А чем уплотняется от масла по валу ротора . На плите есть внешняя резинка в передней части после подшипника и стопорного кольца есть сальник, а по валу ротора масло не вытекает?
парни ваши ролики класс. нуждаюсь в вашей помощи первый раз менял сальники все полностью разобрали собрал weka dk 32 появился люфт на валу взад и в перед иза этого идёт сильная вибрация подскажите может что забыл или поставил не так
@@almateh Здравствуйте два вопроса,первое с переключатель скорости слехка течет масло и второе от корпуса бьет током,подскажите причину.Зарание спасибо.
@@ШухратСалохиддинов-ь8ш такая проблема бывает часто, дистанционно сказать невозможно. Причина в том, что есть контакт там, где его не должно быть. Надо тщательно проверить вилку, провод, подсоединение проводов к щеткодержателям. Возможно залом в проводе и они подкорачивают. Заменить провод. Проверить подсоединение заземляющего провода к корпусу. Заодно, если есть плата электроники проверить контакты на ней, добавить теплоотводящей пасты на теристор ( или клея).
Мужику Огромное спасибо за информацию и видео ! Перерыл весь и нет чтобы найти неисправность в установке, нигде нет такой информации ! Оказалось все просто ! Еще раз Спасибо !
+Sergey Soroka Этод двигатель оснащен электроникой и тепловой защитой, поэтому можно тянуть не боятся. По идее при перегрузке он должен отключатся электроникой (как у Хилти). Я бы начал с 200 нм. Это усилие которое без рычага приложить сложно. Можно даже динамометрический ключ не использовать.