Vždycky hodnotím zlaté linky na veteránech. Tvůj postup je docela dobrý. Viděl jsem baby v Jawě, v Týnci nad Sázavou dělat linky továrně. Byly to tetky v šátcích, ale ruku měly pevnou, dělaly dlouhé tahy, dlouhé štětiny jely v čerstvé lince jak po kolejich, i v zatáčkách, vlasy štětce se držely v čerstvé barvě a nevykolejily. Tím vytvářely ostré hrany a stejnoměrné rozprostření barvy. Měl jsem tak 15 roků, ale už tehdy jsem měl rád šikovné pracovníky a rád se na ně díval a hodnotil vhodnost a nevhodnost použivaných technologii. Patříš mezi ně.
Když někdo dokáže hezky natáhnout linky ručně obdivuji ho já to bohužel neumím, možná bych se to naučil ale pro těch pár kousků co jsem udělal mi to stačí tak to.
@@matejcapo4962 Príma, tak se podělte, myslím, že se všichni rádi poučíme. Metod je pochopitelně spousta a každá má svoje výhody a nevýhodu. jakou používáte vy?
@@koblih69 Zoberiete si buď sprej alebo natriete to štetcom. Nastriekate alebo natriete znak zoberiete handru namočíte do riedidla k príslušnému druhu farby a napnete handru a zotriete to. Farba ostane iba v priehlbinách. Je to dobré natrieť-nastriekať asi 2x. Len musíte mať pekné hlboké nezbrúsené znaky. Urobíte to skôr a aj krajšie.
Na linky se pouziva stetec tzv. válečník, je asi pět až šest cm dlouhý, drží se v brku bez násady a táhne se, jsou různé tloušťky linek. Asi tak. Lakyrnik Lada z Moravy. Ahoj.
Môžem sa spýtať či kreslíte linky už na kompletne nalakované diely alebo pod lesklý lak? Osobne som linky kreslil pod lak následne lakoval. Lak si velmi nesadol a linky sú mierne pokrčené ale nič hrozné.
U těchto starých strojů se linkuje až na hotový lak. Pokud chcete zlatou linku přelakovat musíte použít barvu která přelakování snese což je klasická metalíza.
