Tengo 30 años, manejo Renault de que tengo 13 años me enamoré del Rombo! Son tanques de guerra! Mi 1er renault fue 12 Dacia, después me pasé a un r9, después a un megane 98' luego a un sandero 2012 y hoy en día tengo un kangoo! Me encanta Renault digan lo que me digan.... ahora me convenció este kangoo solo con ser cadenera y ser nipona el corazón de la chata me compro este año si dios qiere!
Gracias por el comentario.... Más allá de las críticas por ser low cost son vehículos muy confiables y que no tienen problemas mayores en general.. y la ventaja de repuestos fáciles de conseguir.. saludos....
Hola , la verdad muy buena explicación , tengo la misma kango 1.6 , tiene 40 mil km.. y tiene GNC de 5° , que anda una maravilla , me rinden 12 o 13 metros de gas.. me rinde 185 , 190 km , y de noche a velocidad 100, 105 km/h llege hacer 200 km , aclaro , 2 tubos de 7.5 metros .. abajo donde va la rueda de auxilio , una genialidad la verdad.. le eh pegaddo cagadas ásperas de 600 km a gas y anda muy bien.. super recomendable.. la kango sce
Hola como estas? sabes que me la compre hace una semana, con gnc, anda barbaro! ahora hace 2 dias de la nada me empezo a tironear andando tanto a gnc como a nafta, es como que anda en 3 cilindros, que puede ser??te paso alguna vez?
Un lujo de detalles el video, escuché por ahí que tenia cadena y vos me sacaste la duda. Así que estoy en proceso de ahorro para comprarla. Muchas gracias por tu tiempo y saludos
Tengo una 2020 tuve problemas con la calefacción como estaba dentro de la garantía me lo arreglaron el motor anda joya hace un año funciona con gnc bárbaro
Hola desde CDMX. Yo tengo una Duster 2022 con ese motor. Hay quienes se quejan de que es lenta, pues depende a que estes acostunbrado😂. Yo la llevo mucho a carretera y la traigo de 100-140 sin problema. La he levantado hasta 170. Realmente no se necesita ir mas rápido. Tiene 18 mil kmts a penas y pues no tengo queja. Me gustan mucho los Renault, aunque aqui en Mexico por alguna razón la Duster tiene haters, que no saben mucho de autos, jajaja, Dicen q la Duster es "mala" pero cuando les hablas del Versa es un maravilla, superventas en Mx. Jajaja y tienen el mismo motor...jaja Muy buena reseña, un abrazo a los hnos. argentinos!
Hola.... gracias por el aporte....es un motor con 115 cv muy ágil y muy flexible que anda muy muy bien en relación a los mismos motores de la competencia .. súper confiable por la.cadena y bajo mantenimiento. En todos los test de 0 a 100 km obtiene mejores cifras que motores similares de la competencia. Saludos.... Abrazos hermanos Mexicanos
Estoy x comprar un Sandero con ese motor, y el vendedor ni id a de nada, yo ni sabía q tenía distribución variable, y el tema del alternador está excelente, muy bueno. Excelente explicacion
El motor es de Renault y lo montaron en todos los Dacia por lo que llegaron a América para las gamas del rombo. Lo que sucedió es que por la alianza Nissan los monto primero en nuestro continente. Excelente tu Kangoo y el video muy bien explicado 👍
@@carloseduardocanceladocesp5879Es un desarrollo basado en el K4M. Se montó en Nissan, pero la arquitectura se basó en el motor de Renault, En Nissan lo llaman HR16DE y en Renault H4M
Muy bueno los videos Pablo, mire todo lo que había en Argentina, los de la tv, todos dicen mas o menos los mismo, lo tuyo distinto mas casero, mas como nos gusta mirar y conocer. Muchas gracias!
