Renault Talisman или Volkswagen Passat? 

Недоразвитые

@@dmitriylitvinov9024 согласен

А ему ПХ. Все делают и я лох.

заебали!

А как вы понимаете - это красавец или нет ?

Автомобиль либо нравиться, либо не нравиться, мое мнение.

Поднять можно? Сколько стоить Будет?

Дизель очень капризный к качеству самого Дт(топлива).Топливная аппаратура "Delphi"слабая к нашему топливу. А в Рено думаю стоит она ,так как на Duster, её воткнули.

@@АндрейП-ц3в делфи уже лет 10 на Рено не ставиться, либо сименс либо континенталь

@@АндрейП-ц3в 1. в этом к9к стоит конти

Рено тесный.В пассате всё лучше продумано.Настройки сидений лучше.Ну это в случае,если рост больше 185.

@@Alexdj44 эргономика это точно очень все под рукой,соглашусь

@@КостяКолокостя эргономика дело личное,я к реношной быстро привык. Но то что левая рука на подлокотник не ложится,зеркало заднего вида перекрывает обзор вправо и потолок низкий-уже не впечатляет.Особенно учитывая его цену.Хотя за эти деньги он действительно лучше оснащён. В общем,я его не купил.

Верное утверждение

Андрей Селиванов по продажам -у Талисмана крошки просто на фоне vw

@@vadimsport просто кроме талисмана Рено и нечего предложить! Но за свои деньги именно талисман не имеет прямых конкурентов в своем классе, как и ФВ Тигуан в своём!

Евгений Леонтьев ФВ Тигуан вообще ничего интересного не представляет из себя. Громкая и жесткая подвеска, дешевый салон. Есть премиум бренды в этом классе.

@@vadimsport А какой толк с премиум брендов ? Если они будут дороже предложенного варанта. Любому нормальному человеку выгоднее брать то что дешевле и потом будет дешевле в обслуживании, нежели смотреть на премиумость брендов..

Tamito на б.у рынке премиум марки не дороже стоят, в обслуживании тоже самое.

Спасибо!

Я уже писал ему, поблагадарил и забыл видимо)

Рено Лагуна 3 Bose пассат комфортнее и качественнее по моему мнению

Немцы славятся жёсткостью, но за неделю привыкнешь и не захочешь пересаживаться. Но все же если нужно помягче присмотритесь к Шкода Суперб. В советское время ходила поговорка: " если бы не Рено, Форд был бы самой х**вой машиной". Любая машина это всего лишь машина - самая главная деталь в автомобиле это прокладка между рулём и сиденьем. Поэтому надо ориентироваться на свои навыки и бюджет.

Б8 как не крути лучше

Здесь слабый мотор.

Как вам? лучше чем мерседес е класс?

Или vw?bmv?

@@СлаваСакулин-й7я Новый мерс я думаю луче, но новый рено луче старого мерса.

Здравствуйте) а у Вас есть вебасто? Или она у них бывает?

V komplikacijų ne vxodit.

Это вообще не аргумент

5 лет катаю Рено Кангу 2014 года с таким мотором пробег по спидометру 230к и не факт что брал не смотанную всё в порядке с машинкой ходовая живучая мотор норм масло от замены до замены не доливаю запчасти все есть стараюсь ставить оригинальные в магазах и на рынках города есть даже без предзаказов

Вы как будто в дремучем лесу живёте,какие сейчас могут быть проблемы с запчастями?

@@ЕвгенийКижапкин-м9о запчасти есть не проблема,но цена будет как на мерседес Е класса 18 года

@@brabus8553 а что в них особенного,что бы быть по цене,как на Мерседес,двигатель один на все модели,ходовка тоже,что сверхьестественного,вы сгущаете краски,единственное по кузовщине может неделю заказ подождать,но это не критично.

Не надо бояться,отличный мотор

@@АндрюшаМ-щ1ц Надо, Вася, надо!

Очень давно лет 5 назад ехал на чипованном таком, себе так и не решился. Но ощущения запомнил ехал он на 140 лошадей а момент у дизеля точно болеьше потому не удивительно

Aleksei Aleksei у меня была Лагуна 1,5 Дизель. Перепрошитая. Ехала быстрее чем 2,0.

Совершенно согласен. Современные дизеля по эластичности на голову выше бензинок. Имел опыт реальных сравнений 1.6CRDi от Hyundai/KIA - так пришли к выводу, что нет ни одной машины 2.0 бензиновой, способной ехать на уровне с этим дизелем. Более того, и некоторые 2++литра сливали.

как бы все есть. Если по электричеству то с лямбдами могут быть проблемы, дорогие.

