RENAULT KWID INTENSE 2025 - Chegou com mudanças e novidades na linha 2025. O que mudou? 

Kwid da uma surra no Mobi em todos os sentidos

PARA A ATUAL REALIDADE DO MERCADO AUTOMOTIVO, ELE COMPENSA SIM! E É INFINITAMENTE MEHOR QUE O SEU CONCORRENTE DIRETO, O MOBI!

Eu tenho um 2024, faz 17 na cidade com ar andando de boa

Tem gente fazendo 18 km com esse tanquinho!!!👏😱😱👏👏

SOU Fã Desse Carro TOP DEMAIS Parabéns Pra Quem Postou

O carro tá bem equipado, bem melhor que o Mobi com a ponteira cromada ficou top

Acabei de comprar um, parece bom!

Eu teria esse carro!

A ponteira é realmente muito linda, tanto a cromada quanto a preta.

Excelente vídeo!

A ponteira melhorou muito o visual. 👏👏👏

Eu gosto desse carro oq tá faltando nele prmim e todos os vidros elétricos e o câmbio automático aí sim vai ficar completo

Eu gosto desse carro mas oq tá. Faltando nele e os vidros de trás elétricos e o câmbio automático aí sim vai ser.um carro perfeito e lindo

peguei um em 2019 e hoje peguei outro novo.. muito bom

Parabéns, a ponteira deu uma graça a mais para esse compacto.

Ficou bom nito

Deveria ter colocado o vidros elétricos nas portas traseiras ai ficaria top demais e completinha.

Câmbio automático e e suspensão ficaria topo

Carro muito bom... embreagem macia e bom q é com Cabo nunca da problema.... muito bom pra andar na estrada de chão não pega em nada lombadas valetas vai por cima de tudo...

TOP DEMAIS Essa Máquina

👏🏻👏🏻

Fui pra Ubatuba, fiz 14 km com álcool,mui top

Compraria um ... sem ponteira, é claro.

Top

- Excelente avaliação, parabéns. A Renault pesou a mão na tabela de preços do Kwid, é fato. O modelo é bem Ok! para categoria que compete, porém uns R$20 mil reais à menos faria bem ao modelo. Pela pedida, o modelo merecia abertura automática dos vidros traseiros e sensores de estacionamento.

O que a Renault tinha que mexer é no tampão de traz do porta-malas o tampão não encaixa e fica solto batendo mesmo rodando em asfalto.

Em tempos de carros eletricos sem escapamento, uma ponteira sobresaindo do para-choque fica meio cafona.

Agora vou dar meu PQP para a Renault por ter retirado o PQP. No meu 2019 versão ZEN. Tem três. Economia porca hein dona Renault. FRUTA QUÊ O PARTIU...

Acabamento do tempo das cavernas tanto o kwid quanto o mobe,os dois parecem uma caixa de fósforo,40 k ta bem pago o olhe la

Eu tenho um kwid 2019 e enquanto muitos reclamam dizendo que o carro é ruim eu já acho que é um ótimo carro. Econômico e confiável, o problema é que as pessoas compram esse carro e não cuidam. O que pesa mesmo é esses preços completamente absurdos que são aplicados, em propagandas falam em 63.000 mais quando vamos na concessionária muda tudo, além dos financiamentos serem caros de mais pois a concessionária usa os bônus altos para eles o valor fica mais de 120.000 se for pagar parcelado, é ridiculamente caro um carrinho desse que seria o mais básico custar todo esse valor, não justifica esses valores e os próprios fabricantes confessam isso dizendo que com a pandemia eles aproveitaram e subiram as margens de lucro. Enfim só burro compra carro 0km com os preços praticados hoje.

Tenho um 2023. Pneus muito finos (165) não dão estabilidade, fica perigoso de dirigir na estrada, com vento pior ainda. Não tem isolamento acústico, passa todo barulho de rodagem e do motor pra dentro, até os pingos da chuva fazem uma barulheira, se ouve também o barulho do combustível se movimentando no tanque e o compressor do ar condicionado quando liga, é irritante! O indicador, com menos de 80 km de autonomia para de marcar. Não dá pra ligar e sair, tem que dar uma aquecida no motor senão sai falhando, mesmo com gasolina. Multimídia é lento. O mal isolamento não é só acústico, passa calor do motor pra dentro do carro, tem dias que a temperatura tá agradável ou um pouquinho de frio na rua e dentro do carro fica calor depois que o motor tá quente. Os vidros são finos demais, às vezes acabo conferindo se estão realmente fechados porque o som da rua passa direto. Já fiz três revisões e não tem o que fazer, o carro é assim mesmo. Mas parece que, depois de muitos acidentes fatais, o volante não cai mais, isso a Renault conseguiu resolver.

