Buena tarde Beto quiero plantarte dos ploblemita con dos vertilador tengo uno que cambie boje y flecha pero nada más jira dándole buelta con la mano y calsado l otros gira pero nada más 2da para el lado correcto y la 1ra y 3ra giran para el lados contrarios que hacer en este caso espero de su pronta colaboración desde República Dominicana Dios bendiga
Mira el 1o, tal vez le falta Aceite, lubricarlo Con los dos tipos de aceites. Que recomiendo..igual cómprate un mazo de hule y ajusta la flecha....si ya la libraste y aceitaste el moto y los bujes... El 2o , está más raro...o pusiste la flecha al revés , o las aspas, después de aceitar y checar todo x partes...
gracias por compartir tu conocimiento y experiencia, si eres tan amable en responder quiero saber de cuántos mf es el capacitor de este ventilador, pues quiero recuperar uno y no lo trae, por tu atención gracias y muy bien explicado saludos.
Hola beto, muy buen video, muy bien explicado, pero me quede con ganas de ver como cambiabas el fusible, pensé que el video seguía, lo cortaste en la parte mas interesante. Saludos desde Buenos Aires.
Buen video pero un pequeño comentario, cuando vaya usar el multimetro acerca la cámara y muestra dónde pones para hacer la medición porque está lejos tu cámara y no se ve nada. Me gustó tu vídeo y es muy detallado , apenas lo ví así que me suscribe en tu canal pero porfavor acerca la cámara para mostrar dónde apunta la aguja cuando uses el multimetro, saludos y esperó responda mi mensaje
Hola muchas gracias por tu comentario tomaré en cuenta cada sugerencia, es para mejorar, espero le sea de ayuda los demás videos , gracias por la suscripción saludos y bendiciones
@@betogallardotesla6375ya estoy viendo todos tus vídeos y son muy buenos, claro para tus próximos videos siiii acerca el multimetro y muestra dónde apunta la flecha pq muchos d tus seguidores aún no saben.....¿para medir el capacitor del ventilador dónde pone el multímetro para medirlo?????
el mismo magnetismo que se produce en el motor , es lo que atrae a las particulas del polvo que con el tiempo y con la falta de un buen mantenimiento produce que no funcione adecuadamente un motor , es lo mismo que dice miguel , solo lo acoto , saludos desde argentina
hola amigo gracias por sus videos son de mucha ayuda y le estoy poniendo mucho interés en aprender más de este curso.... tengo una pregunta todos los ventiladores tiene fusible térmico porque tengo un samurái y no le visto fusible gracias
Hola, muy buen video amigo, no se nada acerca del tema de reparación de ventiladores, tengo uno igual solo que el control de velocidades se quemo la parte de abajo donde marca las velocidades y pues ya no puedo cambiar de velocidad y ya no prende. Tiene algun arregló?
Buenos día, Beto estoy reparando un ventilador samurai de pared pero ya al tenerlo todo armado me hace corto en el lado derecho de la bobina de cobre, me podrías decir que está sucediendo ahí?
No conozco la geografía de tu ventilador, pero seguro hay un error al volver a conectar las velocidades al capacitor.... Bueno eso me sucedió a mi cuando intenté arreglar uno con puros videos de you tube..... Saca fotos antes de desconectar cada cable , y señalizado para indenticarlos para la prox. Arreglada.. Vas a tener que corregí r a base de error y Prueba...
necesito saber cuales son las mediciones de una bobina de ventilador pequeño y sus mediciones de sus lineas de los ventiladores que estan en el comercio
beto en este video seria bueno pienso yo es que tu digas cuantos grado de calor aguanta este fusible termico y el amperaje que puede utilizar x si acaso nosotros nos vemos obligados a tener que reponer.Atte,Luis Torres, Venezuela
beto gallardo hola buen dia es buen video solo una pregunta amigo quiero saber si un ventilador no tiene capacitor funcionara o si lo pongo directo en donde estan los cables del capacitor que pasa
Hola inge, oiga una pregunta, que aceite se debe de usar y en que cantidad se le debe de poner a las almohadillas de los bujes? El video muy bien, eh? Saludos!😃👍
1 ._ Aceite Tipo W-40 Para limpiar a presion con el Accesorio de popote que trae , suficiente para cubrir todas las áreas del buje y motor,. Y darle un toque final con Aceite multigrado 40-20 para auto. La misma cantidad suficiente y generosa cómo con el tipo W-40
Buenos dias Beto!!! Donde podria conseguir las flechas para el ventilador mytek o que se le puede hacer a una flecha desgastada de la parte del buje para que pueda funcionar?... Gracias!