Hola.... les cuento.... 1) no quiten el aislante de ruido del capot para lavarlo lo hice con hidrolavadora y encogio un poco. 2) le puse los iodos, desde abajo sin sacar el paragolpes, hay una tapita pasan por ahi y los atornillas, luego pase los cables y le di unos pesos a un electricista para que termine la coneccion , quedo junto la luz ro,peniebla trascera, la tecla de luces donde esta el guiño. la tapa grande de afuera tipo regilla para sacarla, tenes que pasar la mano desde la tapita de abajo, (levante el furgon un lado por vez) para ir corriendo las trabitas y asi quitarla, es un poco imcomodo pero se puede, luego con sacabocado hice los agujeros) 3) ya hice 65.000 kms y todavia no cambie bujias... no encontre ningun video de como llegar hasta ellas. tal vez se lo haga hacer a algun mecanico. (me gusta hacerle todo yo, pero...) 4) le puse las pastillas de freno MASFREN (ARGENTINAS) baratas frenan muy bien, no chillan y duran unos 70.000 kms "una locura" espero les sirva la info.... SALUDOS.!!
Hola Gracias por todos tus aportes lo del aislante ya en los modelos nuevos no lo traen más seguramente para ahorrar costos. Sobre cambio de bujías fíjate que hay videos de cómo se cambian en el Nissan march que el motor y la admisión es igual. Ten en cuenta que se hace cada 40,000 km. saludos
@@pablovincimotos gracias, me voy a fijar... Otra cosa, con los asientos rebatido (máxima carga) dónde enganchas la red por debajo.? El manual no lo dice y apurado, no encontré nada
Exelente nadie te dice esos detalles y son importantes, a mí me gustó boy a ver una Kangoo esta semana entrante y me sirvió para tener otra perspectiva y no solo lo que te muestran las concesionarias 👍👍👍👏👏👏
muy bueno Pablo, si me permitis te voy a corregir una cosita y agregar otra, el múltiple de escape no esta integrado a la tapa, y olvidaste mencionar donde esta posicionada la bomba de agua, fue justo por ello que me detuve a ver el video, googleando lo encontré y va anclada debajo del tensor de la correa elastica de Accesorios, saludos y espero sirva mi comentario...
Obvio te permito... ja ja.... crei que estaba integrado el múltiple... por los videos que vi.. voy a mirar bien el motor para ver los tornillos que lo anclan. Claro.... la bomba no sabía pero esta ahí donde dices y es movida por la Correa de accesorios... en algún comentario lo contesté luego de haberla encontrado.... el mejor sistema... fuera de la distribucion.... la única precaución la rotura de Correa que deje de funcionar la bomba.... saludos... gracias por aportar....
Buenas tardes. Muy buen video!!Me resolviste un monton de dudas .Hace una semana cambien una kangoo k4m 2013 por la nueva 2018 cse 1.6 con 60.000km. En el manual no dice absolutamente nada de los mantenimientos de este motor , por ejemplo cambio de la unica correa y bomba de agua. Ah y otra consulta, puede ser que 3° , 4° sean tan cortas, me pide 5° cuando llego a 60km, en el tablero sugiere pasar a cambio apenas toca 2000rpm. Puede ser que estoy muy mal acostubrado a la caja de la otra kangoo. Desde ya muchas gracias
@@pablovincimotos en el k4m se le sale y deja de andar la bomba pero como es un motor frío si lo tenes original sin gas podes hacer bastante kilometro sin bomba
Muy buen vídeo , soy de Madrid y la mía ya tiene 74.000kl.....todo bien sin ningún problema , por poner algún problema los sensores de la revisión se encienden cada 20.000kl y si no pasas por el concesionario ...no hay caso de quitarlos. Las pastillas de freno muy fácil de cambiar . Ahora voy a por las bujías....ya os contaré. Saludos.
Gracias Quique.... creo que este motor allí ya no lo venden más.... aquí los servicios son cada 10 mil.. vere si encienden los sensores y como se quitan... saludos...
Excelente explicación tengo una 2018 motor Nissan con GNC 2 tanques de 40 en ciudad rinde entre220/230 aproximadamente a ruta salgo en Julio después informó rendimiento
Gracias Matías y Eduardo los miro siempre son excelentes aprendí mirando los videos de ellos pero no se paran tanto en estos detalles puntuales que a mí me gusta resaltar muchas gracias
Hola muy interesante el video, este mismo motor lo tiene mi Renault Logan Zen 2021, tuve el logan motor 1.4 y se siente la diferencia, muy bacano conducirlo. gracias .
Gracias por video Pablo ,la verda le había notado el tema se vaja la luz cuando intentas mover la direcion sin vehículo en movimiento,casi me voy a reclamar mi kangoo tienw recién 3000 km,
De nada es muy común que pase y en la casa de mi camioneta que ya es 2020 y la batería tiene 3 años se nota más aún todavía ya que encima la batería que le ponen es muy chica de 45 amperes entonces realmente se baja muchísimo la tension al activarse la bomba eléctrica de la dirección.
