Reparación de COMPRESOR. 

Que buen video!! muy clara la explicación!!

Por fin alguien sabe explicar , los otros youtubers están por las puras, solo son vendedores,,,valla decepción con esa gente,,,,,tu si vales,,,me ha gustado mucho este vídeo,,,,y te veo desde españa,,,

Gracias Alejo tus videos son una maravilla, nos ayudan a aprender y a ahorrar tambien, sos un capo. Abrazos.

Muy bien explicado Alejo!! Tengo el mismo . Un Robust... Un caño . Gracias por el aporte!!

Buen video hermano argentino!!🇦🇷POR FIN alguien con buena sutileza y practicidad para explicar el funcionamiento de un compresor!!!👏👏👏.tengo un compresor GAMA 3HP 150L.presuntamente con el mismo problema!.ya he visto algunos videos tuyos y me agrada como explicas y por sobre todo qu siempre estás pendiente y persistente hablando sobre la seguridad de las personas ante todo!!.creo qu no he visto videos de @Diego repara pero ya lo tengo presente!.gracias!!😉

EXCELENTE VIDEO ALEJO!!!! UN LUJO TU EXPLICACIÓN!!! SE ENTENDIÓ TODO!!!! DE ACUERDO TOTALMENTE CON VOS, HAY QUE INTERIORIZARSE SOBRE EL FUNCIONAMIENTO DE LA MÁQUINA QUE QUERÉS REPARAR,Y ASÍ PODER ENTENDER Y SOLUCIONAR EL PROBLEMA!!!CON TUS VIDEOS SE APRENDE MUCHO Y GRACIAS NUEVAMENTE POR TODO ALEJO!!! QUE ESTÉS MUY BIEN!!!ABRAZO GRANDE!!!

gracias alejo por compartir tus conocimientos, siempre tan claros tus videos y la buena onda que le pones, saludos genioooo.....

Exelente Video maestro. bien explicado . Preciso y consiso .. a personas como tú. Son los que considero un verdadero influencer. Un abrazo y por más videos este Dios te bendiga. Y desde ahora tienes un seguidor más😎

Ahora entiendo por qué me salió tan caro el arreglo de mi compresor, ahora lo arreglo yo y después te cuento, saludos desde jujuy Argentina

Muy buen video genio, siempre dando una mano, me encanta como explicas las cosa, yo soy discapacitado, pero esto me ayuda para entender que clase de trabajo me estan haciendo cuando llame a alguien! Dieguito, otro genio que sabe explicar las cosas como son! Un abrazo genio, hace banda que te sigo!!

Un vídeo vien explicado eso me vale pará mí compresor que no sale aire gracias por tu vídeo

Muy bueno el video!! , como siempre : claro y preciso, saludos y gracias por compartir

un saludo y que tengas un gran día y un buen comienzo de semana 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Excelente compañero!!!! un lujo de datalles e info.

Cuando sscaste la tapa donde estaban los flap me dije hay ests el inconveniente en ls junta siempre que se destapa donde hay junta siempre hay que cambiar, los vi en un video de don csrlos Panno un capo.

Apoyo la moción del Video de Vaciado y Rellenado del Aceite. Como siempre muy bueno lo suyo Estimado!

Muy buena explicación, me gustó desde RD

Gracias TheAlejovideos por la información. Saludos

GRACIAS,ALEJO,MANOS A LA OBRA..¡¡¡

Explicas muy bien. Felicidades

Muy buena la explicacion alejo, gracias!!

Exelente locura .Siempre claro y efectivo.

Excelente contenido muy didactico Ale!! Saludos desde San Bernardo!

Excelente calidad de contenido este canal! Felicitaciones

Gracias por el video me ayudo con mi compresor

Muy bueno, y más en mi caso que agregue otro compresor para el taller que me estoy armando así que tengo 2 para mantener, si se me rompe alguno, ya sé. Y también me viene bárbaro para ver que se puede reemplazar toda la pieza de regulación de aire que se te rompió por otra cosa, porque en estos compresores, en mi caso, ambos tienen 2 salidas de aire, la presión de las mismas no se puede regular independientemente, es decir, si lo regulo para una clavadora neumática, afecta a ambas salidas de aire, cuando lo ideal sería que cada salida tuviera su propia regulación y quizás pueda conseguir alguna pieza que venga con las regulaciones independizadas. También se las puede dejar al mango y ponerle esos filtros para agua que traen regulación propia a cada salida, pero, son bastante salados.

Muchas gracias hermano!!! Excelente recomendación, saludos desde México 👍🇲🇽

Hola Alejo como Nos damos cuenta que ahi que cambiar el capacitar del Motor. DESDE YA MUCHAS GRACIAS.,Me re sirvió el Video Mil Gracias x enseñarnos

me paso lo mismo se rompió la junta y no me generaba compresión!! excelente video muchas gracias siempre aprendiendo

Felicidades por tan buena explicación !! Que Dios te pague el ser tan generoso con tus conocimientos !!😊😊

Exelente! Me esta pasando lo mismo con mi compresor ..

