Si hubiéseis tenido un bebé por aquel entonces, ahora seguramente esté haciendo bailecitos, en TikTok. Jajajaja. Que Grande, Juan Carlos Grande. Ver videos así, con estos toques de humor, és una gozada!!
Para los que no somos amantes de los suv , y buscamos funcionalidad / versatilidad este tipo de vehículos son los ideales . Me encantaría que hicieran un comparativo de este tipo de vehículos , por ejemplo el Peugeot rifter , el cady y este Kangoo . Saludos desde el otro lado del Atlántico en Argentina.
Yo la rifter, berlingo, etc... veo el problema del aditivo Eolys, a parte de tener que usar Adblue tienes que estar tambien pendiente de rellenar Eolys que añade otro elemento más. Ya solo por eso y que tecnologicamente es más avanzada me quedo con renault. Que PSA no equipe ni como opcion faros led y solo sean halogenos es un fallo.
Gran vídeo como siempre JC. Hoy me han pedido 23200€ por una combi diésel de 95 cv con descuento de flota para empresas y el día uno de Enero de 2022 sube un 5% por el impuesto al co2. Una barbaridad, el coche no vale ese dinero ni de coña. Se aprovechan de que no hay vehículos fabricados por falta de chip y ya te piden un disparate que no voy a pagar lógicamente. Esperare un año a ver si bajan y si no compraré algún monovolumen usado, aunque los usados también han subido mucho. La inflación nos empobrece a pasos agigantados. Pronto nadie podrá tener un coche nuevo en este país. Un saludo 👋
En mi caso, tenía una furgoneta, y me hizo pasar a un suv, por las potencias de las furgos, pocas de gasolina y motores muy justos, y ya los diseños, no hay ninguna con un toque deportivo, algo que te haga girar la cabeza cada vez que aparques
@@alejandromontanez3743 tienes razón, ninguna furgo tiene muchos toques deportivos, si quieres una tiene que ser vw o mercedes con brabus o abt y a saber cuanto cuesta eso
@@alejandromontanez3743 Pero la mayoría de los SUVs que compra la gente también van con motores bien justos, con nulas aptitudes deportivas (peores aún que este coche) y que a nadie les hace girar la cabeza.
Es mejor un pickup tipo F-150, el espacio interior para pasajeros es superior al de una furgoneta e irás muy cómodo sentado en el asiento, tiene un gran espacio de carga detrás abierto al aire libre que nunca necesitará restar espacio por abatir los asientos de la segunda fila con el cual puedes dejar caer un par de palés de Mahou con una grúa, tiene aptitudes todoterreno de verdad para superar obstáculos imposibles fuera de asfalto ganando al SUV y es más llamativo e imponente que cualquiera de ellos incluso siendo premium Que pasa? Que no se vende en España ni Europa
@@HwangInhoBooNam Exteriormente no veo mas bonitos los SUV que estos modelos, salvo excepciones, y para mi forma de ser comprarse algo por ser bonito no va conmigo. Un coche es una herramienta que me ayuda en mi dia a dia y tiene que cumplir con mis necesidades, que no tienen porque ser las de otros. Estos modelos cumplen con esas necesidades mejor que los SUV
Te das cuenta que un canal de coches es el mejor cuando ves sus videos aunque el coche no te motive, como es este caso. Grande, Dalmau y Farré: gracias por hacerlo posible...Venga va, y a Néstor también :lol:
Tengo un Kangoo de 7 plazas de 2017, 110 cv. Y la verdad que el coche es una maravilla, tanto en comodidad como en consumo. Supongo que este nuevo Kangoo será un poquito mejor; lo que si es un poco caro. Más con los tiempos que corren.
Muy buen vídeo, todo muy bien datallado. Menudo cambio con la anterior Kangoo, sólo se parece en el nombre, nada queda de la versión precedente. Echo en falta varias cosas: .- Ventanilla del portón trasero practicable .- Freno de mano eléctrico .- ISOFIX en la fila central trasera .- 3 asientos individuales traseros .- Versión 7 plazas .- Versión más larga XL Espero con gran interés la versión eléctrica, que promete mejores cifras que las del grupo PSA gracias a su experiencia con el ZOE De esta versión me gusta que tenga las ventanillas traseras eléctricas, y los reposacabezas traseros escamoteables (no como los de VW) Gracias por vuestro trabajo de divulgación. Espero que con todos estos nuevo modelos, la gente descubra las bondades de las furgonetas de uso familiar y deje ya de dar la brasa con los "SUV"ebordillos. Yo lo descubrí hace 12 años con una Partner Tepee y parecía un bicho raro con una "Furgo" y ahora resulta que no estaba tan equivocado después de todo.