@@Agustina-gb3jc consumo normal … no es bueno ni malo … pero si es un motor confiable y poco mantenimiento ! En ciudad con aire un poco arriba de los 10 litros cada 100 … en ruta baja a 7… 8… cada 100 km Con la diésel haces 5 litros cada 100… todo depende de la cantidad de km por año vas a hacer
Hola, ¿Como va? luego del filtro de, antes de llegar al motor, hay una especia de "sifon de plastico" inserto en la manguera, que es y que funcion cumple?
Hola amigo lo malo de ese sistema de bobina en ese motor es que para cambiar bujias tenes que sacar el múltiple de admisión ya que no podes cambiar las dos primeras. Eso se traduce a mayor mano de obra.
Hola Mario exactamente es así y ni hablemos si te falla alguna bobina qué le pasó el otro día un amigo en un viaje y tuvo que parar un taller y le tuvieron que desarmar todo solo para cambiar una bobina.
BUEN VIDEO LO QUE TE FALTO DECIR ES QUE SON MUY CONSUMIDORAS DE ACEITE Y QUE HAY QUE TENER EN CUENTA QUE CADA 30000 KM HAY QUE CAMBIAR LA VALVULA PCV DEL VENTEO DE ACEITE A LA ADMISION!!!
En mi caso entre cambio y cambio no gasta una gota de aceite y tengo amigos viajantes que la utilizan y entre cambio y cambio les baja un poco de aceite pero tampoco una barbaridad y no es necesario agregarle entre cambio y cambio y estoy hablando de camionetas con alrededor de 100,000 km... Buen dato lo de la válvula pcv lo voy a investigar
Hola muy bueno el video lo explicaste de una forma muy entendíble , vendí hace poco una partner Patagonia 2015 hdi y estoy pensando en comprar una kangoo stepway dci espero comprar un buen producto ya que voy a cambiar de marca.
Hola, yo tenia una partner y pase a esta.. no te vas a arrepentir, la comodidad y el andar llama la atencion... la respuesta del motor y elasticidad en la nafta tambien... saludos...
Pero en la anterior cambiaba las bujías sin desarmar tanto (y no son tres o cuatro tornillitos). En este hay que desmontar medio motor. Otro detalle, cambiar una cadena es tres o cuatro veces más caro que cambiar una correa...
Sí en esta hay que desarmar bastante para cambiar las bujías pero tampoco es algo tan complicado. Una cadena de distribución dura más de 300,000 km... En esos kilómetros se desarmó muchísimas más veces para cambiar una correa de goma. En costos tanta cantidad de cambio de correa de distribución y su correspondiente mano de obra seguramente sería mucho más caro que cambiar la cadena de distribución a parte del riesgo y los tiempos de tener el vehículo parado para esa intervención.
Gracias... quería conseguir un elevador para mostrar la camio abajo que me llamó la atención lo bien protegida que está... pero aún no fui a molestar a ningún taller ja ja..
Excelente muchas gracias !!! Lo que nadie dice, impecable el vídeo y la información !! Sabes si lleva aceite sintético o semi sintético ? Gracias por todo!
@@HernanJG vos sabes que si... me desayuné eso en el service.... semisintetico lleva... ahora edito el comentario anterior.... creo no es elf... igual le metieron de un tambor en Renault minuto... anda a saber... saludos...
Bn día amigo muchas gracias por su video Tengo un renault logan 16v 2020 se me maquinio por agua tengo unas partes que no encuentro donde van si me puede ayudar no me da opción de fotos
Hola lleva gasolina normal sería aquí o súper que es la económica en nuestro país tiene hasta 95 octanos y la camioneta admite 92 octanos. Significa que con una nafta regular de aquí está sobrada.
