Renault Grand Scenic 4 vs Citroen Grand C4 Picasso. Сравнительный обзор минивэнов. 

Как по надёжности машина? Какой пробег ?

@@sputnikhunter у меня всё нормально. Пробег 190т.км. А вот сосед купил подгулявший вариант ((.

@@andreyyurasha1978 а с подгулявшим соседским вариантом что? Мотор стуканул

@@andreyyurasha1978 а что делали по машине?

@@sputnikhunter передние стойки поменял. Ну и расходники

А какой двигатель?

Надеюсь, ролик получился, в меру кратким и понятным! 😉

@@autohunterpskov Так и есть

@@autohunterpskov подскажите, в каком разделе в вашем телеграм-канале вам лучше вопросы задавать? Просто уже неоднократно задавал. но в течение длительного времени так и не получил ответа. Буду рад все-таки связаться с вами!

Хороший выбор!))

У меня 2.0 дизель 150 коней 340 Нм, город 6,8 трасса 4,5-5,0 на сотню.

Экология оооооочень дорогая. А там её... мочевина, еолис, дпф, катализатор, пахнет васильками.

@@massimoSlam отключил и забыл, если начнёт ломаться.

@@massimoSlam я отключил на пробеге 170 тыс.км 😉

Как по надёжности Ситроен, какой пробег у вас?

@@sputnikhunter 190тысяч, полет нормальный. Я на ней 20т проехал. До меня удалили сажевый фильтр и в системе подачу мочевины. В остальном всё в оригинале. У машины 1 недостаток, при -15 и ниже мне холдно на работу ездить. До работы примерно 15км, она к концу пути только устевает нормально прогреться а я уже приехал. В остальном мне всё нравится.

Как фары светят? Ночью хоть что то видно?

@@obmorok25 света достаточно, если брать за идеал современные светодиодные фары, то на ситроене на твёрдую 4.

100% Европейские☝️🚗😉

Согласен с вами!

Доброго времени. Мне кажется , или все же с4 чутка побольше расстояние между 1 и 2 и 3 рядом сидений по одинаковой регулировке?

Согласен с вами полностью!

Да! И не только на Ситроен, на Пежо установлен такой же двигатель и и классический автомат японской фирмы Aisin

@@autohunterpskov раньше только на 2 литровые ставили.

@@user-jm8te8om4l PSA выкупила часть акций Тойоты и теперь ставит Aisin на свои авто. Маркетинг

@@user-xd7oh8if4g так это здорово

))))) у них одинаковый подлокотник, просто он регулируется и его можно регулировать-двигать вперёд или назад на расстояние которое вы указали)))

Как Вам дорожный просвет? Сейчас у меня Т5, хочу что-то поэкономичнее и покороче. Вроде и нравится Ситроен, но как-то низко сидит...

​@@cirilo7218у меня тоже был т5 мультиван. Хорошая машина, но потребляет много. Думаю гранд турер (пикассо) или берлинго XL теперь. Берлинго не красивая и потребляет чуть больше Гранд Турера, но мне нравится ))

Да

Можно 18 поставить.

Два авто с одинаковым ценником 1450т.р.

@@autohunterpskov подскажите, это пригнанные или российские авто за эту цену?

@@goblinblin35 у вас такие официально продавались ?

@@user-yy9cd8gt6c а мне почем знать?

Согласен с вами полностью!

Рено хороша.но вот 20 катки в любой комплектации отпугивают

@@katkovsergey8749 это точно,цена на них космос,можно 17 поставить но будет не то(

@@katkovsergey8749 зато в поворот на них входить просто песня !

Дороже на 200-300тр

100%

Вопрос в технологичности наверное

Да. Поэтому выбрал Ситр гранд. На след неделе надеюсь куплю

@@Dragsterkazanкупил?

@@dmitry_mars ага)

@@Dragsterkazan и как она?

@@dmitry_mars очень нравится. Неделю назад вернулись из путешествия в 6000 км (4 взрослых, 2 детей, бокс на крыше) Рулится классно, не как минивен. На серпантине кайфовал. Кузов не жесткий, поэтому двери в проемах гуляют и скрип резинок - напрягает. Все опции не перечислишь, есть ве и даже больше, чем в современном китайце. В моем конкретном авто нет кожаного салона с электро сиденьями, подогрева сидений и ксенона. Все остальное есть. Но и в механику уже лез - причесал после покупки, отдал на повседнев жене, т.к. у меня служебный Москвич

Дизеля пежо-ситроен лучшие, и автомат айсин лучше робота

Полностью не согласен.реношный мотор 1.5 к9к этот мотор славится надежностью с 2001года.а что касается коробки edc то она уже идёт с мокрым сцеплением.проблема перегрева решена.я ещё не слышал проблем с этим роботом.хотя они пошли недавно

@@user-ux6oo7th3f это только ваше мнение, проворот вкладышей стал уже фишкой этого мотора, хотя судя по эспейсу и 2 литровые не обошла эта проблема. Айсин не нуждается в рекламе , робот он и есть робот.

@@user-jm8te8om4l если масло не через 30 тыс.км менять, как в Европе, а через 8, долго будет ездить ,я 330тыс. проехал даже намёка на усталость не было, масло не ел и не дымил ,хотя каталик я убрал ,чтобы турбинка задышала и чипанул .Единственный минус на шипованной резине ездить нельзя, два сезона шипов нет, на второй буксует по сухому асфальту. Гранд Сценик2, был, менял только расходники, расход солярки средний 6 литров, хоть по городу, хоть по трассе 180 едешь. Обслуживать мотор на рено проще, там всего 8 клапанов ,свечи накала под рукой, егр на раз снимается и чистится, форсунки на виду, в -30° заводится без проблем, больше не было. С ситроенами приходилось работать, для ремонта моторы очень не удобные, доступа нет .

