REPARACIÓN DE MOTOR PERKINS REGULACIÓN DE VELOCIDAD

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REPARACIÓN DE MOTOR PERKINS REGULACIÓN DE VELOCIDAD
“COMO LO HAGO APRENDE FÁCIL”,
PROCEDIMIENTO DE ARRANQUE,
VERIFICACIÓN DE PARÁMETROS PRUEBAS DE FUNCIONAMIENTO
RECOMENDACIONES DE OPERACIÓN. COMO PONER EN MARCHA DIFERENTES EQUIPOS Y #MAQUINARIAS. TEMAS BREVES PARA TENER EN CUENTA AL PONER EN MARCHA EQUIPOS DOMÉSTICOS Y MAQUINARIAS INDUSTRIALES. ARRANQUE RÁPIDO,
SOLUCIÓN DE PROBLEMAS E INVESTIGACIÓN DE AVERÍAS.
HAZLO TU MISMO.
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Опубликовано:

23 ноя 2021

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Комментарии : 46

@homeromarinvasquez9096 Год назад

Su canal es muy importante e interesante.

@comolohagoaprendefacil Год назад

Gracias por tu apoyo estimado 👍

@aaronargueta8315 Год назад

Demasiado útil tus videos, muchas gracias

@comolohagoaprendefacil Год назад

Gracias por tu apoyo estimado 👍

@felipedoucas7642 7 месяцев назад

hola tengo una pregunta espero me puedas ayudar, tengo una perkins 2800 con turbo, pero cuando la prendo se queda en ralenti, no sube de 300 rpm, ya calibramos inyectores y verificamos que este a punto, no sabemos que puede ser (cabe acotar que las mangueras de los turbos no estan conectadas. por que a 300 rpm no hace ningun efecto) de todas maneras espero me puedan ayudar

@joseluisbenitezc1559 Год назад

Cómo cambio el sello de una bomba de agua del motor Perkins

@comolohagoaprendefacil Год назад

Exelente observación estimado gracias 👍

@homeromarinvasquez9096 Год назад

Buen dia Sres. Cómo hago para obtener un manual de reparación de motores perkins de 3 y 4 cilindros serie 1103 si es para comprar, quiro saber cuanto me costaria gracias.

@rubendariogomezsarmiento4156 5 месяцев назад

Buenas tardes amigo tengo una planta eléctrica con motor Pekín p1103 tres tiempo trabaja a 1800 r pero cuando se pone la carga baja a 1600 y no se recupera por sí sola. Ya le bajaron la bomba y los inyectores a laboratorio y el problema sigue gracias

@comolohagoaprendefacil 5 месяцев назад

Baja compresión del motor.

@rbproaudio 2 года назад

Estimado excelente su canal, tengo un problema con un generador Perkins 1104 100 kVA 230/400 V .Todo bien a los 20 kW 3x32 A, le meto esfuerzo un motor 3x53 A un motor compresor de frío el cliente tiene 2, pero al encender 1 el motor se cae en revoluciones y me indica alarma generador bajo voltaje.

@comolohagoaprendefacil 2 года назад

Falla de alimentación el motor require 2 cosas presión de combustible y presión de aire . Ojo la compresión ayuda a desarrollar la potencia. Lo mismo ocurre con el combustible para acelerar la bomba inyecta más combustible en la camara .

@comolohagoaprendefacil 2 года назад

Te recomiendo realizar mantenimiento preventivo cambiar el aceite y los filtros de aire y de combustible. Además revisa el estado físico del bobinado.

@rbproaudio 2 года назад

@@comolohagoaprendefacil El bobinado del alternador se refiere

@artemiogarcit5137 Год назад

Buendia.tengo un de taye con un motor perkin uatro silindros.de los modelos 99 i el detaye es con el sedaso lo desarme i no lo puedo armar. se me ocurre mepuedan ayudar con un vodeo.como se ar ma el sedaso

@comolohagoaprendefacil Год назад

Escribeme al WhatsApp 51 982186136. Estimado 👍

@carlosrodriguezrios6749 2 года назад

mi estimado buen dia tengo un problema de marcha de mi grupo electrogeno perkins 165-3 arranca 3 minutos y luego zapatea, ¿que hacer en ese caso?

@comolohagoaprendefacil 2 года назад

Al parecer es por falta de combustible. Si el motor al apagarce bota humo blanco es por falta de combustible hay aire en los conductos te recomiendo purgar el sistema de inyección y/o cambiar los filtros hacer un preventivo.

@carlosruiz2496 2 года назад

Tengo una pregunta anille en Perkins 1006 de 163 kva prende todo perfecto pero cuando lo metemos a cuadro baja las RPM checha mucho humo y se apaga

@comolohagoaprendefacil 2 года назад

Revisa los inyectores calibra la BOMBA DE INYECCIÓN

@ht5624 Год назад

Hola mi problema es que mi generador esta en las 1800 reboluciones pero en cuanto le entra carga el motor ya no aselera como es que se calibra la la bomba para q aselere por q ese es el problema ya no aselera

@comolohagoaprendefacil Год назад

El problema está en la bomba de inyección estimado 👍 Retiralo y llevalo al laboratorio junto a los inyectores. Tambien mide la compresión en los cilindros. Realiza un preventivo al motor cambia el aceite y los filtros.

@mayamartinmaya3366 Год назад

tengo una generador motor perkins 1104 4 cil delphi 310 cuan arranca se acelera y despues va bajando las revoluciones hasta quedar don deberia pero esto es anormal antes no lo hacia

@comolohagoaprendefacil Год назад

No es normal estimado 👍 Manda al laboratorio la bomba

@sidmace4404 2 года назад

Buenas tardes amigo. Por favor quisiera tu opinión sobre los motores chinos sobre su calidad y rendimiento, es que quiero comprar dos para rentar pero quiero conocer que tal son como para este tipo de uso. E visto que son más económicos y bueno quiero ajustar mi presupuesto en base a eso.

@comolohagoaprendefacil 2 года назад

Siempre y cuando no sobrecargues el equipo va rendirte en toda su potencia

@comolohagoaprendefacil 2 года назад

Los motores son buenos y con el mantenimiento preventivo a tiempo son duraderos

@bertulfobarrerapacavita313 5 месяцев назад

Por qué mi motor Perkins se sube las rpm y se suben los hz, o viceversa, será problemas de la bomba de inyección? Gracias

@comolohagoaprendefacil 5 месяцев назад

Claro revisa la bomba de inyección

@eduar14138711 Год назад

Buenas tardes mi estimado. Quiero hacer una consulta tengo un generador eléctrico de la marca Pramac GSW 67 con motor perkins la cosa es que se quedo sin combustible y toda la suciedad paso al sistema de combustible desmonte el filtro de combustible y tenia mucha Suciedad le hice el mantenimiento y cambie todos los filtros incluido el aceite motor. A raíz de eso cuando enciendo el generador echa una nube de humo negro al en el momento de arranque después va perfecto, pero veo que deja hollín en el tubo de escape.

@comolohagoaprendefacil Год назад

Es normal que al arranque se produce humo negro por unos segundos estimado 👍 Si el humo toma mucho tiempo es necesario calibrar la bomba de inyección y los inyectores.

@eduar14138711 Год назад

Muchas gracias, pero el hollín que queda en el tubo de escape cada vez que arranque es normal?