Renault Megane 2 троит, разбираюсь почему

Подписаться 77 тыс.

Просмотров 28 тыс.

50% 1

#меган #рено #реномеган #троитдвигатель
#троит
🤝 на хлебушек мне :
www.donational...
📌 RuTube
rutube.ru/chan...
📌 Яндекс
zen.yandex.ru/...
📌 Telegram чат StopLine (создан для вашего общения без моего участия)
t.me/stopline74
📌 Моя страница ВКонтакте
stopline74
🔒 На постоянной основе я веду закрытый (платный) чат в Telegram. Он будет полезен тем, кто не новичок в профессии. Здесь вы просмотрите несколько обучающих видео роликов, в архиве собраны инструкции, схемы, прошивки, разные полезные ссылки и многие другие файлы. А в самом чате приходим на помощь в трудные рабочие моменты.
Остались вопросы ❓️ или возникло желание 🤝 вступить в закрытый чат, пишите администратору Оксане по номеру +79681281808 Whatsapp, Viber, Telegram 🔒
⚡️Рекламные предложения можно скидывать администратору Оксане по номеру +79681281808 Whatsapp, Viber, Telegram❗️ВАЖНО! рассматриваю варианты рекламы, согласно тематики канала❗️
✌️Благодарю всех за понимание, поддержку и обратную связь! До новых встреч!

Опубликовано:

26 сен 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 91

@serwock8595 2 года назад

На мегане не получится стандартными методами определить нерабочий цилинр, первички катушек, по схеме, последавательно соединены по две, а импульсов два всего приходит с эбу

@Afonina-Juliya 2 года назад

Меган2 замечательный автомобиль в своём классе, особенно по качеству кузова и его корозионной устойчивости мало какой автомобиль может сравниться

@A.X.16 8 месяцев назад

Управляемость на высоте, ходовая, мягкая. Отличный авто

@freetime5110 2 года назад

Дело мастера бойтся! Коротко и ясно.👍

@PeterSinBorisa 2 года назад

Сергей, у Рено свои приколы, у них по сути такая же dis система но организована по первичке а не по вторичке, сняв разъём с катушки отваляться 2цилиндра. Ещё у них фазированный впрыск работает по 1 дпкв, дпрв в определении работы цилиндров не учавствует а нужен лишь для работы фазовращателя. У диамага есть режим работы css в реальном времени, просто троящие моторы можно без полного теста делать, достаточно 1 перегазовки до 3000об. Еbся раз с таким же к4м, при нагреве отваливалась 1 форсунка, помог 100% определить именно css в реальном времени, пришлось гонять мотор около часа чтоб выявить подлеца))

@stopline74 2 года назад

да согласен, на этих моторах отключив одну катушку, гаснет вторая

@1980somebody Год назад

Спасибо за видео. Не хватает обзора какой кабель осциллографа куда и как подключается . если будет возможность создать такой ролик или в другом выпуске - к примеру берём такой то провод мотор тестера и подключаем к низковольтному сигналу катушки , другой провод подключаем к высоковольтной . думаю суть понятна просьбы , у тебя лучше получается информацию давать ! Ещё раз спасибо за ролики и за потраченное время для нас !

@asspech2632 2 года назад

Спасибо за кино 👍. Серия про 🔥в цилиндре. Будь здоров и успехов.

@осликирулят-ю5у 2 года назад

Нет большего кайфа, как диагностировать неполадки.Бывает муторная работа и уже думаешь когда же заедет головоломка!😜🤪😜

@roman_diagnost_6791 2 года назад

Сергей здравствуй хотел тебя попросить поснимай роликов типо учебных по пользованию мотор тестером ну вроде как правильно подключать куда подключать как поступать в труднодоступных местах как правильно настраивать и т д ,а то у меня есть мтпро ну непойму и все как им правильно пользовать,куча ньюансов а инфы нет по пользованию,хотябы иногда учебные ролики в примерах по подключению,настройке?