Menudo cambiazo!! Cosas buenas que vi: el enorme espacio interior. Lo malo: los motores. Muy pequeños para cuando vaya cargada hasta arriba. A mi parecer, le vendría mejor los motores del Megane. Me ha gustado bastante y, me gustaría que un día, hagáis una comparativa de mixtas!! Buen video y un saludo para todos vosotros desde Galicia. 👍👍
Tu estilo y humor explicando, de lo mejor de RU-vid 😄 ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ Felicidades! El Kangoo se había quedado atrás en comparación con la competencia, Rifter, Berlingo, Opel combo, etc. Era una renovación esperada. Pero el aumento de precio me parece exagerado... Creo que además ha quedado entre los más caros de su categoría. No estaría mal hacer una comparativa entre él y sus competidores.
Quen gran video Juan Carlos. Este Kangoo cambia de generación y llega al futuro,aunque se hecha en falta equipamiento que si tienen las variantes de Citroen,Peugeot,Opel,Toyota.... Por cierto,estaría bien una comparativa de comerciales,ahora que se anima el mercado.
El precio que han dado es de la versión probada, con TODOS los extras, en el configurador de Renault, que claro, se va a los mas de 20.000€ porque es el acabado ZEN. hay un acabado intermedio con los motores de 100 CV Gasolina y 95 Diesel que no superan los 18000€ y luego el acabado base que parte delos 16.000€ (claro que con acabado base hablamos de paragolpes sin pintar, sin equipo multimedia...). Creo que la version intermedia del Kangoo con el motor de 95 CV se va a vender muy bien... y la versión eléctrica. Nota: No confundir con la Kangoo Express, esa es la Dacia Dokker vieja remarcada para Renault.
3 года назад
Tengo un Gran Picasso y cuando lo cambie en un futuro, me decantaría por un modelo de este segmento, pero me gusta más la Berlingo... Pero la Kangoo ha evolucionado bastante y sobre todo desde mi opinión en diseño....
Gusto, colores, pero berlingo y toyota proace city son motor peugeot, por eso yo me compré la rifter, el panel de control, es de lo mejor en visión durante conducción
Completamente de acuerdo con el final del vídeo. En versión diésel 115 CV van justicos (130 CV tampoco sería para tirar cohetes) no hay versión GLP y sin noticias de las 7 plazas. Con la Dacia Lodgy en retirada, así como la Espace y la Grand Scenic ¿Los 7 plazas se los dejan a la competencia?
@Pastelito Vlog Buenas, el problema es que durante 6 meses no van a tener nada interesante que ofrecer. Yo estoy mirando ahora un 7 plazas y dudo que espere a diciembre teniendo para elegir Rifter, Berlingo, Space Tourer, Proace, Opel Combo...
Tiene bacas por lo cual, ya puedes llevar portabicis, también se puede comprar con enganche de remolque, pero con lo grande que es, creo que una Bici o 2 sin desmontar te entran dentro plegando los asientos sobrados...
@@KitsuneESP justo buscamos no tener que hacer eso, para mí este coche queda eliminado por esta razón al no ofrecer versión XL como un Berlingo por ejemplo.
No está mal el modelito, pero se está subiendo a la parra en cuanto a precio. Una familia numerosa con pocos recursos lo va a tener más difícil. Gracias Juan Carlos, magnífico reportaje sacando "pros" y "contras", de 10 como siempre. Un saludoooo
Yo he visto la ford tourneo courier y esta muy bien algo mas pequeña pero suficiente y mucho mas barata equipada a tope , Juan Carlos haber si nos haces una prueba de este modelo q yo creo q puede encajar en familias con pocos recursos
Gracias Juan-Carlos! Personalmente me gusta mas la Peugeot RIFTER, el interior mucho mejor y por lo menos tiene un mini reposabrazos en las puertas correderas. Por cierto: ¿tenéis pensado hacer en breve la review del nuevo SKODA FABIA? Gracias.