Полностью согласен коробка оч крепкая. По мотору если ухаживать достойно бегает 300 +

@@АлександрМороз-л3л мотор достойно бегает свыше 600к. Условия РФ, естественно, ударяют по этой цифре, но изначальный ресурс и статистические данные показывают уверенный околомиллионный пробег.

как раз таки m9r проигрывает в сравнении с к9к по надежности. к9к абсолютным большинством свыше 600к проходят, если смотреть в паре с мкпп. А m9r только 16% экземпляров преодолели отметку в 550тыс, а основная масса (54%) вообще отходили в диапазоне 320-400тыс после чего капиталились.

Armavir Buldenko да

И спереди тоже.

И спереди тоже

Ага новые французы что в Европе ну очень доступны, ага.

Это все менталитет потому что люди считают до сих пор немцев лучшими ...

Город, зимой до 5,5... летом 4,7. Трасса 4-4,5 ...При очень динамичной езде за городом до 6. С 1,5 2 тыс об. 117 км в ч.

смотря что от него хотеть

gkasatkin хватает, но всегда хочется больше

Талісман престижніше дивиться і набагато гарніший по дизайну ніж пасат

фраза "во всем" - это пустословие, не отражающее действительность вообще! Помимо динамики и простора есть еще миллиард показателей. Пассат, к примеру, в жизни не вытянет столько по пробегу, сколько талисман с к9к и ручной кп! А по ремонтопригодности тут вы абсолютно не правы, потому что как раз-таки в большинстве своем талисман гораздо легче в обслуживании, чем пассат.

@@Dmitri_Vitautas многим нафиг не нужен автомобиль с МКПП, на котором будут ездить 500 тыс. км., поскольку ценят комфорт... Насчет обслуживания: на Юге страны ФВ знают "от" и "до", в отличии от европейских талисманов... Этот Рено -это неликвид на вторичке....

@@СтаниславБ-с2м значит, во-первых: кому не нужен авто на мкпп, те берут себе акпп и ездят в свое удовольствие. Я ручную привел в пример потому, что в случае рено такая комбинация дает высочайший эффект долговечности, а если человек не умеет ездить на мкпп и ему это некомфортно, то он может взять тот же талисман на роботе. Конечно, тут мороки резко прибавляется, но зато будет "ценить комфорт". Во-вторых: талисманы в специализированных центрах изучены ровно также "от" и "до" и НИКАКИХ проблем с их ремонтом не возникает, просто надо места знать. В-третьих: если вы живете по стилю перекупщиков, то естественно вас будет интересовать вторичка. Только вот полным полно людей, которым на ликвидность глубоко плевать, они взяли себе машину и катают на ней 10-15 лет, не зная горя, а покупатель найдется всегда, это лишь вопрос времени. Если вы при выборе авто исходите из его ликвидности, то такими темпами вы никогда действительно стоящий экземпляр не подберете и не приобретете, потому что реальных ликвидных и при этом достойных в сборке и эксплутации авто ЕДИНИЦЫ, многие из которых еще и стоят как квартиры в Мск, так что тыкать направо-налево ликвидностью уже давным-давно стало крайне неразумно. К реальности нужно адаптироваться, а не громкими словами кидаться направо-налево.

@@Dmitri_Vitautas объективная реальность такова, что Пассат выглядит, едет и ощущается, как автомобиль классом выше, чем Талисман....а МКПП -это пережиток....а Талисман с роботом -это вообще кот в мешке у нас, на Юге России , да и не только, судя по отзывам на Драйв2 владельцев Рено с 1,6 TDci на роботе (а ВАГи изучены вдоль и поперек)...

А в чем минус этого мотора?

Да нет там минусов если пробег заявленный и масло меняли, у меня две машины канго и меган обе дизельные канго прошла 250 тыс только у меня, а все сказки для тех машин где владельцы уже в птс не помещаются а пробег все 150 тыс )))

Отличный мотор,кто там в теме?Что не так с мотором?Один из лучших малолитражных дизельных моторов.

Мотор норм.главное хороший уход. Масло 12-15 тыс. Хорошие фильтра.Топливная Сименс в данном моторе Пьезофорсунки в моторах 1.6 тож пьезо только бош так что равносильно по топливной

Это дизель едет хорошо. 7 лет на таком после бензиновых 2л и 140 л.с. тупо просто лишних лошадей нет которые раньше я мог иногда очень редко дёрнуть со старта. А тут дизель момент чуточку разгон вначале тяжело идёт, но дальше все ок. Зато расход будет радовать

Алексей Konakovo и вам как всегда спасибо за комментарий и просмотр!

Alex Bb Согласен с вами . С бензином в принципе умные люди не сравнивают дизель. С учетом сегодняшних цен - расход топлива очень тоже важен.

