Ездили в Испанию из Латвии (7000 км), 7 человек плюс багаж , автомобиль супер, расход около 7,1 л. усталости почти не было (брали на прокат). Сам катаюсь на Nissan Primastar 2006 г. и поменяю только на новый Nissan Primastar (Trafic,Vivaro).
Espace чуть будет подороже, но намного шикарнее хоть и по месту меньше. Вообще Рено рулит, в последнее время очень многие берут именно Рено разных моделей. Качество у них очень выросло и машины интересные. И сейчас у Musa Motors обалденные скидки. Лайк Renault, езжу на новом Megane и очень устраивает!
Bende 9 kisilik, uzun olan modelinden var. 1,6 dci. Uzun yolda hem yag, hemde antifreeze eksiltiyor. Bunlarin haricinde baska bir problem yok. Baya büyük bir ic hacmi olmasindan olsa gerekki, klimasi muazzam sogutuyor.
У меня тоже есть трафик 2 поколения, 6 местный , нормальная машина. Для семьи всё-же лучше пежо-ситроен он более легковой,.Я непомню у вас они на тесте были.
У меня такой-же автомобиль 8 местной конфигурации, куплен на фирму. В общем качество устраевает. Это, конечно, не Мерседес, но все-же. На что следует обратить внимание!!! При высоких температурах на улице в процесе езды на скорости 130-150 по автобану "отпадают" пластики. Связано это с тем, что стоят они на клипсах, и при их нагреве от гярячего воздуха, клипсы расходятся. Так-что не бойтесь, если вдруг вы откроете такую вот проблему прямо на автобане. Не стоит бояться, окуратненько нажать на торчащий пластик до фиксации на клипсе. А так, бус как на свою цену очень хороший.
@@user-us2je2yq6b В якому сенсі блок? До теперішнього моменту ніяких великих проблем з автівкою я не мав. Пробіг в машині на даний момент 112000 тисяч кілометрів і машина ходить добре. На Сітроєні ДЖАМПІ я ніколи не їздив. Вибирайте буса для своїх потреб.
Обзор крайне не профессиональный, но и за такой спасибо! Отличный служебный бус для фирмы, а со вторым рядом на 2 сидения со столиком - и для руководителя! Не раскрыл тему трансформации сидений салона, как спинки раскладываются? Как и Эспейсовские?
слушай, я тебе помогу: вот как надо делать обзор ! функционалка: под требования ! ходовая: где, как, и почему! удобства/неудобства: почесноку ! Реальный тест и мнение водителя, по городу, ежедневка, и на дальняк ! вот по этим пукнтам нада делать обзор, а не просто сидя в груозовом седане рассуждать про погоду и.т.п. :)) ну ты понял, не в обиду ! кароче как я понял, Реношка для всех тех у каво нехватило на мультиван или на мерседес. и надо конкретно обьяснить почему это лутше, и что дадут тебе съэкономленые 20-30 тыш евро по сравненинию с мультиваном и вито.
Скучный обзор, 2х короче можно было сделать. А машинка норм, но через пару лет весь пластик начынает грохотать. Столиков за седиеми нету. Плохо. Мултимедия точно такая в Дустере. Не очень.
Чтобы понять, что собой представляет автомобиль необходимо несколько месяцев поездить, а пару дней "владения" это не о чём. Главное, что забывают обзорщики- цена владения, сколько надо зарабатывать, чтобы содержать такой автомобиль.
"Здесь вот такая удобная лямочка, сразу видно, - дорого." Конечно же. Не как у Фольксвагена или Мерса. Лямочка и гремучий пластик - " лакшери"... Парень, тебе бы репризы клоунам в цирке писать
тебе снимать обзоры сельских тракторов. дотерпел до премиальных фишек в рено -подсветка каждому пассажиру и фсё, дальше сил нет смотреть и слушать это горе
@@alexvol8457 Кузов одинаковый, что в фургоне, что в пассажире, что нынешнего поколения, что прошлого! Поэтому европалеты можно грузить что с заду, что с боку! Под них проектируют, как проемы, та и расстояние по аркам.
@@vitos4475 - с внимательностью и логикой у вас плохо. "Зарёкся связываться" подразумевает что французская машина была, брал новой в автосалоне, Ситроен С4 грант пикасо. Пересказывать весь геморрой обладания этим "счастьем" лень. Описывать разборки с дилером не хочу. Что касается АвтоВАЗа который копирует французские авто - так французы попросили самую низкую плату за свои технологии и разработки. По китайским авто - нормальные машинки эконом класса. На них тоже есть свои покупатели. Во всяком случае отечественный автопром за такие деньги с подобной комплектацией, ни чего предложить не может.
@@tahirm.1206 ТАЗ не копирует, он принадлежит Рено и потихоньку переходит на выпуск серийных моделей Рено, аналогично румынской Дачи. Думаю следующая Нива, перелицованый Дустер будет! У меня сейчас две Рено! Больших проблем не было, пробеги сейчас у одной 150 тысяч у жинкиной 185 тысяч, обе с салона! Жинкину КангуІІ планирую поменять на новую, как появится или на рифтер!
sumy - пусть не копирует, пусть принадлежит. Мне от этого ни холодно ни жарко, точнее вообще ни как. Главное завод работает и люди заняты. Про рено вообще сказать ни чего не могу, ездил в них только как пассажир на такси. На сам понимаешь, обжегся раз на французской машине, которую собирали пьяные испанцы (говорят что бутылочка вина в обед считается нормой), более связываться не хочется. Анекдоты на пустом месте не возникают - Надпись на воротах автосервиса "Пизду, льва и ёлку не ремонтируем!" .
@@tahirm.1206 Есть вещи, которые раздражают, но как правило это при тех.обслуживпнии и по всей видимости сделано специально, что бы водители ездили на сервис, а не сами их ремонтировали. У товрища пижик, тоже больших проблем не доставляет. У французов несколько иной подход по сравнению с немцами. Мне японцы не лежат по душе - убогие тарантайки. Корейцы более на требовпния европы заточены, хотя на японцах собраны. Свидетели секты "праворуких" все остальные машины считают фуфлом. Но Даймлер наверно на плохие машины свою лейбу вешать не будет. На две реношные уже вешает, а реношную пару дизель 1,6 +кпп, на свои переднеприводные модели начал заимствовать. Опель и Фиат под своей лейбой реношные модели продает. Тайота и та продает РСА модели под своей маркой. Так что написанная тобой фраза, уже не актуальна. Кстати банальный логан к таксистов в ходу, а там говно эксплуатировать не выгодно. Да машина начального уровня, но уровень недостижимый для ТАЗа и китаез! Для машины главное довезти людей комфортно и безопастно, чем ни советский и китайский автопром не отличались, а не количество и цвет побрякушек в машине. Рено смогло из румынского завода сделать нормального производителя, смотриш и из ТАЗа толк будет!
Человек который нечего не знает о данном классе авто!!!! Какой мультиван? Какой больше? Однокласник от ВаГа это Каравелла Лонг, ни как ни мультиван....и места во французе не больше чем у Каравелла Лонг!!!!
Это еще не все, зачем так мотать камерой , голова заболела чере 2 минуты! пожалейте нас , мы все этосмотрим в надежде на качественную сьемку. Зачем ттак тараторить, вы куда спешите? быстрее закончить? Такие машины интересуют взрослых лдей, которые не успевают за вашими тараторками и камеровертелками. дизлайк за подачу. Нормальн было вс самом нвчале где ы сидели смирно и камера стояла. не досмотрел, бросил. здоровье дороже. А Машина хорошая,