Sr, usted es un capo. Gracias por sus videos, siempre muy didáctico en las explicaciones. Un abrazo Alejo, Guillote

Muchas gracias amigo excelente tu video tienes mucha razpn

Que bueno, saludos de España

Muchas gracias me ha servido

Gracias! Desde Brazil.

Buenísimo clarísima la explicacion

Hace un año lo tenia al compresor juntando polvo esperando encontrar un técnico que me lo arregle o un video que me de una pista de como arreglarlo. Vi tu video y me puse enseguida a repararlo. Ya esta juntando lo que tenia que juntar, presión! Gracias Alejo.

Gracias 😊 Alejo.

Hola amigo te agradezco por tu tutorial muy buen detallado y excelente mensaje ,sabes mi compresor tiene la misma falla y lo vi oye a arreglar también soy de las personas que me gusta aprender el porque funcionan las cosas y nada manos a la obra saludos desde Piura Perú tu nuevo seguidor Arturo Córdova

Saludos desde España

Muy buen video y buena explicación gracias por la data saludos

Tengo esa falla mañana checo todos esos detalles gracias y bien explicado Saludos desde Hermosillo sonora medico

Excelente amigo gracias por tu video

Buena y clara explicacion ,yo saco el aire cada vez q enciendo para q no se pudra el tanque y despues de encendido entonces cierro para q el compresor no este forzado al encender q apenas va a empezar a lubricar en el dia de trabajo.

La verdad que tuve suerte, mi compresor tiene más de 20 años y nunca le hice nada, ni siquiera le cambié el aceite, espero que siga funcionando por un tiempo más porque hoy por hoy se volvieron incomprables por el precio. Gracias por el dato del SAE del aceite, si me tocaba cambiarlo no tenía la menor idea...

Te aconsejo frentear las superficies a sellar. Con una lija 240 sobre un pedazo de mármol o vidrio grueso

EXCELENTE VIDEO

Saludos desde Rosario estimado abrazo gigante

Que Capo.......!!!!!!! Te felicito hermano........!!!!!!! Aprendí un montón , con tú video........!!!!!!! Te agradezco , de corazón.......!!!!!!!! Soy Carlos de San Juan , Éxitos para vos......!!!!!! BENDICIONES , EN ÉL NOMBRE DE JESÚS , AMÉN Y AMÉN , Para vos y tu Familia ........!!!!!!!!

Calidad bien explicado y me sirvio porque eso fue lo q tenia el q repare, sigue haciendo mas videos de estos esta muy completo, muchas gracias desde El Savador de la ciudad de San Miguel

Ale (Mi querido gordo) El manometro que sacaste ultimo sirve para que el la salida no tenga toda la presion del tanque. en el prensostato hay un valvula que al para saca el aire de la cañeria para el el motor arranque sin presion. es el clasico silvido cuando para. Un abrazo grande

excelente video, muy explicativo, tengo una pregunta Alejo, las dos salidas que tiene el compresor, ambas tienen la misma presion de salida o son salidas a diferentes presiones, un abrazo desde Venezuela

Gracias

Hola, le felicito por éste video. Y a la vez solícito por favor que me envíe la capacidad del capacitor y que tipo si es de arranque o de linea

Buen vídeo adelante esta bien explicado

Muy bueno el vídeo.justo se m rompió el mio

Tengo un compresor hace como 10 años. Jamás le hice nada. Pierde por las válvulas. Espero funcione! Muy bueno el vídeo 😊

hola Diego la paleta no gira de mi compresor muy bueno tu video gracias

Ale aprovecho para sugerir un video para hacer un cajón acustico para reducir el ruido del compresor. Saludos!

Gracias!!! Te pasaste con este video.

¡Gracias, Alejo! Después mostrá, por favor, cómo hiciste para solucionar lo del filtro de plástico. Tengo el mismo compresor y tengo el mismo problema de que se derriten todos los que coloco, la parte de la rosca. Gracias.

Muy bueno

un crack!!!

Grosoooo!!

Gracias Alejo, tengo uno que me heredó mi viejo, voy a tratar de arreglarlo, después te cuento

Tengo casi el mismo, bta 25L 😅 un caño, desde el 19 que lo tengo y le pegue cada cagada trabajando😅 la idea era para mí casa y termino en el taller 😅 por las dudas sabes para amoldar un hechizo, osea un amigo compró uno de garrafa y le mando un motor con salida y ya, lo malo que tenés que estar calculando para apagar así no exploten las manguera y le decía para ponerle como corresponde los presostato, manómetro, salida regulada y dejar de renegar 😅 saludos desde España... Al 400 😅 Tucumán, Argentina 😂

Genial

Excelente video hermano!!! Tengo un compresor igual, que voltaje y que capacitór o condensador tiliza ese compresor?

