Que buen trabajo realizan los técnicos.. Pero que mal por los dueños del taller que no piensan en la salud de los técnicos.. sin ninguna clase de protección
Me gusta vuestro trabajo, pero si tendríais uniforme de trabajo y un buen calzado eh invertir un poco en herramientas para manipular las lunas sin duda sería el mejor taller, por lo demás se ve un buen trabajo
No queda nunca igual muy profesional es en un banco que controle puntos de anclajes torceduras leves de comba de ruedas ahí que hacerlo bien o chatarra pero la gente gasta fortuna en reparación y no combiene
Son geniales soy de new orleans estados UNIDOS aqui los Carros los seguros los hacen perdida total de nada aqui un trabajo como el que ustedes hacen costaria mas en areglarlo aqui son.carisomos los talleres como los suyos aqui se encuentran Carros del 2018 2015 con golpes que no son perdida total bien varatos pero es caro mandarlos arreglar yo compre una Ford 350 crew cab o doble cabina 2018 diesel en una subasta de.seguros Pague 18 mil dolares nuevas valen entire 55 mil a 60 mil dolares la Paila y la parte del chassis donde va la Paila quedaron dañadas tengo que comprar una paila nuevo y in chassis nuevo
tengo un Peugeot 307 1.6 que me sale en la pantalla donde esta la hora me dice insufiente precion de aceite y suena es muy molesto que puede ser ya le cambie un montón de cosas y lo lleve a un taller de peugeot y no me Solucionaron el problema el motor es nuevo correa de distribución nueva patilla de freno nueva aceite nuevo ya le hice hacer escaneo El 90 porciento es todo nuevo lo que le hice y no encuentro la solución ya le cambie el sensor de aceite por favor hace 3 año que me estoy volviendo loco necesito ayuda
El propio festival de la masilla, le fuera salido mejor venderlo por partes y con lo que pago en el taller comprarse otro. Aquí en Colombia un carro así ya queda por perdida total. A demás se ve el trabajo tan cochino que hacen. Nivelan so hacen la línea a punta de masilla .... Grave.
Cierto aquí en Colombia las aseguradoras declaran perdida total, lo repara y revenden o lo desensamblan y venden las partes y el que pierde es el dueño del vehículo y el que compra un vehículo engañado, Pérdida total, morirás engañado la mera mafia de las aseguradoras, investigue el tema, informece y vera lo engañado que está.
La pasta que se usa es mínima si acaso medio milimetro por eso se debasta cuando se seca para solo para los pequeños poros que llegar a quedar previo al enderezado, inclusive hasta en piezas nuevas se usa paste y plaste o putty de 3m para dar un acabado liso antes de pintar. En los talleres de concesionarios se usa la pasta automotriz
No me gustó q le pasarán tanta pasta en los golpes, me parece muy mala una reparación cuando no cambian las piesas q están muy abolladas como diríamos acá ese coche es una bola de masa un medio golpecito mínimo.y se levantan las secciones de masilla me imagino q salió muy bajo precio pero como dicen lo.barato.sale caro
La pasta que se usa es mínima si acaso medio milimetro por eso se debasta cuando se seca para solo para los pequeños poros que llegar a quedar previo al enderezado, inclusive hasta en piezas nuevas se usa paste y plaste o putty de 3m para dar un acabado liso antes de pintar. Inlcusive en los talleres de consesionarios se usa la pasta automotriz
Sabes que hay mucha gente que critica este tipo de trabajos por la cantidad de masilla pueda que se le aplique variedad de la misma pero en realidad la gente no ve el arte en eso porque no es que la masilla se unta en el.carro y listo !NO! la verdad que uno dibuja y dibuja con la mano hasta que quede como debe de ir no le vean el lado negativo por favor