Para mí, tiene todo lo que busco en un vehículo de esa categoría, y adoro el tablero analógico y sí me da igual la etiqueta eco, ya que disfruto de los motores de combustión interna. 🤤
Muy buen trabajo. Gracias por compartirlo. En mi opinión os pediría reportaje sobre las posibilidades de adaptación para personas discapacitadas, tanto como pasajeros como de conductores
Es bonita la nueva Kangoo, un buen salto de ""Kangooro" han dado con ella. No ha sufrido mucho cambios, quizás su parrilla más ancha y las tan clásicas líneas cromadas, que ahora veo que son más numerosas. Buena pinta tiene. Y en interior... Pues más de lo mismo, digamos que cumple con las normas o peticiones que se esperan cubrir con ella por parte de sus usuarios: clásica botonera, climatización presente, echando de menos el negro piano, asientos de buena presencia y correcto agarre para no salir disparado en el primer bache (huy espera, que en eso también influye el llevar el cinturón puesto, que algunos aún no saben lo que es eso). Plazas traseras para foliar y Pulgarcito sin tener que pecar por discriminación y bien rematadas además.Maletero grande, como buena furgoneta que es. Falta la mesita y las sillas para el picnic, porque la sombrilla la pagas con el portón. ⛱️ Vamos, completito que nos llega el canguro. 🦘 Aunque el motor... Bueno, escuchamos lo que dice el experto. ¿Alguna pega? Bueno... alguna, pero prefiero no hablar demasiado para no cansar al lector que lleve esto del RU-vid. Y siempre da gusto escuchar de primera mano a los que saben de esto. ✌🏼 Para resumir: los apuntes dados sobre el papel han hecho que el resultado agrade a la vista, sea interesante por contenido y equipamiento, y no lleve en su resultado final un precio demasiado elevado. Una balanza bastante bien equilibrada y rematada en formas y motores. Bastante buena para el uso y público al que se dirige. Gran trabajo, coches.net, como siempre. Lo agradezco como una persona más dentro de éste mundo tan variopinto del motor. Gracias por vuestro esfuerzo y trabajo siempre. Y lo siento por extenderme de más. :( Un saludo a todo el equipo que hay detrás de todo ello.
Felicidades!. Una pregunta...me lo parece o no has hablado de las calidades del interior? Me parece importante que en los noveles de precios que se tratan se destierren los acabados duros...
Curiosamente la Kangoo es barata... la de acabado medio diesel de 95 CV no llega a 18.000€, ni aunque la pintes con pintura metalizada o le pongas las llantas en opcion. A cambio, recibes una Furgoneta de 5 plazas con mas maletero que la gran mayoría de SUV del mercado, a la que se puede acceder con incluso mas facilidad que esto y que ofrece mas espacio interior. Y ese es el precio encargada en WEB, no en concesionario con ofertas. Vamos que raro seria no sacar una Kangoo por 16.000€ o menos.
Mi Kangoo de 2007 que pertenece al modelo anterior, Kangoo profesional 70cv, incorporaba de serie los discos en las ruedas traseras. Cosa curiosa que hayan escatimado en eso teniendo disponibles ya unos del modelo anterior
Un vehículo muy aprovechable, y como bien dices, a falta de monovolúmenes, éstos los sustituyen muy bien; eso sí, se echa en falta motores con más potencia, ya que si lo llevas a tope de carga (personas y maletas) no sube una cuesta desde parado..... jajaja
Es una furgoneta bien vestida. Sirve tanto como Renault glam como Dacia obrero. Renault creo hizo bien de racionalizar conceptos y volver a los inicios de las monovolumen que eran compactos con una caja de buen uso. Como dices, tiene mucho aire de Dacia, A mi me gusta el Dokker. Es un vehículo sensato para conductores sensatos. Bien por Renault. Saludos desde Chile.
Muy buen vídeo, Juan Carlos, como siempre... Pero qué quieres que te diga... Las Rifter/Berlingo/Kombo me siguen gustando mucho más y por ese orden... Tanto en equipamiento, como en diseño, targets y sobretodo por poder elegir la batalla larga con 7 plazas... Un saludo
Hace tiempo que quería ver esta nueva generación de la Renault Kangoo y me ha dejado un poco frío. Coincido en las conclusiones, y añado que visto lo visto me gustan más las PSA actuales.
Yo tengo una Renault Kangoo Confort quiero saber cuando llegaran estos nuevos modelos a la Argentina, este nuevo modelo es una impresionante evolución. Me encanta. Desde Ezeiza Roque Goitia.
saludos desde México! Eres una persona que presenta muy bien los vehículos. Me suscribo a tu canal aunque no estén disponibles esos vehículos en mi país. Saludos!!
