Es el mismo motor que trae el Smart 453?, los 2 son de la misma potencia, ambos fabricados por Renault, y lo curioso de los 3 birlos de los rines me recuerdan a los que usaban los smart 450-452
Estoy pensando en comprar este carro, ahora mismo tengo un aveo, pero la gasolina está por el cielo y me ha tocado optar hasta por utilizar mi moto, quisiera saber si vale la pena cambiar mi aveo por este, yo no soy de salir de la ciudad y solo utilizaría el carro para ir al trabajo y los fines de semana salir en familia, tengo la opción de comprar el chevrolet beat pero sería versión basica, en cambio el kwid versión outsider, que me aconsejan?
No esta mal,pero con un 3 cilindros de un litro(claro hemos tenido al ATOS y a los I10 pero esos definen claramente que son vehiculos citadinos y que no son para uso en carretera) y un publico mexicano que maneja y no mantiene sus coches al menos no con una periodicidad y una responsabilidad en cuanto afinaciones,puesta a punto y demas y con Renault que aunque tenga base de dacia,siendo motores muy finos conociendo al publico mexicano las descomposturas serian y son frecuentes,ahora bien siendo un brasileño se entiende un poco,pero a mejora podrian ocupar un 4 cilindros de 1.4 litros para que ese motor sea mas robusto y aguante en si para poder tenerlo con 4 pasajeros o incluso 5(si ese quinto no es de tamaño grande) se necesita entender que con las grandes altitudes como las que se tienen en Mexico las cilindradas aspiradas minimo entre 1.4 Y 1.6 litros no perderian tanto rendimiento y fiabilidad ya que la presion atmosferica no limitaria tanto al motor ni al vehiculo de hecho hasta los 1.4 ya con esquemas MPFI,SFI o cualquier tipo de inyeccion mas avanzada tendria mas proteina y un buen rendimiento de combustible para aguantar las condiciones del mercado mexicano,aqui un rival serio para este vehiculo si es el FIAT Uno en versiones WAY(Look tipo camionetita) que al tener una mecanica mas confiable y robusta. se ha ganado mas adeptos e incluso debe aprender Renault que con vehiculo que se quiera nombrar "MiniSUV" minimo en motor contar con 1.4 litros con 4 cilindros le ayudarian a ser mas robusto y con ese refuerzo de carroceria que al menos se ve que brasil si ya esta aprendiendo aqui si tendrian un equilibrio perfecto para el mercado mexicano(otros podrian tener el de 3 cilindros pero consideremos que las leyes de la fisica no son tan benevolas y las presiones de aire tanto a nivel de mar como a grandes altitudes varian en cada region del continente)
Buena tu descripcion del desempeño del supuesto suv.....solo sirve pa que lleve dos pasajeros.....una moto en cuatro ruedas .....la verdad fue dicha....
póntela fácil... haz la prueba de manejo y comparas con el i10 y listo... la ventaja que le veo contra el i10 es que el Kwid es mas alto, cajuela mas grande (obvio que el i10 hatchback) y 4 airbags
NOOOOOOOO!!! No te lo recomiendo!!!!! Yo tengo un Kwid 2020, me lo compró mi esposo en Agosto del 20 y hace una semana el carrito ya no quiso prender!!!! Tiene 1 semana en el taller de la agencia y nadie nos puede decir aún que es lo que le pasa!!!!!! Yo sé que aunque sea nuevo, puede fallar pero esto fué exagerado!!!!
Sinceramente el SUZUKI IGNIS es mejor auto y trae mas equipo, ojo que no por 4 bolsas es más seguro el Renault, abajo la info que ponen en foros sobre ese auto
Por costo es mas atractivo Kwid en versiones básica e intermedia que el Spark. Por desempeño mecánico me quedaría con el Spark. Costos de mantenimiento y consumos no sé cuál sea mas rendidor, si entendemos el Kwid con tres cilindros y no siendo pesados con el acelerador tal vez sus consumos sean mejores, en mantenimiento Renault ha ido mejorando su servicio pero hay mas agencias Chevrolet. Si tú presupuesto no supera los $200,000 entonces Kwid es la elección.
si vas por las versiones mas básicas... por 164,900 el Kwid se los lleva de corbata por el equipo que recibes aun en el básico, además tiene la cajuela mas grande de los 3, ahora el Spark el básico vale 192 mil... es el Spark o mas bien el Beat de 155 mil el que revisas??
