En julio de 2003 Renault Argentina lanzó su programa de GNC para Clio y Kangoo. En marzo de 2004 se sumó Mégane y AUTO AL DÍA lo probó en su versión 4 puertas con un viaje a Mar del Plata.
Con la economía en el estado que está hoy (febrero 2021), Renault Arg podría aprovechar y vender autos con gnc de fabrica nuevamente. Sería una opción muy buena.
En México ese salio como 2001 disco en las 4 ruedas 4 airbag incluyendo laterales los cinturones si son retractiles ABS perciana atrás tambien retractil muy comodo
En Argentina tambien hubo versiones así equipadas, pero esta era la versión más economica, era pensado para flotas, remises o taxi ya que salía con gnc de fabrica, un combustible que cuesta 3 veces menos que la nafta.
Hasta hace algunos años fiat vendia los últimos siena 1.4 con gnc de fábrica. Nose si hoy en dia sería conveniente a las empresas pero seria algo ideal
Me podrían informar que. Problemas son normales en el megane bicuerpo 1.6?? Es verdad lo del sistema electrónico que cuando se bloquea no enciende masm?
Un caño mi megane 2004 400 mil km. y sigue andado bien buen aceite y respetar los km de los cambios y buen refrigerante nunca se soplo la tapa muchos no lo quieren al k4m pero miro mis amigos con sus autos 2020 👎 todos esplotados de la tapa💪
Hola Eduardo, sin dudas para mi uno de los mejores autos de Renault... por precio - producto el megane siempre saco chapa por la clase de auto que fue, hablo de esta versión ni hablar de las mas actuales... creo que tubo una versión limitada por el Aniversario de los 50 Años de la fabrica Santa Isabel que por cierto estaba bien equipada puede ser?
Insuficiente??? A q velocidades andas ?? Hacele un service a los frenos, q purguen fluidos de freno, cambia discos y pastillas y frenos traseros, no hay mucho mas
no es innecesario. Es lo que debe hacer a nafta para preservar la vida útil del motor. Vas a ahorrar unos cc de nafta y acortar la vida de un motor por ello...eso es innecesario.
Qué lástima que las versiones fabricadas en Argentina fueran tan abaratadas. Me siento muy bien porque las versiones fabricadas en Colombia no fueron tan abaratadas :V
En Argentina tambien hubo versiones bien equipadas, pero esta era la versión más económica, era pensado para flotas, remises o taxi ya que salía con gnc de fabrica, un combustible que cuesta 3 veces menos que la nafta. Ademas ya estaba el Megane 2, por lo tanto el 1 quedo como auto barato hasta que se dejo de fabricar.
Tengo un megane modelo 2005 con GNC de fabrica, un cañazo, muy bueno. Pero me ha empezado a fallar y se pasa solo a nafta, no vuelve a GNC al apretarle el boton, hay que pararlo y volverlo a arrancar para que pase nuevamente a GNC. Alguien puede tirarme algun dato para darle solucion?
La buena mano de la gente me puede ayudar me tengo renault megane classic 1998 mi clave ha perdido las I do a progame la otra clave por favor alguien puede ayudarme y no puedo tomarla más
Que raro que Renault descuidó tantos detalles... y mira que me gusta la marca.. pero manijita levantavidrios y sin apertura a distancia??... es lo basico en el siglo XXI... lo que zafa es el gnc de fabrica...
Tuve uno identico hasta del mismo color año 2001 un auto muy comodo, su baul es inmenso pero su transmision automatica un asco me dejo tirado en carretera
