: - 1 покоління 158 км/год - 2 покоління 169 км/год Подивіться тут про максималку та витрату на великій швидкості: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-s0s9-pguv2w.htmlsi=QTUGjHVLL52dpP-E
