К сожалению обзорщик ничего не знает об этой машине. Концепция этого автомобиля на десятилетие опередила конкурентов. До сих пор ничего подобного создано не было. Кузов выпускался с 2002 по 2014 год. В версии grand инициале, это самый дорогой автомобиль renault. Новый он стоил около 50.000 евро. Так как производить далее его было нерентабельно, его заменили пятым эспасом. Который стал банальным кроссовером и потерял практически все плюсы эспас4. Найти такую машину в хорошем состоянии с малым пробегом практически нереально. Короткий мне так популярен из-за того что третий ряд сидений полностью лишает его багажника и комфортного расстояния для ног. Версия гранд идеально. Девиз этого автомобиля внутри больше чем снаружи.
Поставь в эту машину пару планшетов, ленточки диодной подсветки между панелями. И всё она опять впереди планеты всей. Её выпускать было слишком дорого для renault.
