bende de kırmızı avr birtane elimden geldiğince restore etmeye çalışıyorum kazasız zor buldum 1 ay oldu cidden garip derecede gidişi sürüşü çok tatlı bir araba
@@burakaltn8774 Coupe bir araçta arka oturma alanından beklentiyi yüksek tutmamak gerekli. Lakin bu aracın arkası kısmen rahat denilebilir. Arka koltuklar geriye doğru yatık olduğundan dolayı arkaya oturan çok uzun boylu olmadıkça sıkışmıyor.
@@burakaltn8774 knk valla arkaya oturan bıraz kufur edebılıyor ama koltuk yapısı rahat bır araba arkada 2 kısı daha rahat olabılır ama 3 kısı almasan ıyı olur dsfgdfgh
Emeğinize sağlık. Maşallah arabanızı beğendim megane coupe hastası olarak. Bennde ide f7r ve 2002 son üretimi kullandım. Ve en keyif aldığım spor araba olarak bende yeri ayrıdır. Sorum olacak, orjinal jantları duruyor mu?
Malum kurlardan dolayı jant değişimi sonraya kaldı. Orijinal jantlar araçta biraz basit kaldığından dolayı o dönemlerin popüler jantlarından biri olan Clio 172 RS jantı tercih edeceğiz. :) Çok teşekkür ediyorum.
Dostum güzel olmuş gerçekten güle güle kazasız belasız. Kapı cam fitillerini nereden tedarik ettin acaba? Benimkiler çok kötü durumda, içerisindeki metal aksam pas kusmuş dışa.Yardımcı olursan sevinirim.
Arda Doğaç Akıncı Çok teşekkür ediyorum. Kapı cam fitillerini maalesef ben de bulamıyorum. Çok az kusma var göze batmasa bile. Üstündekiler henüz değişmedi. 2001’den kalma. :)
Merhaba. Debriyaj kavrama noktası yukarıda, sıfır Renault Mais debriyaj seti takıldığında dahi yukarıda kavrıyor Megane Coupe'ler. Sürüş konforu biraz göreceli. Aracın OEM süspansiyonları sert, orijinal ebatlar ile kısmen daha yumuşak oluyor. Ben uzun yolda yorulmuyorum, keyif alarak kullanıyorum. 160.000 kilometre uzun yol yaptım kendisi ile, hala daha uzun yol yapıyorum. Beni yormuyor lakin büyük olup yaylanan arabaya alışanları yorabilir. Esneme oranı düşük bu aracın.
@@furkankarka5690 clio 2 aracımı yeni sattım nedeni demriyaj kavrama noktası ve debriyaj sertliği :) demek ki renaultlar genel bir sıkıntı bu sol ayağım uyuşuyordu artık bir da ha araba alacağım zaman önce debriyaj testine sokuyorum
Merhaba. Aracımı öğrencilik döneminde aldım. İstanbul-Zonguldak arası sık sık yol yaparak; yaklaşık olarak 3 yılda 130.000 kilometre yol yaptım. Bu süre boyunca 10.000 yağ bakımını, 10.000 LPG bakımını aksatmadım. Belirli parçaların ömrünü doldurmasından dolayı (tekerlek rulmanları, yedek su deposu, radyatör vb) parçalarda değişiklik yaptım. Şimdiye kadar motor arızası ile karşılaşmadım, tabi ki bunda büyük etken aracın güvenli ellerde bulunmuş olmasıydı. K4M motor kodu olan 1.6 16V Renault motoru oldukça uzun ömürlü, dayanıklı bir motordur. Mekanik bakımı aksatılmamış, herhangi bir arızası olduğunda doğru onarılmış bir araç bulursanız size almanızı tavsiye ederim. Fakat; tavsiye olarak bu araçların ucuzuna kaçmayın. Olabildiğince temizini almaya odaklanın. Bütçenizden kısarsanız, Megane Coupe bütçenize yük bindirir. Sormak istediğiniz ekstra sorular olursa; instagram: furkankarka
Merhaba, aracın parçaları bulunuyor. Mekanik kısmında bulamayacağınız parça neredeyse yok diyebiliriz. Karoser ve iç trim parçarlarında ise 21 yaşındaki arabaya göre gayet bulunabilir parçalar.
@@giresunlee46 Rica ederim, objektif olarak tavsiye edebilirim. Sürüş hissiyatı tabi ki şimdiye kadar kullanmış olduğunuz araçlara göre değişebilir. Beni tatmin ediyor. Mekanik konusunda ise K4M motor mevcut, hala daha güncelliğini koruyor. Yaşından dolayı ilandaki araçların çoğunda yan sanayi kalitesiz parçalar mevcut. Temiz bulursanız, ömrünü doldurmuş parçaları kaliteli emsalleri ya da oemleri ile değiştiyse uzun süre binebilirsiniz. Son olarak isterseniz cep telefonu numaramı aktarayım size, aynı araçtan almayı düşünüyorsanız yardımcı olurum.
Bizim için sürüş hissiyatı, sürüş kalitesi önemli. Bundan dolayı kaliteli bir spor yay, amortisör ikilisi almadıktan sonra orijinal yaylar ile kullanmayı tercih ediyoruz. Dip basık tabirine uygun bir araba değil, sert virajlarda ve zemini bozuk yollarda en iyi şekilde performans göstermesi gerekli.