@@albertof.grissi4576 el mundo es libre chaval y por haberlo escrito en dos canales creo que no es un crimen y mucho menos estar en todos lados;) Malo sería el no poder comentar no crees ;) es como si yo habría escrito esa tontería tuya pues lo mismo 🤣
Muy buen video. Totalmente de acuerdo en todas las virtudes de este coche y también en los pequeños defectillos ( no muy costosos de corregir). A los que ya has mencionado como los frenos de tambor y motores algo mas potentes yo añadiría la luneta trasera practicable. Por lo demás por concepto este tipo de coches me encanta. Les veo como virtudes la robustez de los vehiculos comerciales, el empaque de los SUV y la practicidad de los monovolumenes. Una auténtica navaja suiza para gente entendida, sin complejos con no muchos recursos económicos. Un Utilitario a los grande
Para mí, siempre estas furgonetas fueron y son muy superiores a cualquier SUV. Pero a la gente le gusta lo lindo (lo fachero), sin pensar en lo utilitario. Las SUV tienen todas las desventajas de las furgonetas, sin ninguna de sus virtudes. Y, por demanda, son carísimas. Me encanta esta Kangoo. Vaya uno a saber cuando la veremos en Argentina (Aunque las anteriores fueron super exitosas).
Esta muy chula pero lo peor respecto a sus contrincantes, citroen , peugeot, vw, es que al no tener batalla larga tampoco puede tener 7 plazas y eso es un gran fallo para la Renault.buen vídeo
Me gustan más que los SUV, mi primer coche fue una Renault Express 1.4 gasolina de carburación 🙈🙈🙈, luego pase por un 4X4 y volví a una Berlingo y la verdad que han cambiado mucho y a mejor. Esa en concreto creo que ya esta por delante de la nueva Caddy sólo por llevar elevalunas trasero, al igual que las nuevas del grupo PSA, (ó como se llamen ahora), cosa que la Caddy no trae ni como opción. Y si, estoy contigo con que igual le faltan algunos detalles, como esos discos traseros, algún motor más potente, etc, etc. Buen vídeo
Maravillosa... cuando mi Caddy SDI fallezca, q espero q no sea pronto, y cuando haya una versión eléctrica 100% será una candidata. Ps. Me hace gracia cuando siempre "pides" más par y más potencia. Mi Caddy de 69cv y 140nm sube a la cumbre de Gran Canaria por el puerto de montaña más duro de España cargada hasta los topes sin despeinarse...tranquilita, pero sin ningún problema ni estorbar a nadie.
Buen video, como siempre. Me parece que o empiezan pronto con campañas de ofertas o no van a vender muchas. Se vé mas resultona que la generación anterior, pero me gustaría ver una comparativa con la Citroën berlingo, creo que la Citroën resultaría mejor parada. Un saludo.
Me encantan tus videos,lo explicas todo super bien,en su justa medida,con un punto gracioso y aportando un monton de informacion pero de manera amena y se me pasan tus videos volando,uno de los mejores probadores a nivel nacional y mundial El nuevo kangoo en principio me gusta,esperare a verlo en la calle a ver como es esteticamente,pero tiene muchas cosas mejorables,los frenos,la instrumentacion parece obsoleta,pero aparte de eso me gusta bastante. Para terminar,el tema del freno de mano,no me gustan los electricos,prefiero el manual de toda la vida,los nuevos no sirven para nada mas que para aparcar,se pierde un elemento de seguridad imprescindible,no es solo para hacer el indio,a mi me a salvado de bastantes sustos y nunca me compraria un coche sin ese dispositivo
Excelente apresentação, parabéns! Esse carro iria vender bem no Brasil, principalmente para os PCD que tem a necessidade de porta malas grande que caibam cadeira de rodas e bagagem, se tiver a versão automática.
La verdad la nueva Renault kango , a dado un gran salto de calidad a nivel de diseño , se a puestos a la altura de sus rivales , yo tengo una rifter long Gt line de 130cv ablue y estoy encantado, la capacidad que te da este tipo de vehículos no te la es ningún suv Un saludo
Yo ya tengo una kangoo y estoy encantadíssimo, con dos niños, dos perros, caravana....de lujo. Pero echo de menos una variante de 7 plazas en esta nueva generación, si estuviese me la compro fijo...
Mi opinión es que es muy bonita y está muy bien equipada en el interior pero es imperdonable que carezca de la frenada de disco trasera y su precio que está por las nubes, un saludo 👋
Juanca, eres un crack! La nueva kangoo, le doy un 10! Bonita por todos lados... La trasera me hace recordar a la furgo de" 4 latas", o por lo menos el portón... Que buena idea de quitar pilar B para carga... Me gusta muchísimo esta clase de vehículo, pues sirve para todo, desde trabajar, como hacer una mudanza, como usarla para apoyo a deporte.... Me gusta el sistema de la vaca... Lo único que veo negativo, es el precio, es elevado. Ustedes que hablan con las marcas, deberían decirle a los de Seat, que se espabilen, que del grupo con la Caddy, podrían hacer en España nuestra furgo de seat, pues tuvimos la 127 furgoneta... Solo una idea. Salud y vida!