Yo en mi caso saque las juntas y las reemplace con faxtix forma juntas. Uno color gris, hace 6 meses y anda hasta ahora. Saludos

Gracias x compartir tus experiencias Justo mi compresor salto la válvula Donde lo cambio el maestro colocando el adaptador con llave para abrir y cerrar la salida del aire Y eso dónde lo puedo comprar o conseguir Gracias soy Jesús

Buena...la próxima desarme del presostato

Muy interesante. En casa no funciona el presostato, lo cortamos nosotros según la presión y a veces actúa la válvula de alivio y ahí lo apagamos. A la entrada del aire al cilindro no tiene válvula antiretorno como a la entrada del tubo para que no se escape el aire que toma de afuera?

Ahora ya se por donde empezar testear

A mí me volvió loco el presostato de un lavaropas ( ahí descubrí q existía ese dispositivo ) siempre se aprende algo nuevo

Está hermoso ese compresor Ale! = a 0km. Ese cambio de aceite le va a venir de diez! Tené cuidado Ale si usas pistola de aire *sin el regulador* o alguna herramienta que tenga depósito donde accidentalmente se pueda acumular presión porque te puede volar el vasito/deposito. Largo de explicar, pero en mi trabajo han terminado bañados en pintura, gracias a Dios usan los EPP's.

alto video

Sabes como se piden los acoples rápidos? Me refiero a lo que comentaste de las medidas, xq ya me pasó y no sellan bien

13:56 yo le ponía aceite de motor 20W50 al mío y tiraba aceite y medio... ya luego compre aceite para compresores y eso paró, cuando lo compre me dijeron q le pusiera eso y pues casi me cago en el compresor.

Hola dónde va el aceite ese de rojo de tapón tiene que tener hueco o debe estar bien sellado o debe tener orificios porque ahí sale un poco de aire ,ese tapon donde va el aceitr sopla poco eso es normal o debe de estar sellado y lo otro carga lento k será?

Vos que sos un capo, tenés idea de cómo se le puede fabricar un silenciador en la entrada de aire para que no haga tanto ruido? Una vez vi un chabón de Córdoba que vendía un tipo de silenciador para compresores, del tamaño de un matafuego chico, que se enroscaba en la entrada de aire y prometía reducir una banda de db. Nunca lo vi en acción, pero quizás haya alguna solución para no molestar a los vecinos con el ruido del compresor. Saludos!

hola alejo yo me parece que estoy jodido tengo uno de 150 a maximo 200 libras un cabezal vicilindrico de 40 años motor de 1.5 hp mono fasico y es mas complicado y mas caro que este que nos compartis . ya con este comcepto cuando junte plata lo voy a subir a mi canal y compartirlo gracias muy bueno el video

Saludos de Ecuador, tengo un compresor que no lo utilizo más de unas tres veces al año. ¿ se puede dañar existente algún problema por no darle uso ?

Buenas noches the alejo videos. Tengo una compresora que se apagó solito, ya no quiere prender que se a podido malograr????

Disculpa cuál puede ser la falla que debo checar cuándo a veces no prende el compresor y a veces si prende

😊

hace un video d como funciona el presostato....

Lo malo de esos compresores, es q las llaves p tuercas cuando las desajustes, se rompen hay q tener cuidado

Alejo me rei mucho los primeros segundos, parecía que estabas usando el bigote del camión o abriendo las puertas del bondi. Abrazo a la distancia.

muy buena explicacion y muy bien reparado, un detalle horrible es lo mal pintado que está el piso de la terraza tuya. Saludos!!

Hola y si el pretostato no corta la,valvula lo hace?

una cosa, me gustaría saber conseguiste alguna pagina de donde conseguir las juntas y otras piezas de ese compresor en especifico, justo mi viejo tiene ese en el taller pero no lo uso desde que lo compró (lo compró de segunda) y bueno quiero ponerlo en función

Vamo alejo

Cm se esplica cuando el conpresor envia aceite para el tanque

El problema suele estar en la caja negra del corte, sacando eso hay un diafragma de goma ese se rompe.

tengo uno exactamente igual a ese, tiene casi 20 años, no tiene fugas, conserva la presion por dias, pero esta pasando aceite, mucho aceite....que me recomiendas? repararlo? dejarlo ir? lo uso para pintar, pero ya he usado las pistolas electricas modernas y pintan de maravilla y cuestan 10 veces menos.....estoy en una encrucijada.....

Hola 👋. Que comprensor me recomiendas ,para una revocadora neumatica? Estoy en uruguay y de argentina vi la marca Bta ,tienes idea que tal es esa marca?

Yo tengo el mismo problema

Amigo bns tardes yo tengo un compresor q nunca lo e hecho mantenimiento esta funcionando y se apaga toca esperar unos 10 minutos para volver a encender q tengo q hacer porfa

El mio sube hasta 6 atm y no sube más, puede ser lo mismo? O tal vez la junta esta al principio de q se rompa ?