Тёмный

Repair Weka DK22 (32). Adjust the clutch. 

almateh
Подписаться 631
Просмотров 14 тыс.
50% 1

Опубликовано:

 

30 сен 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 27   
@King-zm3xy
@King-zm3xy Месяц назад
А чем уплотняется от масла по валу ротора . На плите есть внешняя резинка в передней части после подшипника и стопорного кольца есть сальник, а по валу ротора масло не вытекает?
@ЕвгенийВеселов-п9л
Спасибо за ролик. Очень полезная информация.
@iversonjcameron
@iversonjcameron 7 лет назад
nice torque wrench!!!!
@TemirlanSultanmuratov-nh6qr
Здравствуйте,скажите пожалуйста,какая смазка пользуется на редукторе?
@akimpovoroznyuk5504
@akimpovoroznyuk5504 Год назад
Весь интернет перерыл в поисках настройки cayken 3050. А нашёл ответы в вашем ролике. Спасибо!
@komornuy
@komornuy 3 года назад
Спасибо за труды! очень пригодилось. Может есть видео замены вала выходного?
@СвятославГриджук
Доброго дня хотів спитати чи ви займаєтеся ремонтом цих моторів чи надаєте такі послуги...підписався на ваш сайт, ви молодці
@ГригорийАркуша
@ГригорийАркуша 2 года назад
Для точности обтяжки на момент, флажковым денамометром, узел должен быть неподвижно зафиксирован.
@sergeifilatof4611
@sergeifilatof4611 5 лет назад
парни ваши ролики класс. нуждаюсь в вашей помощи первый раз менял сальники все полностью разобрали собрал weka dk 32 появился люфт на валу взад и в перед иза этого идёт сильная вибрация подскажите может что забыл или поставил не так
@almateh
@almateh 5 лет назад
Так сказать сложно. Двигаться вверх вниз вал не должен. Значит не правильно собрали.
@ШухратСалохиддинов-ь8ш
@@almateh Здравствуйте два вопроса,первое с переключатель скорости слехка течет масло и второе от корпуса бьет током,подскажите причину.Зарание спасибо.
@almateh
@almateh 4 года назад
@@ШухратСалохиддинов-ь8ш такая проблема бывает часто, дистанционно сказать невозможно. Причина в том, что есть контакт там, где его не должно быть. Надо тщательно проверить вилку, провод, подсоединение проводов к щеткодержателям. Возможно залом в проводе и они подкорачивают. Заменить провод. Проверить подсоединение заземляющего провода к корпусу. Заодно, если есть плата электроники проверить контакты на ней, добавить теплоотводящей пасты на теристор ( или клея).
@almateh
@almateh 4 года назад
@@ШухратСалохиддинов-ь8ш по поводу масла с таким не сталкивался. Скорее всего есть выработка.
@dronidron1532
@dronidron1532 3 года назад
Спасибо вам вы супер Очень помогли
@vshiva64
@vshiva64 5 лет назад
Скажите-какое масло заливать в weka 32?
@psalm18-2
@psalm18-2 3 года назад
What size Socket ?
@ЯмобурМоскваиМос.Обл
Мужику Огромное спасибо за информацию и видео ! Перерыл весь и нет чтобы найти неисправность в установке, нигде нет такой информации ! Оказалось все просто ! Еще раз Спасибо !
@almazrez2246
@almazrez2246 5 лет назад
СПАСИБО ВСЁ ОЧЕНЬ ПОДРОБНО!!!
@ВикторИванов-ш8д6т
На моторе weka dk 17 так же муфта регулируется?
@almateh
@almateh 3 года назад
Да, принцип такой же
@anthonybrowne4337
@anthonybrowne4337 Год назад
Hi, could you tell me please, what the torque setting is ?
@ЕвгенийДолженко-э8л
60 N·m
@basdoo4847
@basdoo4847 2 месяца назад
@@ЕвгенийДолженко-э8лdo you know the number of the DK16/18?
@ЕвгенийКолногоров
Кто разработал головку ? Где выдают такие бушлаты?
@almateh
@almateh 7 лет назад
Так у нас же выдают Евгений Владимирович)))) Ужель не признали)))))
@Stealingable
@Stealingable 6 лет назад
Молодцы! А для WEKA DK52 какой момент ?
@almateh
@almateh 6 лет назад
+Sergey Soroka Этод двигатель оснащен электроникой и тепловой защитой, поэтому можно тянуть не боятся. По идее при перегрузке он должен отключатся электроникой (как у Хилти). Я бы начал с 200 нм. Это усилие которое без рычага приложить сложно. Можно даже динамометрический ключ не использовать.
Далее
ХОМЯК ВСЕХ КИНУЛ
10:23
Просмотров 395 тыс.
weka core drill  dk 32 sharft seal repair
18:08
cayken 916 регулировка муфты
4:34
Просмотров 2,6 тыс.