O painel do Kwid parece ser BEM MELHOR que o do Kardian. Vai entender…

Uma ponteira xing-ling deixa o carro mais robusto e esportivo? É cada uma kkk

<a href="#" class="seekto" data-time="66">1:06</a> ficou parecendo um espingardinha de chumbo kk..

Esse é um carro para 4 pessoas de até 1.70 metros

Manivelas nas portas traseiras

Meu Deus CARA, não existe couro sintético, couro e uma pele NAO EXISTE PELE SINTETICA. caso tenha alguma dúvida te mando aqui mesmo meu currículo. (NAO EXISTE COURO SINTÉTICO, o nome mais correto seria corvim ou re-couro

Calotinha do vovô dona Renault pensei que isso aí era roda 🤦🤦 pensei errado

Todo mundo que vejo avaliar o kwid tem acima de 1.80 de altura 🤦😅

Opinião sincera nenhuma das duas caíram bem

Por coincidência, ontem fui ver o mobi, o kwid e o C3. Olha, o mobi é horrível, não tem regulagem nem na direção e nem nos bancos - pra’ quem é mais alto, vc fica sentado “quadrado”. Ao lado, tinha a versão trekking, mais cara e pior ainda, pois eles fixaram o banco numa altura mais alta para, acreditem, “simular um suv aventureiro”, e ainda colocaram um console de teto que acabei batendo a cabeça, além de ficar roçando no teto - sinceramente, não recomendo o mobi -. Daí fui ver o kwid, que achei que seria o pior, mas pelo menos nesse ponto vc consegue se ajeitar bem no carro, é tem um painel legal, mas no frigir dos ovos não senti confiança, é muito pequeno. Então, fui ver o C3, que foi o mais parecido com um carro de verdade, me senti bem nele, pena que tirou 0 no LatiNcap - mas os outros nao iriam melhor também. Por fim, me encantei com o 208 like pack, pena q está muito caro. Minha escolha nessa faixa, e apesar das portas sem segurança nenhuma para impactos, seria o C3 like pack, por 71 mil por encomenda na concessionária (cor preta); mas se der pra esticar um pouco e espaço não for necessário, o 208 like pack por 77mil. Ou seja, nessa faixa vc tem que assumir riscos em troca de um valor menor (mas ainda caro).

Só no Brasil é que ponteira cromada , detalhes em porta justificam os valores absurdos de carros neste país Pior é quando você vai vender o seu , que desvalorizam quase 20.000 Ah Brasil…..

com todo respeito, meu 207 2010 tem acabamento interno melhor que isso aí.

Como ●○\○

0 kiwd e furada,o motor e descartável ,qdo pifa os cabeçotes não fica mais o mesmo, aí tem que comprar outro motor 😢pura enganaçao no 3 ou 4 ano de uso dependendo do uso diário quem já passou por isso sabe o que estou falando,aí começa os problemas

essa bosta de carro ainda usa cabo de embreagem pré historica e cambio impreciso, não sei vcs mas eu acho inadimissivel

Aí agente se pergunta será que o valor dessa manta acústica não dava pra colocar mais um parafuso em cada roda pra ficar uma coisa mais bonita, essas travas esse puxador do capô e piada só compra um otário mesmo

Se atropelar um cachorro acaba o carro pelo menos a seguradora dá PT

Pelo que ofererem, os carros deste segmento não valem o que se pede por eles. O negócio é partir para um produto superior, com pouco uso. Mas Se fizesse mesmo questão do 0Km, sem dúvida levaria o Kwid e não o Mobi. O Kwid me parece um destes carros que tiveram uma boa evolução desde o lançamento ao longo dos anos, assim como foi com o Dodge 1800 (depois renomerado Polara) e com o Toyota Etios. (2024: BRASIL SOB PLENA DITADURA!)

Muito feia essa ponteira …….

Ponteira horrível!

Sinceramente? Quem quiser gastar seu dinheiro com Mobi e Kwid que gaste. Na minha irrelevante não valem...

Embreagem pesada e na estrada de chão é horrorivel kica pra caramba esse kwid, o mobi é mil vezes melhor, a embreagem é macia e ao dirigir na estrada de chão você nem nota muito as adversidades do asfalto ruim.