@stopline74 2 года назад

Здравствуйте, я по мотор тестеру не особо крутой спец, многого я в нем сам еще не знаю. Пользуюсь просто основными скриптами и функциями его. Может сниму чуть позже

@smuta611 2 года назад

Хорошо бы показывать где втыкиваешь иглу для сигнала дпкв. Но даже без этого в кайф Тебя слушать. Спасибо.

@ЗакирАрва-з2и 2 года назад

Спосибо большое Все четко понятно

@КонстантинВоробьев-о5ж 2 года назад

как всегда безупречно .одно НО (троение это отсутствие одного из тактов четырехтактного мотора,т.е. отсутствие рабочего хода.исходя из этого "троить может как двухцилиндровый так и двенадцатицилиндрвый мотор).но 90% считают троением неработу одного из цилиндров. спасибо!

@stopline74 2 года назад

Вы так пошутили наверное?))) как может пропасть один такт из 4-х тактного двигателя??? такты работы двигателя никуда не денутся, даже если двигатель снять с машины и крутить за коленвал руками. По такой логике получается, пропал один такт - поршень движется 2 раза вверх и один раз вниз🤣🤣🤣

@stopline74 2 года назад

"троит двигатель" это вообще житейское и бытовое понятие среди автолюбителей. В диагностике такого понятия нет вообще.

@КонстантинВоробьев-о5ж 2 года назад

@@stopline74 есть такт всасывания ,есть такт сжатия,есть такт выпуска .а так как нет полноценного горения то и нет толчка т.е. рабочего хода.это и есть троение .или вы считаете если поршень погонять два раза вверх вниз к примеру со снятой ГБЦ как вы говорите руками это и есть четыре такта работы?

@stopline74 2 года назад

@@КонстантинВоробьев-о5ж гбц зачем снимать? он что на машине без гбц работает? вы удивитесь, но это так. Если следовать вашей логике, то двигатель не троит а двоит, т.к. такта выпуска отработавших газов тоже нет. Смесь не сгорела значит и отработавших газов не появилось, выпускать нечего. Вот вам минус еще один такт. Остается всего лишь 2 такта впуск и сжатие. И двигатель из 4-х тактного превращается в 2-тактный🤣🤣🤣. Вообщем думайте что пишите.

@КонстантинВоробьев-о5ж 2 года назад

выпуск в любом разе присутствует как физический процесс,и не важно выпускает он воздух или газы.отсутствует лишь один процесс-это рабочий ход,собственно из за чего двигатель и задумывался.я не сдамся .сию тайну мне открыли преподаватели на моих первых курсах по карбюраторам и системам зажигания в далеком 1994 году.

@sergeydd7109 Год назад

Грамотный спец - он и в Челябинске грамотный спец.

@БахаАбдулоев-у5л 2 года назад

Чуда диагностика Серге 👌👌👌

@JoNi45.RUS. 4 месяца назад

Мотертестер вещь 👍

@ВладимирФадеев-з3б 2 года назад

Нет слов.👌

@svitekd8829 2 года назад

Благодарю

@КонстантинПлетниченко 3 месяца назад

Плохо,что не показываете точки подключения к ДПКВ!??? Подключались к самому датчику или к эбу!? Это же важно

@__Dark_Horse__ 2 года назад

Отключение кактушек на этой машине не прокатит, так как катушки подключены попарно и отключаются сразу две. А сканер подключить надо было, как минимум ошибки сбросить и посмотреть может там еще что то есть.

@mykolaleonov5789 6 месяцев назад

Автор, а коленвал случайно не 1-3 и 2-4? А если так, тогда не можем снимать катушку поочерёдно.

@h7TT 2 года назад

С электронным дросселем полноценный css получится только отрубанием питания катушек или форсунок, при выключении зажигания дроссель закрывается.