Hola, depende del lugar las encuentras donde vendan refacciones para aparatos electrodomésticos, en mi caso de donde soy hay varias tiendas donde conseguirlas tendrías que buscar donde la venden, una pregunta esta seguro que el desgaste es de la flecha,?? Por que por lo general son los bujes que se gasta y hay que cambiarlos
@@betogallardotesla6375 El abanico se amarra!, sólo zumba pero no gira. Ya lo desarme y la flecha presenta un desgaste sólo en la parte de los bujes! Agradezco el tiempo por su respuesta! ... Gracias!
buenas gracias por su respuesta . voy a revisarlo nuevamente y seguir los pasos que me aconsejas. es normal que el eje gire en ambas direcciones si lo hago girar con la mano a la izquierda o derecha arranca igual pero en cuando le coloco las aspas se detiene no arranca solo tengo que ayudarle . igual sigo probando igual el motor es de baja potencia saludos
BETO GALLARDO, DISCLPA... DONDE Y EN APARATOS VINE LA TARGETA ELECTRONICA PARA EXTRAER EL FUSIBLE TERMICO.. SALUDOS. DOM 9 FEB. 11:48. 2020 ESCOBEDO N.L.
Hola amigo , te refieres al fusible del ventilador, ese viene en las conexiones, es como una resistencia, pero no sé aque tarjeta electrónica te refieras amigo es que no entendí bien la pregunta, disculpa
Yo tengo un extractor circular que se pega completamente cuando lo enchufo, es decir, cuando no le pasa corriente (desenchufado) puedes girar las aspas, pero cuando lo enchufas éstas se pegan, ya no giran aunque le apliques fuerza... ¿A qué se deberá?. Saludos y buen video
Igual, seguro tienes la bobina abierta, checa con un multimetro la continuidad de bobina, al colocar las agujas una en DIF. Partes de la bobina,.....mándalo a enrebobinar, eso déjalo par quien se ocupa de eso xQ es una lata que lo hagas tú... Si no pregúntale al tipo todo lo que va hacer para reenbobinarlo, te aseguro que te dará dolor de cabeza solo con oírlo...
Amigo beto si en dado caso los hilos de las velocidades se partiesen y hay posibilidad de reparlos junto con los dos del capacitor cuales serian sus valores de resistencias en ohm, ejem.l velocidad 2 velocidad ,etc,etc agradecido con tu pronta respuesta Luis Torres,Venezuela
Hola Beto, Soy novato y estoy siguiendo paso a paso tu video, necesito una ayuda: mi ventilador con el control de velocidad en 3 marca continuidad solo en un nodo, cuando cambio de velocidad ya sea 2 o 1 marca continuidad en los dos nodos restantes pero ya no en el primero. Es normal?
buenas noches gracias por su tiempo muy buen video me ayudo. solo tuve un problema peculiar con un ventilador .. el ventilador tenia muy duras las aspas o paletas tuve que desarmar y limpiar el rotor y los casquillos engrasarlos una limpieza genera. antes de armar el ventilador lo probé y este no arranco le ayude a girar y ahi si arranco . entonces tenia que ser el capacitos que era 12uf 450v cambie por uno de 15.uf para probarlo y no arranco lo volvi ayudar y ahi si arranco le puse la pala para probar pero se paraba no tiene fuerza y cambie el capacitor por una de 2uf, y nada tengo que ayudarlo y encuanto gira le coloco las aspasa no arranca ni con ayuda que puede ser en este caso desde ya, agradezco su ayuda saludos desde Argentina ya me suscribi
hector justino, si el capacitor se daño hay que cambiarlo, y si ya lo cambio y aun sigue presentando esa falla, puede ser que quedó mal alineado, tambien las aspas deben de quedar bien alineadas, ni mas enfrente ni mas atras del eje, para que no se cuelgue el peso, podria tambien ajustar los tornillos al apretarlo, me ha pasado que se queds trabado y es por que ajuste mal los tornillos del motor al armarlo de nuevo, lo que puede hacer es aflojar el motor de los tornillos y probar si gira sin ayuda y despues ir ajustando poco a poco, hasta que quede, saludos y espero poder ayudarle.
