RENAULT | How to Change the Engine Air Filter 

Gracias, te invito a que te suscribas a mi canal ru-vid.com

Bien , el filtro es fácil de cambiar , va situado en la parte trasera izquierda debajo del vehículo junto al depósito. El cartucho es a rosca, no tiene dificultad .

Gracias 🙏

Que motor ?

Motor 1.5 dci - amzn.to/3L81nsp Motor 1.2 Tce - amzn.to/34kHNbJ Motor 0.9 Tce - amzn.to/3rqVdf2 Motor 1.6 Tce - amzn.to/3HwSLcy

Se monta tal como viene .

Lleva otra referencia de filtro de aire ya que el tuyo es motor Diesel. La tapa roja es un protector de la conexión de la bateria , para evitar cortocircuitos. Posiblemente esté caído por detrás y esté en la parte baja del motor. Mann Filter es uno de los proveedores de Renault, según el modelo de vehiculo podría ser otro distinto, como por ejemplo PURFLUX.

@@javiery70 mucas gracias x la info. Cuando puedas podrías hacer un video como se cambia el líquido de frenos. Un saludo

Si. Tengo varios aún por hacer que se irán incorporando en la sección “ más de Scenic IV “ de mi canal.

No. Pero lo puedes encontrar en RU-vid. Te puedo decir que el filtro de aceite se encuentra en la parte baja del motor junto al cárter. El filtro es de cartucho de papel y sale tras quitar una tapa que va apretada a rosca. Dicha tapa lleva una junta que hay que cambiar. El filtro de gasoil va atrás debajo del vehículo pegado al depósito. Es un filtro de papel parecido al de gasoil que sale igualmente quitando una tapa a rosca. Dicha tapa lleva junta de goma también. Lleva un pequeño purgador para vaciar el filtro antes de quitarlo.

@@javiery70 muchas gracias

Bueno este problema afecta concretamente a transmisión y no al motor. El problema de chirrido al pisar el pedal de embrague afecta a modelos de finales de 2018, la solución a ese chirrido hidráulico es la sustitución del collarín o receptor de embrague por otro ya evolucionado. Yo en mi caso elegí la opción de caja automatica por comodidad y evitar futuros problemas embrague.

Puedes poner el mando del limpia hacia abajo del todo sin contacto y los brazos se quedarán en su posición más alta . O bien puedes moverlos manualmente que no le va a pasar nada .👌

Donde suena el silbido ? Lo notas en el pedal de embrague ? Notas algo en el pedal ?

Si suena solo al pisar pedal de embrague y el sonido es tipo gruñido puede ser el cojinete de empuje del embrague, que al ser hidráulico y por la presión hace ese ruido, sin duda un defecto de diseño que estando en garantía cualquier taller Renault te lo puede solucionar .

El silbido es en el pedal en el pedal no se nota nada el silbido se oye cuando hace calor y el otro día que hice un viaje largo gracias por contestar tan rápido

Quitando la tubería de entrada de aire y soltando los ganchos metálicos en la tapa de la carcasa del filtro.

nella parte inferiore e centrale del motore accanto al basamento.

si. Es igual, para llegar a poder quitar la tapa del filtro del aire hay que quitar la rejilla.

@@javiery70 ok gracias. Subirás algún video de como cambiar el filtro del combustible para la espace v? No encuentro ningún video una pena. Gracias por tu curro máquina

@@mueca23 si, me lo piden mucha gente. Te adelanto que tu coche lo lleva debajo al lado del depósito . Es de cartucho y vale unos 25 más iva original .

@@javiery70 pensaba q lo llevaba en el capo como mis anteriores coches. Es fácil cambiarlo? Gracias maquina estaré atento a tus vídeos

@@mueca23 es fácil pero incómodo si no dispones de un elevador . Debes vaciar el filtro antes de quitarlo con su tapón incorporado , el filtro va a rosca .

Gracias. El motor 1.3 Tce no tiene filtro de gasolina para sustituir. Incorpora en el conjunto aforador - bomba un pequeño filtro sin mantenimiento. El filtro de aceite ( tipo cartucho filtrante ) está ubicado bajo el motor, junto al cárter de aceite. Es de fácil acceso y fácil de cambiar.