@stopline74 2 года назад

если там с компрессией все плохо то и при закрытом дроселе показывает отклонения, ни раз проверено уже

@РинатБарашев 2 года назад

@@stopline74 Было раз на киа сол не показал прогоревший клапан,покозал токо когда заглушили прекротив подачу топлива тогда хвост отвалился когда хвосты ниже нулевой линии на вывод по компрессии не стоит сильно пологатся это ещё Шульгин на Семинаре говорил, кстати тут они выше нулевой линии возможно дроссель не сразу обесточивается и закрывается после выключения зажигания. зажигания

@stopline74 2 года назад

@@РинатБарашев тут видите какая штука... тест можно не всегда проводить правильно. Если интересует главным образом зажигание и форсунки, то закрытым дроселем можно пренебречь. Т.к. на этой машине я был уверен что компрессия меня не интересует и с ней все в порядке, то и надобности небыло делать так чтобы он открытым остался

@РинатБарашев 2 года назад

@@stopline74 ну это то понятно, я просто поддержал диалог

@stopline74 2 года назад

@@РинатБарашев я всегда за диалог)

@sashi5873 2 года назад

Я так на одном цилиндре доехал,испугался,понять не мог в чём дело,снял катушки зажигания,все колодцы в воде

@saidjamolxusainv9449 Год назад

👍👍👍👍👍👍👍👍👍

@avtomexanik56 2 года назад

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

@denisvedernikov1293 Год назад

Подскажите по коррекции топливным на Рено. В каких пределах они меняются? У меня краткосрочная от -100 до +100 может гулять, на прогретом конечно меньше, но до 30-40 запросто. Долговременная постоянно в минусе от -27 до -41. При всем этом никакие чеки не горят, едет нормально.

@bahoodra Год назад

где можно получить знания по грамотной диагностике авто? Есть какие-то хорошие курсы, например?

@ВасилийБараухин 2 года назад

Катушки запаралелены. Если отключить оду фишку, вырубятся два цилиндра. Надо целиком катушки вынимать. Тогда и поймёте какой цилиндр не работает.

@ОлегНеспанов 11 месяцев назад

Смысл вытаскивать полностью, а не сняв разъём?

@ВасилийБараухин 11 месяцев назад

@@ОлегНеспанов неудобно с разьёмом возиться, места мало. Он и лопнуть может.

@__Dark_Horse__ 7 месяцев назад

@@ОлегНеспанов Смысл есть, но можно убить катушку.

@Alex-w1l3x 5 месяцев назад

Не диагностируют так отключением катушек, надо форсунки отключать по одной.

@serega13ry 2 года назад

У меня,иногда чуть даже на педаль жмешь машина едет отлично,а иногда не едет вообще,

@Axedem 2 года назад

Нашли причину?)

@serega13ry 2 года назад

@@Axedem нет

@Axedem 2 года назад

@@serega13ry что за машина? Тоже проблема такая

@serega13ry 2 года назад

@@Axedem рено меган2

@AlPa4ino 2 года назад

👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

@alexshkiper6104 8 месяцев назад

Отключали по очереди катушки… при отключении 2 и 3 движок сразу глохнет

@Tov_Smayi 2 года назад

Вы меня конечно извините, дело было давно, может чего забыл. Но насколько я помню меня учили..."Двигатель троит", это значит выпадает один такт работы двигателя из четырёх, в одном или нескольких цилиндрах. То есть из четырёх тактов, есть только три. "Троить " может и двух цилиндровый двигатель, и шести цилиндровый, и восьми. Не работает один цилиндр или два... , "двигатель троит". В цилиндре(рах) не происходит такт "рабочий ход". Ещё раз приношу извинения, я учился давно, 30 лет назад, может чего и подзабыл.

@stopline74 2 года назад

Немного не так. Само понятие "двигатель троит" пошло от 4х цилиндровых моторов. Когда один из 4х цилиндров отказывает, то остается 3 рабочих- по этому и троит. Но со временем это понятие прижилось ко всем моторам.

@Tov_Smayi 2 года назад

@@stopline74 спасибо, давно учился забыл. У меня как в поговорке " Плохо когда не знал, да ещё и забыл" На Вашем канале мне больше всего нравятся видео, когда Вы "копаетесь в мозгах" В школьные годы я ходил на радио кружок в доме пионеров. Это как ностальгия. Препод был классный мужик... Спасибо.