El cambio con la anterior generación es bestial pero con esos precios prefiero mejor Citroen o Peugeot cuyos motores diesel son mucho mejores y potentes.el video muy bueno Juan carlos
En la pantalla se ve un poco anodino, pero me parece muy útil. En el tema de los frenos coincido, para un vehículo que admite carga unos discos no creo que suban el presupuesto. Pero me lo compraría.
Si tuviera la opción de batalla larga y 7 plazas con motor de 130/150 CV sería perfecta para las familias que no queremos suv,el mercedes parece que si va a disponer de batalla larga y 7 plazas.
Hecho en falta un híbrido, y frenos de tambor?. Por lo demás bien, aunque si miras la competencia creo que pierde. Por cierto podrías hacer una comparativa, ahí lo dejo. Un saludo y buen vídeo, como siempre.
Tampoco es un problema cuando la mayoría de carga de frenos se la come el eje delantero. Piensa en los Frenos de Disco que llevaba el anterior Clio, solo existía una frenada trasera que compartía el Clio de 130 C.V. ... y el RS, por lo general los coches de tracción delantera los frenos que se llevan todo el trabajo son los delanteros, y en una Kangoo, lo que menos vas a hacer es meterle caña, por lo cual, dudo que necesites los mejores frenos del mundo detrás, eso si, necesitara una buena frenada delante.
La Kangoo siempre ha sido un buen vehículo mixto para todo pero se estaba quedando a años luz de los demás , esta nueva Kangoo dará guerra a la competencia , muy guapa.
Esperando a que salga la nueva mercedes clase T y vuestro vídeo sobre ella . Además que cuando salga os atreváis a realizar comparativas de todas contra todas
Me ha gustado tu camisa, muy chula. En cuanto al coche, un techo muy alto totalmente desaprovechado, aunque muy ingenioso el tema de las barras, y muy corto de motor para quienes buscan un coche de estas características para viajar con la familia. Una comparativa de éste tipo de vehículos por favor!!
Con el diesel de 115 tiene que ir mas que decentemente. Yo tengo ese motor 1.5 diesl pero de 107 cv en mi Lodgy y no tengo problemas ni cuando remolco mi caravana que casi llega a 1000 kg
Me dejó un poco frío el tema de los tambores atrás, estéticamente me parece la mejor de todas actualmente, pero en motorizaciones se queda un poco corta me parece. El cambio automático será un plus, ya que sus rivales de PSA lo eliminaron del catálogo, una pena
A mi este tipo de coches me gusta, los considero más funcionales que los SUV. Sin embargo creo que este intento de Renault de renovar la Kangoo ha llegado un poquito tarde. El mercado manda y lo que se venden son SUV como churros, en todas sus variantes y segmentos. Así que ya veremos si resulta ser tan exitoso como sus generaciones anteriores. Vale que haya mejorado en calidad de rodadura, pero el precio que propone la marca no es muy alentador. Gracias por presentárnoslo Juan Carlos. Gracias a todo el equipo de Coches.net. 😐😉👍
La verdad k esta muy bien pero lo de los frenos de tambor..... Entonces aún en opción se puede pedir con dos puertas traseras? Habrá techo panorámico, más adelante? 🤔buen vídeo chicos
Buenos días yo ya lo tengo y quisiera preguntaros sobre la rejilla que se puede poner por detrás …. Es conveniente ponerla? O quedaría muy anti estético ? Alguien me puede dar una opinión , saludos
Buenas a todos ..muy bien Juan Carlos por tu video y sinceridad la furgoneta familiar me gusta pero la veo muy cara...tendré que ver otras opciones...un saludo
En términos generales me gusta y valoro el salto cualitativo del modelo pero no acabo de entender porque la marca no tiene presente en un vehículo que se supone que ha de primar la practicidad, no contempla una luneta trasera practicable y máxime cuando cuenta con un portón que puede dificultar su apertura en más de una circunstancia haciendo más complicado acceder al interior del maletero. Piensan en los mil huecos, en las barras porta equipajes del techo ( un detallazo) y se les escapa lo de la luneta practicable, no lo entiendo la verdad. Mención aparte lo de los frenos de tambor atrás, abaratar costes en seguridad? que estamos hablando de un coche de 25.000€ que no lo están regalando para que escatimen en esos detalles. Buena mini prueba contando lo esencial y siendo objetivo en lo bueno y en lo no tan bueno, jejeje, un saludo
