Franchement sacrée boulot sur la culasse. J'aurais jamais cru que cela aurait été possible en regardant tes autres vidéos. Surtout pour extraire la bougie qui avait fusionnée avec le bloc. La chambre refaite me parait pas mal du tout. Hâte de voir la suite !
Les culasses alu du F4R des Clio 2 RS sont de plus en plus rares à trouver. Et quand on en trouve d'occasion en bon état elles coûtent un bras. Du coup le préparateur m'a dit travailler avec des usineurs mécaniques compétents qui savent rattraper comme il faut pratiquement tout. La preuve en effet avec le cas de la mienne.