@strateg9575 2 года назад

Неужели и я подзабыл меня тоже так учили 30 лет назад:)

@stopline74 2 года назад

@@strateg9575 не страшно)

@lucyledy5963 2 года назад

Да не мэй что ты говоришь третий такт четвёртый пятый🤪🙄какой там такт,не работает один поршень и всё,чё за философия пошла. Даже скажу если мотор трёхцилиндровый или шести восьми всё ровно мы говорим троит,а самое главное и сильное это когда ты с друго говоришь совсем другое а понимаешь одно и тоже,😄😄 madanson бери себя в руки😜

@ФедорГорбатюк-ы8м 2 года назад

А что делать если свечи нормальные, катушки нормальные, ремень ГРМ поменяли, а двигатель троит ?

@jonnikmacedonskiy9853 Год назад

Фазорегулятор

@Lokos44rus Год назад

Решили проблему?

@Lokos44rus Год назад

Такая же проблема после замены грм, свечи , катушки, форсунки менял , подсоса воздуха нет

@ОлегНеспанов 6 месяцев назад

Форсунки надо проверить еще

@assylbekzaitunov457 2 года назад

Синхронизация по 4 тому цилиндру сделали поэтому неправильно скрипт указал

@АсанКырым 2 года назад

🤘🤘🤘🤘

@АлександрСорока-з4т 2 года назад

Вряд-ли мыли двигатель. Мыли очень рьяно машину. Или омыватель подтекает.

@ilfatkuskildin3252 2 года назад

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, двигатель сильно троит, пропала тяга на всех скоростях и большой расход бензина. Методом отключения фишек катушки выяснилось, что 1 и 4 цилиндр, менял катушки 1го и 2 го, 4го и 3го цилиндра местами, всё также, то есть катушки рабочие я так понимаю. Заменил свечи, без изменений, также, если выдергивать фишки 2го и 3го, то мотор глохнет, а на 1ом и 4ом отключении фишек, мотор не глохнет. Куда дальше копать?

@alexandergorobetz2206 5 месяцев назад

Нашли проблему? Форсунки или компрессия?

@ВикаЖубанова 3 месяца назад

Нашли причину?у меня так же

@Ruslan-od1il 2 года назад

можете подсказать более менее бюджетный сканер для Нисан Икс трейл т30 2006г Япония. с али покупал ЕЛМ 2 шт разных версий, но подключиться не смог к эбу. профессиональный скан видет и подключается. проверял на сервисе.

@stopline74 2 года назад

Пробуйте программу TECU и адаптер k-line на чипе ftdi. Только это для компа программа, для телефона не видел

@Ruslan-od1il 2 года назад

@@stopline74 Спасибо от души, попробую найти.

@Александрдиагност 2 года назад

программа MOTORDATA OBD с ниссанами работает через елм

@Ruslan-od1il 2 года назад

@@Александрдиагност спасибо, проверю.

@avtoelektrik13 2 года назад

✋✋✋

@АлександрСорока-з4т 2 года назад

Отключать на этом движен лучше форсунки.

@stopline74 2 года назад

Да согласен

@makssevale2477 6 месяцев назад

к тебе я точно не поеду на ремонт!

@stopline74 6 месяцев назад

и слава Богу🤣

@MEGAdiagnost001 2 года назад

20ый😄

@stopline74 2 года назад

🤣🤣🤣 здарова!

@MEGAdiagnost001 2 года назад

@@stopline74 привет

@АндрейНиколаевич-е2к 2 года назад

@Mihas59 7 месяцев назад

Сколько лишних движений))).

@Badro_zt 2 года назад

👍👍👍👍👍

@ФедорГорбатюк-ы8м 2 года назад

А что делать если свечи нормальные, катушки нормальные, ремень ГРМ поменяли, а двигатель троит ?

@РафаэльСейфуллин 2 года назад

Вы лучше скажите пожалуйста от чего может быть вибрация на холостом ходу две опоры двигателя поменял одна осталась на КП авто рено меган 2 вывешивали двигатель вибрация проподает

@stopline74 2 года назад

ну так это к механникам вопрос. Если двс вывешивали и он не трясется то к нему какие вопросы?