Gracias Horacio... la bomba al no ir sobre la distribución es muy sencilla de cambiar si fuera necesario. Supongo que en el momento que haga ruido o empiece a perder líquido se debe cambiar. No figura en Manual un cambio a determinados kms... igualmente nunca escuché de que la.hayan cambiado con más de 100 mil.kms recorridos... o sea que estimo que hasta los 200 o 250 mil no creo tenga problemas... saludos.... demás está decir bien mantenida con refrigerante.
hola como estas muy buena explicacion pero si la direccion es electrica no lleva deposito de liquido yo la compre para laburo y es un lujo el motor es japones y no gasta mucho pero con gnc ahorras unos 90.000 peso al año ojo repartiendo es muy buna mecanica mira que tengo un honda fit y es muy parecido pero honda es superior en todo
Hola.. el ser eléctrica significa que en vez de usar una bomba movida por el motor usa una bomba eléctrica para mover la parte hidráulica.... Fijate que tiene el depósito de líquido... Lo mostré en el vídeo... Es muy buen motor este....
Claro, la camioneta es mas pesada pero responde muy muy bien... me gusto este vehiculo por el bajo mantenimiento del motor.. hasta ahora super conforme...
@@pablovincimotos no te vas a arrepentir, al march le hice 41.000 km y los services en tiempo y forma, nunca un problema. Lo único se me quemó el foquito de la luz baja recién en 4 años jajaja. Abrazo muy bueno tu canal
Gracias por la explicación! consulta, la correa del alternador/A.C, cada cuanto se cambia?? los manuales de Renault son muy pobres en cuanto a mantenimiento se refiere. Saludos
Hola... Y entre 60 y 80 mil kms yo la cambiaría y revisaría el tensor... Igual amigos que la tienen con más de 150 mil kms no se la cambiaron y sigue andando.... Pero no es lo correcto. Porque si se rompe deja de andar la bomba de agua y es un riesgo grande por poco dinero que sale una correa...
Muy bueno el video. tengo un vehículo de estos y nadie te explica nada. El video anterior muy bueno también y sobre todo útil. Lo que no puedo saber es dónde colocar el matafuegos, si lo sabés, te agradecería la info. Un abrazo y gracias
Hola cómo estás? Muy buena explicación. Te consulto. La bomba de agua es comandada por la cadena de distribución verdad? Y se cambia antes la bomba o cada cambio de cadena ?
Hola, muy buen video, explicando todo. Estoy pensando en comprar una, y ando investigando que consumo tiene pero en todos lados veo cosas diferentes, tu le has calculado en ciudad y ruta? Desde ya muchas gracias
Hola el consumo te lo dice siempre la computadora pero más o menos anda en lo que anda cualquiera vehículo normal no hace ningún tipo de milagro. En ciudad con aire acondicionado anda en 10 u 11 litros los 100 km por ahí sin aire acondicionado podés bajar un poquito hasta 9 l incluso si manejas tranquilo. Y en ruta a una velocidad lógica de 100 110 km estarás en alrededor de 8 l cada 100 km. Más o menos para que tengas referencias yo tuve 10 años una partner motor nafta 1.4 y pasarme a esta camioneta con este motor que tiene más potencia y es un poco más grande incluso me resultó un poquito más económico que el motor 1.4 de menos potencia que tenía anteriormente.
Hola hasta donde se no lleva ninguna Correa interna para la bomba de aceite solo lleva cadena de distribución que se cambiaría o se revisaría alrededor de los 300 a 400000 km...
Hola Buenas noches Gracias por tu video muy bien explicado. Me compre una Kangoo stepway 1.6 2018 Nafta/GNC y tiene ese mismo motor. Ahora queria hacerle cambio de aceite para estar tranquilo. Este motor usan todos el mismo aceite? Cual le pones vos? El unico detalle que no probe en la agencia es que no funciona la bocina 😅. Le cambié el fusible pero sigue sin andar.
Hola deberías sí cambiarle aceite y todos los filtros y también las bujías si tienen más de 40,000 km es importante cambiárselas. Aunque con el gas dicen que es a la mitad de tiempo que sería a los 20,000 km dice molerpa que siempre lo sigo en RU-vid. El aceite que le pongo es un castrol pero no recuerdo la densidad y sé que es semisintético Si buscas kit de aceites y filtros en MercadoLibre para la nueva kangoo ahí te va a figurar el aceite que le colocan. La bocina hay que probar si le llega corriente para definir si se dañó la bocina o algún otro componente eléctrico de la camioneta.
