Herkes turundan dert yanmış bunun sebebi hepimizin bildiği üzere önden çekişli bir araç ve sınıfının en uzun dingil mesafesine sahip bir araç hız sınırlamasına gelirsek okul taşıtlarında olan bir sınırlama aynı sınırlama spinterdada mevcut hatta onda 100 değil 90km dir bunları gidip kaldırta biliyorsunuz koltuk araları dar evet aracın boyu biraz kısa fakat bu işi para kazanmak için yapıyoruz sırf koltuk arası uzun turu daha iyi diye bir araca bir buçuk katı fiyat farkı vermek pek mantıklı değil bence hele bunu tek araç olarak yapmıyorsanız hiç değil e yakıt dersek yine sınıfının en ekonomik aracı şimdi fiyat olarak aynı banttaki araçlarla kıyaslama yapalım yine önden çeker Fiat,pejo falan bildiğimiz üzere yine önder çeker bu araçlarda hatta turlarıda bu araca göre daha iyi ama dingil kısa arkada yolcu varken kışın tam bir eziyet olur insana 2000 senesinden beri bu iş içindeyiz piyasadaki bütün araçları kullandım tecrübeyle sabittir ve gayette memnunum bütün araçlarımda master parça maliyeti yüksek evet sebebi parçaları bir söküp markalarına bakın anlarsınız farları piyasanın en önde gelen markalarından hella fren kaliperleri aynı şekilde en önde gelenlerinden brembo kullanılıyor araçta çoğu parça piyasanın en önde gelen markalarına yaptırılmış inanmayana yanında söküp gösterebilirim
Direksiyon turu az koltuk mesafesi dar ön takım zayıf hız sınırı zorunluluğu var bunlar eksileri performans iyi motor güzel ama çok eksiği var normalde renocuyum
Samet turan 3 cm kapı civatası 14 günde geldi Fransadan...Sıfır araç bu! İki hafta öğrencileri ve personeli ön yolcu koltuğunu sökerek taşıdım.Yanlardaki çıtası 400₺ idi o yıllarda ducatonunki 90₺ idi.4 yıl önceki sıkıntılar bunlar sattım 2 sinide kurtuldum. Keçi gibi araba itirazım yok bana uzun süre sıkıntılar yaşattı ön takım maliyeti yüksek.
Samet turan servis camiasının iyi ve kötü yanları ile tercihlerinin şirketlerin taleplerinin cevabı yollarda sevgili kardeşim.2012 yılında 2011 model 2. El,2013 yılındada sıfırını aldım.İstanbul çeşitli semtlerinde haritaya döndü araçlar.Tabelaya baktımki olmayacak güle güle.
Özkan Çelik e harfiyen katılıyorum, çalıştığım kamu kuruluşunda 2015 model 16+1 Master kullanıyorum 8000 km de olmasına rağmen ne gıcırtısı bitiyor ne derdi. Turu sıfır, koltuk mesafeleri çok dar ve rahat değil, gereğinden fazla torpido cebi mevcut en büyük sıkıntı ise 100 KM HIZ SINIRLAMASI ACİL İŞİN OLSA YAPAMAZSIN SOLLAMA YAPAMIYORSUN YANİ TAM ANLAMIYLA BERBATTTTT
Hız sınırlaması sadece Renault larda değil okul servisi sprinter lardada var ki onlarda 90km turun az olmasının sebebi önden çekişli bir araç ve sınıfındaki en uzun dingil mesafesine sahip sprinterden bile uzun dingil mesafesi gıcırtı konusuna gelirsek o bütün ticari araçlarda var fakat abarttığınız kadar değil binek araç değil neticede bunlar yumuşak plastik kullanılsın da ses yapmasın