Да не. Обзор так себе. Мотор к9к но не такой, сзади места много но хз на сколько кресло отодвинуто и рост человека, и т.д. по списку.

Не будет этот Талисман единственным ! Автор "опоздал " с обзором минимум на пол-года. Да их немного,но они есть уже и в Москве и в Орле и в Волгограде....Ничего потрясающего-только ценник "ПОТРЯСАЕТ"....хотя сейчас цены взлетят однозначно...

Откуда такую цену взял! Да ! н.хуй она пузотёрка нужна за 3.1 миллиона. Пускай бы она взлетала даже! Совсем охуели! За 3.1 можно купить приличный кроссовер и джипик!

Не,не стОит😁

Балалайка под рулем осталась

Согласен, в целом так называемые мульти рули, не самая удачная придумка. Когда управление в одном и том же месте, и не вращается вместе с рулём-гораздо удобнее.

Маркетинг от европейских станций. Там к сожалению очень сильно ценят труд людей спецов, а у нас только менеджеров и торгашей. Поэтому такой расклад. У нас лучше такой Масло 12-15 тыс. Ремень тыс 100-105 и с помпой под замену

масло и ремень это вещи абсолюно разной категории, и ставить их в подобное сравнение максимально некорректно!

да! особенно- в Сибири!, кабриолет- самое то! 👻

Б.у свежий от 850до 1,1ляма

@@mikylberezin7171 от 850 до гораздо дороже 1.1

@@АлександрВарганов-е7ъ дороже 1,1он не стоит того(((

@@mikylberezin7171 серьёзно? 😆

льоня проснись,талисман и меган4 это разные авто и в Украине полно талисманов завезли

@@sesht кто ты умник)?

@@leonovleo8700 рад что ты проснулся)

@@sesht и все же?

@@leonovleo8700 Дурачок, Меган 4😁

Да не надо сравнивать... купи себе немца...

если иметь здравое представление об авто, то "ЭТО" ваш немец еще и обойдет по ряду характеристик. А не могут сравнивать только школьники, которые повесили себе нимб Доминика Торетто, но способны воспринимать только гламурный лоск, звук выхлопа и тапку в пол и перьями кидаться по этому поводу. На остальное извилин не хватило.

Влад Шведов продавать не собираюсь

@@podborauto ну это правильно, всё равно не кто не купит. Я смотрю все кто пригонял подняли цену, поднимать конечно надо но только для кого. Спроса и раньше уже не было а сейчас даже будет не 2014 а поинтереснее.

За 140тысяч, однозначно, я взял 170000.

Влад Шведов 135000 км

Да видос полная говнина

Он нещё не знал про талисмана

Двигатель k9k 647. Топливная siemens, турбина с изменяемой геометрией.ремень ГРМ, 8 клапанная голова. Касаемо замены ремня ГРМ сократить до 100 тыс.

У вас очевидно большие проблемы со зрением, раз вы даже со временем не смогли разглядеть конкуренцию талисмана пассату

В России норм сам себе начальник и денег легко сделать!!!

1.5 dci?

Если по трассе только ниже 5 литров, то сколько по городу? На пассате с дизельным двигателем 2.0 по трассе тоже ниже 5л.

Все румынские,это Французские

не хватает образования ,зато амбиции через край. мальчик дальше своей хаты не был ни где, но рассуждает.....

Да, с 1.6 как у Espace

Есть ещё 1.8 турбобенз а совсем свежие 2 литра дизель 200+ лошадей и бензин 220 вроде

@@detroitdiesel2481 Есть 1.8 турбо как 2 года на 230 лошадей

Собака Кусака ок,опустил)

Evheniy Smith думаю что клиренс Талисмана принесён в жертву управляемости и стабильности т.к. повышение центра тяжести при таком весе сделало бы авто нестабильным в управлении

В Европе много кто берет

Не путайте 1.5 с 1.6

Разъясните пожалуйста

к9к никогда геморным не был. Вы путаете с каким-то другим агрегатом. к9к в паре с ручной кп абсолютным большинством ходят свыше 600к без вмешательства вообще!

@@Dmitri_Vitautas не буду спорить, за что купил то и продаю

Потому что у нас Аркану продают)))

Потому что ценник в России был бы порядка 4.2 миллиона на 2021 год. У нас продают огрызки , а это настоящий рено . Сейчас на ноябрь месяц любой дилер покавырявшись в носу запросто прилепит к заводскому ценнику 500 т.руб и всё буде хорошо , народ схавает. Кстати машина в этом году была снята с производства. Автомобиль действительно достойный . Если учитывать что универсала камри давно уже нет, а этот универсал больше авенсиса, мегана, опаеля, и т д. это класс мондео, пассата, суперба, а в обслуге и надежности он интересней их будет на порядок.