Hola pablo, compre una kangoo steway en agencia oficial y no trae alarma. La misma agencia me ofrecieron venderme y colocarme como accesorio la alarma volumetrica. Mi pregunta es si queda bien colocada y no tendre inconvenientes a futuro sabiendo que hubo manipulaciones de los parantes, de los plasticos y del sistema electrico a pesar que la instsla el taller oficial mismo de renault.
Hola..cómo estás. Lamentablemente la mayoría de las instalaciones fuera de fabrica.no van a ser lo mismo que cuando ya viene original. He visto muy pocas agencias que sean prolijas y hagan las cosas bien. En funcionamiento no creo que tengas problemas.. pero que de seguro rompen clips trabas y demás... Y pegan todo con adhesivo luego.... Esa es la realidad. Salvo que estén muy bien recomendados.
Gracias. No conozco a nadie haya hecho ese cambio. Es costumbre. Luego te acostumbras. Y no molesta porque no es un motor ruidoso... Y si le cambiarás relación es muy probable que luego responda menos o consuma más porque iría a menos vueltas pero haciendo más fuerza. Es bastante complejo el tema.
Buen dato... Aquí volaron los valores en dólares.... 29 mil dólares este modelo emotion. Somos Argentina ja ja... Más caro que el primer mundo con sueldos del cuarto mundo ja ja ja...
Buenas tardes Pablo compré una 2019 profesional nafta con 77 mil hasta ahora todo impecable, consulta el depósito d agua hasta donde lo cargo porque la mía me la entregaron con casi 3 cuartos lleno me llamo la atención q ahí está en la mitad...muy buen video
Hola... Fíjate que en el depósito tiene las marcas estampadas en el mismo depósito. A veces no se ven claramente. En este caso está a nivel. Creo un poco antes del.maximo.
Hola, muy buen video. Tengo una Kangoo 0km y la estuve conociendo un poco gracias a este video. Mi Kangoo es 2023 y tiene algunas diferencias con la tuya, por ejemplo la tapa del motor donde esta el tapon para cargar aceite, en la tuya es de aluminio y en la mia es de plástico marca Mahle. Sera que estan bajando la calidad? Saludos
Hola Walter si hay muchas cosas que van modificando y seguramente es por costos igualmente en esta 2020 fíjate que no tiene vidrios y el furgón utilitario a partir del 2021 o 2022 ya empezó a salir con vidrios atrás igualmente el tema que mencionas de la tapa de plástico ya lo vi y también fíjate que las nuevas no tienen más el fono absorbente en el capó del motor que el año 2020 sí lo traía
Hola.... No no.... Siempre que se haga el mantenimiento correcto ... Y jamás poner agua común sin anticongelante como se hacía hace muchos años atrás... Eso daña todo. Los Renault 18 de aquellos años también eran todos de aluminio... Los que se dañaron fue por usar agua común y dañar el circuito. Es mucho más eficiente un motor de aluminio... De hecho en invierno en 4 cuadras ya el motor toma temperatura y anda calefacción....imposible eso en bloques de fundición... Además de que al tomar temperatura más rápido baja la inyección de combustible más rápido y consume menos ... Saludos....
Muchas gracias por compartir. Por casualidad no sabras que diferencias hay de estos motores 1.6 sce para que den diferentes potencias 102cv, 109cv, 115cv etc? Saludos
Hola, gracias, no se decirte... en brasil a etanol tambien tiene otra potencia, supongo que son generaciones anteriores los de menor potencia (capaz sin distribucion variable x ej) y que fueron mejorando para llegar a esta de 115 hp. saludos....
El de 102cv era un motor muy antiguo de Renault, este SCE de 115 es totalmente nuevo, diseñado por Nissan, imagino que Renault le habrá dado algún retoque, pero no tiene nada que ver con el anterior 1.6 de Renault.