@@javiery70 muchas gracias por la info. Así da gusto.

@@javiery70 otra cosa en el tema de aceite para este motor me sale que la normal es rn17 fe (el mio lleva filtro de particulas), pero en las revisiones de concesionario me han echado en dos ocasiones la norma rn17. Hay algún problema con echarle el rn17?

El 1.3 Tce lleva el aceite RN17 5w30, es un aceite compatible para motores de gasolina con FAP y sin FAP y diésel con FAP y sin FAP. FE ( significa Fuel Economy ) es un aceite RN17 0w20 , es decir un aceite muy fluido que contribuye a ahorrar combustible. El FE solo te lo recomiendo usar si vives en climas fríos o con conducción deportiva o severa.

@@javiery70 vale muchas gracias. Pues entonces pondré rn17.

Para vaciar completamente el circuito es necesario soplar con aire comprimido. Para la purga encontraras un purgador en la esquina derecha del motor parte alta en una caja de agua (termostato) donde entra el tubo que sale de la parte baja del radiador. Otro purgador esta en la tubería que entra al habitáculo (Calefacción ) justo detrás del motor. Es un motor con muchos manguitos y no es muy fácil de purgar. Si no tienes aire para soplar puedes ir agregando agua nueva para que vaya saliendo la vieja por el purgador, veras que el color es de la vieja es mas oscuro que la nueva. Deja arrancado 10 minutos sin el tapón del bote para que entre bien, y luego pones el tapón . Deja que el motor se caliente vigilando la temperatura hasta que se active el ventilador del radiador. Luego lo pruebas en carretera. Una vez frio el motor posiblemente le falte más agua y lo pones a nivel.

Muchas gracias

por donde tendria que soplar con aire comprimido

Por el mismo bote .

Muchas gracias eres un crack.

Es motor con adblue? El mejor aceite es el que recomienda el fabricante. Si es motor con adblue es el CASTROL GTX 5W30 - NR17 amzn.to/3PNLUim

Si lleva / le estoy echando un castrol/pero no me acuerdo de la referencia.

@@raulbejarano1708 👇 amzn.to/3PtGyt8

Muchas gracias/ creo que el que tiene ahora no ese castrol/es el RN O700 RN 0710.

Tendré que pillar una de 5 litros y de un litro .pues este motor hace más de 5 litros

Activado mantenimiento 1ª - Motor Parado - Marcha metida - Contacto activo - Freno de parking desactivado. 2ª - Pisar freno 1 segundo - Con freno pisado , pisar acelerador 1 segundo. - Con freno y acelerador pisado accionar hacia abajo el mando del freno de parking. - El Testigo del mando parpadea, volver a accionar hacia abajo antes de 5 parpadeos. 3º Aparece Stop en el cuadro y las pastillas se liberan, se separan. Desactivar mantenimiento - Mismos pasos que el activado pero accionando el mando de freno de parking hacia arriba.

@@javiery70 lo e probado y no hace nada...podrías hacer un video? Gracias

ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-TWzhJW2lXbA.html

@@javiery70 tu lo as probado?? Xq según me an dicho no funciona en la scenic, solo en Clio y megan

Yo aún no lo he probado pero tal como yo te lo he descrito es para Scenic IV.

Le filtre à gasoil est situé sous le véhicule à côté du réservoir.

@@javiery70 muchas gracias

Ναι. Σκοπεύω να κάνω ένα βίντεο με την αλλαγή του ψυκτικού και την αλλαγή του υγρού φρένων. Έχω ακόμα να κάνω. Αυτό το βίντεο ασχολείται με την ανασκόπηση του κινητήρα 1.3 Tce ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-W1oXzy4VusU.html

Efectivamente en el Talismán y en el Megane , el filtro está fácilmente accesible.

Yes.👍👌

Doar în Scenic și Space, în Megane Nu este nevoie să dezasamblați.

Muchas Gracias por ver el vídeo 🙏 Le invito a suscribirse a mi canal ( es gratis ) para más temas de su Renault 👌

En otros modelos está a la vista , pero en Scenic por su diseño pues queda un poco oculto....