Que porque trae 4 bolsas de aire es bueno ??? Por Dios lee el reporte de latincap acerca del desempeño de su seguridad...simplemente las 4 bolsas no le sirven para nada....no es solo las tres simples estrellas, es el reporte .....
pero tiene un habitáculo calificado como ESTABLE mientras que el March nuevo 2018 en adelante (made in México) solo tiene 1 estrella y habitáculo INESTABLE, el modelo 2017 y anteriores tenían 3 estrellas pero cayo porque Nissan le quito las barras laterales de impacto, ahora un coche pequeño y mas costoso tampoco es garantía, el Mazda 2 (made in México) un poco mas grande que el Kwid y mas pesado de 1260 kilos también de 2 airbags salio con 2 estrellas del LatinNcap…. si hubiera tenido 4... hubiera alcanzado 3, o el Kwid tendría 2 estrellas si solo tuviera 2 airbags.
Kwid por su nivel de seguridad... 4 airbags... Ignis y Beat solo tienen 2 airbags... ademas sus cajuelas son mas chicas la del Kwid es de 290 litros, ignis de 260 y Beat-Spark de 170 litros
se reduce... leí en otro video que por ser 3 cilindros sus mantenimientos están entre 800 y 900 pesos y al no usar "banda de distribución" no esta el famoso y costoso mantenimiento de los 60 mil Km.
@@josuenava antier fui a la agencia a hacer la prueba de manejo y a hacer el trámite para el kwid iconic. Y pregunte por el mantenimiento y me dijieron que mantenimiento salía en. 999. Y. 1500
Kwid with the airbag variant scored 1 star in the NCAP safety rating. They are totally unsafe for highway driving and should be driven in Cities within the speed limits. The Renault Kwid is not a safe car. It has been crash tested multiple times by various agencies, and none of these tests have unveiled good results.
In the 3:19 , he say that, Kwid for Mexico is a nother versión of indian kwid. For México, is most safety, because have proteccion lateral and is 100 kg most heavy. With 3 stars in Latin N Cap. 4 Airbags, ABS and protecicion lateral.
LatinNcap use the same parameters used in EuroNcap, the american IIHS use their own parameters…. Kwid can be drive legally in US. and Canada for be equipped with ABS and Airbags, requirements requested for US DOT... even many Renault cars currently road on American freeways by Mexican tourists
Llevo una semana con el, excelente auto urbano, para el traslado diario no le falta nada. Lo probe en autopista Naucalpan-Ecatapec 4 pasajeros, aire prendido y sin problemas a 120-130. No se siente lento para nada. Habra que probarlo en carretera en trayectos mas largos. Obviamente no esperas que sobresalga en carretera pero creo se sentira bien.
@@mkemex a 7 meses de tu compra, que opinión tienes del auto en general? (Consumo, ruidos, potencia, etc.) , quiero comprar uno para un vendedor pero nada como la opinión de un propietario
@@cesarcaf5533 Todo super bien. Rendidor, promedio 16.5 km/l en ciudad, en carretera hasta 23. Potencia bastante razonable, he ido en carretera 4 personas, cajuela llena y el a/c y en subidas sin broncas a 100+. Sin ruidos o algo malo que reportar hasta ahora. Muy comodo y espacioso, es un auto definitivamente citadino, en carretera desempeño bueno, lo esperado para un auto de su tamano y potencia. El motor en verdad que me ha dejado soprendido, bastante potente, revoluciona rapido, cambios son cortos per no se siente lento. Lo recomiendo totalmente , otra ventaja es la latura piso chasis que lo have muy bueno para charcos e inundaciones en ciudad, aparte cabe en todos lados y la cajuela muy amplia. Que le mejoraria? Adidionar las dos bocinas traseras, camara de reversa (que se le puedes instalar). Cambie focos por xenon tanto en normales como de niebla, p[use pelicula de seguridad algo tintada y birlos de seguridad.
vendido por Nissan of America… pero ensamblado en Aguascalientes México (la planta de Tennesse ya solo arma Muranos, Maximas y Titan) el Versa es vehículo de tecnologías Renault, también el igual que Sentra y Kicks en USA son mexicanos la ventaja es que se van con monitoreo de presión de llantas y barras de protección en puertas y alma de acero pero el motor y la caja X-Tronic CVT es la misma para México y USA
Es una porquería ese auto. No tiene nada bueno. De que te sirve los parantes de arriba si son de adorno. Al costado dice no colocar nada arriba. Todo lo que trae es falso. Simula llantas y es plástico. Y tiene 3 tuercas. Adentro es chico. No entran 3 ni apretados. La cajuela ja ja ja ja ja ja. Sos un chiste chavo. A no ser que seas un duende es chico. Cuando seas objetivo en tus videos te daré like. Mientras tanto dislike.
