"Nie ukrywam, że nigdy nie przepadałem za autami marki Renault" co może powiedzieć łysy w różowych okularach.... I to firmuje Ato Świat? Auto Świat - kiedyś gazeta dla dla fanów motoryzacji, dziś to chyba chwalipięty koncernu VW.
Dzięki za oponie 👍 Kadjar jak Kadjar. Jeździłem Megane z 2015 roku 5 lat i nie zepsuło się nic. Zmieniałem tylko olej, tarcze, klocki i podstawowe elementy w serwisie. Da się zaufać i za dobrą cenę można mieć w miarę przyzwoite cztery kółka 👍
Własnie dzięki temu filmikowi zdecydowałem się na Renault Kadjar Tce 140 i jestem mega zadowolony. Bardzo przyjemny samochód. Jest to moja pierwsza renówka i napewno nie ostania.
Widać że to test osoby w AŚ. Tam fajne są tylko VAGi. Bo już nawet nie niemieckie są najlepsze u nich a właśnie vagi. Kadjar jest bardzo fajny. Szczególnie jak weźmiemy pod uwagę jego cenę.
Rozpocznę jak z AliExpress. Dear friend. Na tym koniec miłych ukłonów i kurtuazji. Panie Robercie, pana komentarze początkowo wydawały mi się ciekawe, trochę śmieszne, trochę dociekliwe. Wraz z pana partnerem tworzyliście dość ciekawą symbiozę kontrastów osobowości. Niestety, po obejrzeniu kolejnych i kolejnych edycji, stwierdziłem pańską małostkowość. Jeśli pracuje pan w charakterze Trolla, na usługach danej redakcji, to świetnie pan to robi. Niestety coraz bardziej byłem zniesmaczony pana niezbyt wyważonymi komentarzami, uszczypliwymi uwagami, podnoszeniem mało istotnych drobiazgów do wagi problemu. Pańska mentalność skupia się na tym ! Nie lubię tego czegoś, bo za tanie, bo za proste, bo za twarde, bo za miękkie, nie bo nie. Reasumując, Panie Robercie. Myślę, że zabrnął pan w ślepą uliczkę. Trochę pokory, obiektywizmu, luzu, spokoju, nie wysilania się za wszelką cenę na showmana. Szkoda mi pana kolegi z komentarzy, bo choć się starał, niestety jego argumenty przepadał przy Pańskich. Zabójczo Negatywnych. Uwielbia pan kilka marek. Rozumiem. Szefowie. Ale dlaczego taki wielki brak obiektywizmu.
jeździłem taka wersja ale z benzyną 140KM nie rozumiem narzekania na fotel (mam 182cm wzrostu) wszystko było OK. Ale co do testu to da się wyczuć "nastawienie" do marki za którą się nie przepada, po lifcie jest naprawdę spoko w tej klasie.
Proszę być sobą i recenzować obiektywnie Od kiedy jest Pan tylko jednym z dwóch nie jest pan sobą!,na szczęście pana gadanie zupełnie jak Pertyna który gledzi wnosi do świata motoryzacji Tyle co plemnik który w dupie jest i gówno zrobi... Proszę się zacząć starać lub zmienić profesje było To moje ostatnie oglądanie Pana smutnych mało zawodowych wypocin!!!
Kadjar mi wyglada na następce koleosa jedynki. A koleos 1 też bardzo przyjemne auto. Zresztą renault najlepiej odbieram z różnych moich samochodów które miałem.
Niedługo "dla rodziny" będą albo przerobione dostawczaki (Belingo, Rifter, Combo, Kangoo i reszta...) z kiepskimi siedziskami z tyłu, albo SUVy. Renault ma jeszcze coś takiego jak SCENIC , rzadko testowany a walory praktyczne - dużo lepsze niż Kadjar i prześwit też nienajgorszy. Pls o test SCENICa;)
Wczoraj zrobiłem trochę ponad 300km wersja benzynową 160km z automatem. Tam nie było problemów z hamulcem 😂 Natomiast dane techniczne o spalaniu mocno odbiegają od rzeczywistości. Z mieszanej jazdy średnio dynamicznej 8,5 l/100. Warto moim zdaniem wspomnieć o słabym systemie utrzymania pasa ruchu, który najlepiej wyłączyć, oraz o światłach automatycznie zmieniających drogowe na mijania - które potrafią włączyć drogowe, gdy jedziemy za kimś... Tak to całkiem przyjemne auto, szkoda że nie ma żadnego mocniejszego silnika. Ta 160 konna benzyna to trochę za mało. Pozdrawiam, ps z dźwiękiem to coraz gorzej 😂
2,0 MAZDA CX3 , CX-30, 2,0 MITSUBISHI ASX 2020, 1,6 HYUNDAI TUCSON, a wszystkie BEZ TURBO ! Pewnie bym jeszcze znalazł... Renault robi z ludzi idiotów ! W salonie przy każdym modelu są kartki z danymi technicznymi prezentowanego modelu auta! Tam jakieś głupie " 130 tce " lub podobne...Myślicie, że ludzie te marne trzycylindrowe gówienka kupią ? UKRYTA przed klientem żałosna pojemność 1,2l ! Jak ma ciągnąć samochód taki silniczek o pojemności trochę większej od kartonu mleka ?! No tak , JEST TURBINA ! Tyle, że zanim do niej dopłynie olej, to trochę schodzi! A turbinka się męczy od najniższych obrotów! Chłodzenie turbiny ??? Kto to robi... Po 100 tysiącach , turbinka do śmieci ! Przez to "turbunio" wzrasta drastycznie spalanie, bo gdy turbo żyje to silniczek pije ! Inaczej nie da się jechać... MASAKRA!