Hola! Exelente tus videos, te felicito, son de gran ayuda. En mi caso estoy por comprar una confort de 2 asientos (bien furgon, para trabajar). Me surgieron un par de preguntas. 1) tiene algun lugar para el porta matafuegos/extintor? 2) vi que en los folletos y la info mencionan que uno de los sistemas de seguridad se llama "AFU" (asisistencia al frenado de urgencia) pero no encontré quien lo explique, como es eso? Tiene un sensor que detecta vehiculos adelante? Donde esta ese sensor, o entendí mal? Gracias, saludos
Hola Javier no tiene ningún lugar para poner el matafuego de fábrica. El sistema de asistencia al frenado de urgencia detecta cuando pisas el freno a fondo de una manera muy brusca y el mismo sistema hace toda la fuerza para el frenado sin que vos tengas que hacer tanta fuerza con el pie. Entonces con menor fuerza tuya termina accionando el freno a tope. Y no tiene absolutamente ningún sensor delantero para los vehículos que van adelante es un vehículo muy sencillo básicamente control de tracción y estabilidad control de ascenso en pendientes y el sistema que mencionas de asistencia de frenado. Obviamente ABS y 2 airbags
Hola Pablo cómo estás te consulto que aceite viscosidad le estás poniendo a la Kangoo hice el primer serv por garantía y me pusieron 10w40 creo que de fabrica trae 10/30 o 5/30 que son sintéticos y por costos te ponen semisintético GRACIAS
Hola Daniel Cómo estás yo siempre por garantía lo hice en Renault minuto y fuera de garantía también porque el precio siempre fue muy conveniente y tengo entendido que le ponen como decís vos 10w de la marca castrol si no me equivoco. Pero si buscas en los manuales que te dan en la camioneta y en los manuales de la dacia docker realmente es muy confuso el tema del aceite porque nunca encontré bien que colocar básicamente los manuales te dicen diríjase a su red de concesionarios para el cambio de aceite y no están especificando que colocarle.
@@pablovincimotos hola Pablo gracias por responder en mi manual está claro por temperatura exterior -15* gcentigrados recomiendan 10w40 peroepa que al motor le hace mejor 5w30 por qué cuandoas sufre es en el arranque
@@danielaalay5120 a mí me dieron cualquier cosa de manual.... Y en el de la Dokker digital no dice mucho de los aceites. Pero el 5w30 con 40 grados de calor se puede quedar corto... No sé si le pondría.. salvo 5w30 en invierno y 10w40 en verano. Ahí si.
HOLA BUENAS TARDES TE ESCRIBO DE ENTRE RÍOS MUY BUENO TUS COMENTARIOS A MI GUSTA LA OROCH ME GUSTA ESE MOTOR CUANTO ES EL CONSUMO PARA TENER UNA IDEA GRACIAS
Hola No sé decirte la oroch pero debe ser muy similar a esta. En Ciudad entre 10 y 11 litros según el manejo los 100 km. Y en ruda depende mucho la velocidad si no la pasas de 100 km es muy económica logrando en algunos casos con 7 litros de combustible recorrer 100 km y si ya te vas a 120 o 130 km por hora tenés más o menos un consumo de entre 8 y 9 l cada 100 km. Todo depende según los vientos y la conexión del equipo de aire acondicionado.
Buenas tardes te saluda desde Ecuador cuando hace otro video sobre el mantenimiento sobre bujias filtro de gasolina etc cada cuanto km el cambio de aceyte de la caja de cambio
Hola genio, muchas gracias por tu demostración, Te queria molestar a ver si tenias idea o tenes un video mostrando que yo no encontre. Estoy queriendo saber donde estan los sensores de la zonda lambda. tengo entendido que hay 2, se agradece. Saludos!
Hola como el múltiple es integrado a la tapa de cilindro seguramente debe tener un sensor de sonda Landa ahí en ese múltiple de escape o próximo a eso en el catalizador. Y más adelante supongo que en la bajada del escape tiene que tener otro porque siempre utilizan dos sondas lambda. Pero la verdad que nunca me detuve a buscarlas como para decirte con exactitud dónde están pero en general llevan cuatro cables y seguramente te vas a dar cuenta siguiendo el escape hasta el motor.
@@pablovincimotos tiene dos sensores de oxigeno banco1 sensor 1 y banco 1 sensor 2, pero los valores que arrojan esas sondas son muy elevados algo asi como 1250 mv y varian hasta 0825 mv. Teniendo en cuenta que las sondas lambda en general varian de los 0100 mv a 0900mv.
