В таком состоянии эти моторы у тех, кто ездит на ильсаках по 10-15 ткм. Рабочая температура масла на гре легко доходит до 120 градусов, со всеми вытекающими. Следы ударов в 6м цилиндре от развалившейся оси заслонки геометрии впуска. А так мотор, конечно, живой японский герб)
Привет. У себя в мойке применяю смесь химии Деталан(3-4% на 100л.воды) + Профис МК(200грамм). У Профиса хороший пеногаситель и моющий раствор совсем не пенится.