@@igor-as вероятно не знал , что у ситроенов тоже пошли 8 клапанные дизеля у 1.6 , более надежные. Проехал 310 т , сажевик , егр еще на месте, замена масла по 10-12 ткм, правда 16клапанный у меня.

А с чего это вы про 1812 год вспомнили?

Я при таком же выборе купил 2015 Citroen Grand C4 Picasso со 145000 км пробега. Но только если есть 2.0 дизель BlueHDI с коробкой автомат от AISIN(Toyota Group). Остальные двигатели и коробки по отзывам гораздо менее надёжны. Хотя и на 2.0 дизеле система BlueHDI(мочевина) тоже частенько накрывается и, если нет возможности её вырезать и отключить, то это доп. траты. Коробка-робот на двигателях 1.6 еще и дёргается и довольно некомфортно ездить, один продавал из-за этого. Несколько человек меняли сцепление на роботе в районе 60-100k пробега. И с электроникой в Citroen прям проблемы. У Renault Grand Scenic 4 мочевины нет, но тоже с двигателем там не очень. Идут трещины от перегрева. Но на каких движках и как часто - надо искать. И сцепление вылетает. И турбина. "4 трещины в чате было, одна покупка заведомо с трещиной под замену шортблока, 30 замен цсеплений на механике, 28 с маховиком, на полторашках в основном, штук 5 на 130, это статистика, блок бтитурбо трещит и все это знают, две машины было где по истории 2 замены мотора сразу за 350000" Но однозначный вывод я сделать не могу, правильно ли поступил. Ещё жду машину. Вообще сейчас автомобилей что-то не очень много на вторичном рынке. И в Европе в том числе. Может стоит посмотреть оба и найти что лучше по деньгам и состоянию. И Peugeot 5008 закинуть в выборку до кучи. Ещё брал бы машину с бо́льшим пробегом, но более молодую (в районе 25-30к в год которая ездила). Теория такая, что это скорее всего ещё не такси, но уже не город, а трасса, что намного лучше. Я бы посоветовал очень всё обстоятельно почитать. * The French named the most durable cars with mileage (статистика брендов и моделей на дороге после 200.000 км)[1] * Продажи Citroen C4 Picasso[2] * Продажи Renault Scenic[3] * ТГ чаты по Citroen C4 Picasso[4][5] * ТГ чат по Renault Scenic[6] 1: sundries.com.ua/en/the-french-named-the-most-durable-cars-with-mileage/ 2: carsalesbase.com/europe-citroen-c4-picasso/ 3: carsalesbase.com/europe-renault-scenic/ 4: t.me/citroen_c4_picasso_2gen 5: t.me/c4picassohelp 6: t.me/joinchat/_PpAiPNqdS8yMDgy

сценик 15го года чебурек тот ещё. Тоже выбираю, но сценик откинул, сейчас думаю или пыж 5008 или гранд пикассо. Говорят в пыже с электрикой меньше проблем и лобовое дешевле в случае чего

+79517510673 звоните в раб. дни с 10-18

Всё очень просто! Два авто с одинаковым ценником 1450т.р.

Я тоже, продать потом проще лохам

Всё очень просто! Два авто с одинаковым ценником 1450т.р., пробеги по 140--150т.км.

На ситро надежный движок и надежная коробка, Оцинковка лучше.

@@autohunterpskov спасибо

И внешне и технически однозначно выигрывает пикассо

У Рено с мокрым сцеплением, это в 3 поселении было сухое, от него отказались

Соглашусь, Ситроен куда интереснее смотрится. Был во владении этот автомобиль, для семьи отличным вариантом будет, места в салоне предостаточно и все с комфортом могут расположится. По надежности никаких вопросов нет, самое главное обслуживать вовремя и делать это в нормальном сервисе, тогда Ситр будет только радовать.

Не согласен. Представленный Scenic не относится к бюджетному автомобилю априори. Он хорошо скомплентован, и имеет все современные системы пассивной и активной безопасности. Включая адаптивный темпомат!

Реально? С виду не скажешь

Автор без понятия мат. части , сам не знает о чём говорит

чел вообще без понятия

Каждый выбирает своё!

Да одинаковый класс

@@user-fm8zd3or8m нет выше

@@StarCraft9060 не неси херню ок?

@@user-fm8zd3or8m концерн PSA+ Opel+Fiat и многое другое, по престижнее смотрится, и сам бренд дороже.Вот как раз ты херню не пиши если не знаешь.

Херню пишешь, логаны и сандеры наверное у вас ассоциируются с Рено. Сценики талисманы, еспецсы, каджар,. Вот они Рено. А ларгусы оставьте третьим странам)

Нет! Конкретно в этом R16, но бывают R17

не тема для спора конечно, но конкретно в этом диски р17! Бывают и р18. На ситроене диски р16 просто серебристые, других нет. Всё двухцветные 17-18 без вариантов

@@denden5061 в этом авто Р16, видел макимум в 2.0 Р17 не более!

@@autohunterpskov раз вы так стоите на своём, если будет возможность посмотрите в этом авто размер резины и отпишите мне, у вас в Пскове есть бежевый ситроен 2.0hdi на 18 дисках недавно приехал, посмотрите и ознакомтесь

Поддерживаю, диски на С4 семнадцатые Диски на 16 - совсем другие Я владелец такого С4 гранд из Беларуси и цена у нас на эти авто значительно ниже

А мне такие больше нравятся нежели один общий, удобнее намного и по высоте регулируются

например?

Пежо Ситроен всегда надёжнее и качественнее

А ситроен с5 вообще фантастика по сравнению с логаном

@@user-jm8te8om4l особенно в ремонте

@@igor-as роликовые коньки тогда надежнее и лучше рено.