Todas las marcas en general tienen el defecto de complicar el funcionamiento del auto con electronica exesiva . Direcion electrica complicada en lugar de una hidraulica. Acelerador electrónico podiendo ser de chicote directo al cuerpo de aceleración. Vanda en vez de cadena de distribucion. Y podria seguir la lista. Es mas q obvio q no quieren q sea in vehiculo duradero
Claro exactamente es así incluso tener en cuenta que estos vehículos son muy básicos Imagínate la cantidad de vehículos nuevos con muchísimas ayudas electrónicas que el día que se rompen no los va a reparar nadie. El otro día escuchaba que ya los vehículos no traen más burro de arranque ahora utilizan un sistema combinado con el mismo alternador y desde ese alternador y la correa polive ponen en marcha el motor cada vez más complejo todo.
Hola gente les cuento que acabo de cambiar las bujías de la kango 1.6 16v sce famoso k4m , y tenés q sacar la admisión (tubos) es un laburito de 2 horas pero es medianamente fácil en ocasiones pero se puede , el código de las bujías es LZKAR7A (NGK )
Hola Leandro.. este es el Sce y el anterior k4m cierto? No entendi en cual cambiaste vos.. en este hay que desarmar admisión... en k4m también creo... gracias por tu aporte...
@@pablovincimotos en ese del vídeo , ahora averiguando datos de este motor , dicen que se les gasta la bancada de árbol de levas.. y la verdad preocupa bastante , yo siempre digo que es muy importante el mantenimiento , cambios de aceites y filtros , yp uso aceite castrol magnatec 10w 40 y anda perfecto es más el motor es un violín..
Tengo una Kangoo 2020 y dejo de funcionar el ventilador del aire acondicionado,el compresor si entra pero no funciona el ventilador, pregunta....dónde está la resistencia del ventilador?
Qué buena pregunta, a verdad no sé decirte porque todavía son muy nuevas y no he desarmado ninguna para cambiar lo que es el erizo o regulador de velocidades del motor de la ventilación.
Se complica la marca demaciado la vida con el alternador. Uno convencional seria lo ideal. Siempre se complican la vida con electrónica complicada. Una direccion hidraulica seria mucho mas duradera y reduce el costo del vehiculo
Si tenés en cuenta en este caso que el alternador es común lo que gestiona el alternador y la carga es la ecu o algún otro módulo del vehículo pero no propiamente el alternador la reparación del alternador es como uno común y convencional.
Hola Fernando.... si... viene muy bien protegida abajo de fábrica... hasta las líneas de freno y combustible están protegidas... en mi video de caja de servicio trailer podrás ver ese cubre cañerias.... saludos
Buen día, me compré un Logan 2020 que viene con ese mismo motor Te agradezco por el vídeo, es el único que hay sobre este motor. Te quería preguntar si sabes cuánto litros de aceite lleva?
Interesante el vídeo. Tengo un Duster 1.6 motor Nissan, lo único que estoy preocupado es que en comentarios dicen que se requiere gasolina de 95 octanos. En Quito (2700m snm) tenemos de extra de 87 y super de 92 octanos, tomando en cuenta que la extra cuesta USD 2.40 y la súper USD 5.20, es muy cara la gasolina. Talvez puedas confirmarme si en realidad se necesita alto octanaje para el Duster.
Hola cómo estás.... Te cuento... Aqui se puede usar con la súper que aquí sería la de menor octanaje.. y la premium es la de mayor aquí.. la diferencia que aquí nuestra súper es de 95 octanos y la premium de 98. Por lo que veo ustedes tienen muy bajos octanajes de combustible. Vas a tener que poner la más costosa, es un motor demasiado moderno para bajar a 87 octanos. Aquí pese a la queja generalizada el combustible está regalado. 0,50 centavos de dólar el litro de súper y 0.60 centavos de premium. Te dejo los octanajes de mí país.. Nafta Súper: combustible de 95 octanos. Se puede utilizar en la mayor parte de los autos que circulan en la actualidad. Nafta Premium: combustible de 98 octanos, usualmente requerido por vehículos de alta gama, deportivos o con turbo.
@@pablovincimotos Gracias por tu consejo pero me va a ser muy difícil ponerle 92 octanos que cuesta sobre los 5dolares. Que hermoso en tu país, que sea económica la gasolina y de alto octanaje, con ese precio hubiese optado por un vehículo turbo.
Gracias.... eso pasa en los vehículos mal mantenidos por corrosión del líquido refrigerante.... clásico problema de los Renault 18 recuerdo que tenían problemas..... creo que hoy la gran mayoría de motores son block aluminio... saludos....
