Pra economizar um pouco,vai invez de comprar palhetas novas é possível comprar apenas a borracha . Nas lojas da rede Porto Seguro eles tem apenas a borracha das palhetas, são muito fáceis de serem trocadas. Dêem uma olhada.
Vi seu comentário de inverter a borracha, corri fazer no meu , deu trabalho pra encaixar de novo mas com jeitinho consegui, parrou aquela lâmina de água que ficava no meio da palheta, elas são da marca cinoy
Show o teste irmão, like dado e inscrito, boa dica , vou olhar nas palhetas do carro se não tem essa diferença em alguma parte , já estava comprando a ferramenta , muito obrigado pelo vídeo.
Boa tarde Douglas. Ótimo vídeo, eu ainda não comprei, mas em um site fala que vc tem o lado A e lado B de corte. O lado A é mais fino, serve p palhetas que nunca foram cortadas. Quando elas vier a desgastar novamente, ai se usa lado B, que na corta mais grosso. Porém corre o risco de cortar de mais e acontecer isso ai. Eu entendi isso né, vlw abraço
Amigo o meu limpador estava fazendo assim também. Troquei a borracha, mais ficou do mesmo jeito, ai o vendedor falou p que trocasse o brasinho da palheta,porque a mola afrocha ai não da pressão no vidro p limpar a água. Troquei o brasinho e limpou na hora acabou o poblema. Abraco
Bom dia, eu normalmente uso um produto para revitalizar plásticos e borrachas da marca Wurth na palheta (borracha), pelo menos uma vez no mês. Para complementar, limpo o vidro com limpa vidros automotivo. Na agua do lavador, diluo sempre 100 ml de limpa vidros automotivo para manter a impermeabilidade da superfície do para-brisa. Se não tiver o revitalizador, pode usar um silicone liquido que também da um resultado bom. Abraco.
Minha suspeita é o encaixe da borracha no trilho onde ela fica fixada. Deveria está encaixada uniformemente no trilho. Por isso que não enxugou perfeitamente.
Alguém que possa me ajudar a escolher o tipo de palheta para um Doblò? Alguns dizem que as de silicone não funcionam bem por conta da curvatura do para-brisa, enquanto outros afirmam o contrário... O que vcs costumam usar ? Obrigado!
Amigo, isso não tem nada a ver com a palheta. Sou vendedor e entendo bastante disso. Precisa dar mais pressão no braço do lado do motorista, levanta o braço e de uma precionada em direção o vidro, e vai ver que vai resolver seu problema
Isso aí é coisa de antigo que fazia nos fuscas, chevettes e Corceis... desalinha todo o braço e deixa a palheta toda torta... palheta tem um ângulo certo pra trabalhar, pra fazer o "vai-vem" sem trepidar, pular ou dobrar a borracha. Quando vc força o braço, acaba com isso...
Fez errada.. o corte tem que ser feito de uma vez.. não pode parar no meio... Mesmo assim, os melhores reparadores não tiram filete.. os bons lixam a borracha..
