Провел 2 недели за рулем микроавтобуса Renault Trafic 2020 модельного года. Это пассажирский вариант Combi с 9-местным салоном. Под капотом - 1,6-литровый турбодизель R9M мощностью 140 л.с. Обзор и тест-драйв Renault Trafic 2020.
Посмотрел обзор, сравнил с т6 комби и сделал для себя выводы. К преимуществам рено можно отнести: -наличие ниш в боковых панелях салона. -тканевый потолок -бардачок на панеле перед пасажиром -заводская полка багажника (с улицы не видно что в багажнике) -стоимость авто в сопоставимых комплектациях К недостаткам: -слабые двигателя(всего 2 варианта двигателя, одна кпп и монопривод. У т6 4 двигателя, мкпп/акпп, опция полный привод) -отсутствие подогрева лобового стекла -дешевизна материалов/качество оббивки сидений (на т6 214тыс проехал, на водительском сидении нет заломов) -архаичная задняя балка -частичное складываные сидения у прохода (у vw сидения полностю отклоняется вперед) -сидения демонтируются целым рядом, а не модульно. Если расматривать новое авто для перевозки рабочих за минимальный бюджет, то вариант вполне ничего. Если для семьи, то нужно смотреть в сторону конкурентов.
Моторы 4 мощности, после рейсталинга 2л.Автоматическая коробка есть, как на vw робот. С задней балкой всё нормально, управляемость хорошая. Главное преимущество этот микроавтобус практически не ржавеет. У него есть комплектация похожая на мультиван.
Можно и 4 турбины вкорячить - на каждый цилидр. Будт 200+ коней. Другое дело как такие моторы ходить будут? В ютубе полно информации об этих моторах с трещинами в цилиндрах, совпадение???
@@GGGGGG-im8jb да нет, чувак, он немного о другом писал. двигло, которое тягает сценик и кошака, на бусе, тем более лонговом и 9 мест просто не ходит. у людей трафаны после 14 г прослыли одноразовыми и их впаривают колхозникам всю жизнь мечтавшим о нём.
На мой взгляд машина далеко не однозначная...Что у нее со сдвижными дверями почему они темней основного тона ??? Комуникация дверей с кузовом у япов уже давно идет шлейфом внизу двери и все работает когда двери открыты - тут соединительная колодка в притворе...Что за полка сзади ???? Что туда можно положить ??? Если как шумка....И коробка - механика с черными бамперами - так себе решение...3 места спереди - это +.И очень много рекламы ...
Я согласен с теми, кто пишет про 1,6 на этом авто как об ошибке. Если кататься самому или семьей (у меня есть такие знакомые) - еще ничего. Для коммерции хоть какой-нибудь - не годится вообще. Не зря они опять докинули 2 л.
Рома, при всём уважении, ты завоевал любовь подписчиков своей уникальной фишкой. Твои видосы про мопед, чумовая история про коррупционера металлурга с субарём, котороый он утаил от семьи или москвич 2141 в целлофане - это всё рвало и залетало. Сотни К просмотров...... При чём тут это унылое довно от лягушатников?Ты больше заработаешь, если не будешь делать эти фейковые обзоры! Посмотри, сколько ролик собрал просмотров! Рома! Одумайся и возвращайся в семью! Удачи тебе!
что не так с лягушатниками? Это оригинальное рено. Не то, что по РФ гоняет, так в чем проблема? Если взять с другим движком (m9r 2.0), так они под миллион все поголовно катают без капиталов и крупных вложений, так что вы абсолютно не к месту такие выражения употребляете!
@@user-zm5yw1uy2v Ты двойник вашего корреспондента Гордона ??? Пиар - не твой конек - переименуйся в другого чела - а то шляпа какая то получается лысая....
@@user-zm5yw1uy2v Дружище - без обид ...Я не знаю кто ты...Но для меня ты безликая личность...Я уважаю все мнения - но в оригинале ...А кто ты ???? Да никто ...Выйди из тени и будь собой...Удачи тебе....
Передняя подвеска слабовата а так нормальная машина для работы,хоть движок 1.6 но турбина дует не плохо,по крайней мере то патриота тянет на буксире без нареканий что он вообще сзади
Улыбнуло про французский дизель!)У соседа такой стоит уже с пол года с лопнувшим блоком!И в багажнике валяется такой же лопнувший с разборки!!!Пробег 90тыс. 17 год
Мне не понятно слово коммерческая развозка...везут то людей а не дрова..хоть на небольшое расстояние ,но комфорт должен быть....если они солидный производитель...
Коммерческий это транспорт который направленный на получение прибыли , если уж вы хотите комфорт и погонять понты то за это нужно платить. На самолете так же есть 2й класс 1й и бизнес. Микроавтобусы Рено это в автомобильной классификации 2й класс хотите первый или бизнес так берите себе Volkswagen Multivan или Mercedes-Benz V-Class который стоит не 40тис уе. а 140к и будет вам солидность в которой возите хоть дрова, хоть свое бренное тело.
Какой-то «недопасажыр» , почему везде металл , ткани два метра пожалели? И двигатель з загрузкой около тони полная шляпа , пустой едет, но з грузом тяга как на советской уаз буханка!
поэтому коммерческий транспорт никто не покупает новым. ну реально, какой смысл отдавать за новый грузовой фургон рено докер 15тис ? это уже ценовой диапазон бизнес класса и кросоверов