Disculpe pero mandé arreglar mi abanico y el señor me lo mando con el bobinado sucio de grasa negra es posible que sea ese el motivo de que se caliente ? O será el capacitor por qué cambie bujes le puse nuevos
COMO REPARO SI EL VENTILADOR MARCA MYTEK DE PEDESTAL SOLO ME FUNCIONA DOS VELOCIDADES LA PRIMERA VELOCIDAD AVES AGARRA Y SILO ARRANCO CON LA 2 O 3 Y LO BAJO APRIMERA VELOCIDAD SI FUNCIONA ME APOYA PORFAVOR
No logro huvicar el fusible termico en mi ventilador de pedestal. Éste tiene el control de velocidad y el capacitor en el exterior de la cabeza o del motor.
Saludos amigo, mi ventilador lo conecto y sunba, le ayudo a girar y acciona el motor y por consecuencia el abanico. Lo desconectó y hace lo mismo. Gracias
Hola! Tengo un problema con mi ventilador Mytek se le cayó el tornillo de la parte de atrás que sujeta el motor a la carcaza de plástico y no funciona, sabes cuál tornillo ocupa? Saludos
Hola, como se atoraba mi ventilador lo decidí limpiar y lubricar y todo perfecto al momento pero en la mañana ya no encendía , ni vibraba así que supongo que hay que cambiar el fusible térmico , la pregunta es por qué razón se elevó la temperatura del ventilador?
Hola amigo desarme 2 ventiladores para armar uno y no encontre x ningun lado el fusible termico desarme hasta la bobina x completo y no lo encontre alguna ayuda xq ya no entiendo q podria ser el capacitor esta bien pero el fusible nada
Hola estimado beto me surge una duda compre un ventilor usado y me vino con dos cable cortado uno rojo y otro negro que se encuentra en la parte interna del motor y no se adonde van . Es marca Liliana de 20 '' de pie digital espero me pueda ayudar desde ya se agradece cualquier ayuda gracias....
Amigo , quizá sea el de la corriente , o los que van en el capacitor, sabes si trae capacitor?, Una pregunta, funciona el ventilador con esos dos cables que mencionas desconectados??
@@betogallardotesla6375 no funciona el ventilador lo que si prende son las luces de la placa digital , del capacitor no es , fusible termico si tiene ... te envío una foto para chequearlo verlo ...
Amigo tengo un ventilador marca "MAN" ya le cambie bujes y se para cuando uno le baja de velocidad y ace un ruido como si estuviera enpolvado o estuviera dañado de bujes pero ya le hice el mantenimiento, alo que voy es que no doy que problema tenga si sea el capacitor!!! Espero que me puedas ayudar saludos
Mira , no dices si ya lo aceitaste como ya recomendé en preguntas anteriores a la tuya ... Falta Aceite... Y si el VAPACITOR Tienes que tener un multimetro y checar que te de lectura igual a los valores que tiene el capacitor grabados en letras blancas ....[ ]+ -5.5 un ejemp. Si te da un valor más alto o más bajo del grabado en el capacitor , cámbialo x uno igual...obvio desarmalo y llévalo de Muestra
DISCULPA TENGO UN VENTILADOR DE LA MARCA FAN STAR , QUE ES PROPIEDAD DE MYTEK , PERO LA TERCER VELOCIDAD NO FUNCIONA MUY BIEN SOLO ENCIENDE UNOS SEGUNDOS Y SE APAGA QUE ME RECOMIENDAS HACER?
BETO G. TESLA, EL QUE REALMENTE ESCRIBE ES JUAN C. SOLANO, ABUELITO DE OMAR GALINDO SOLANO, RESIBI TU CONTESTACION GRACIAS POR TU TIEMPO.. SALUDOS MARTES 11 DE FEB. 5:35A.M. 202O
Tienes una bobina en corto amigo, o quemada esto quiere decir que ya no tiene recubrimiento el alambre de cobre y se calienta al grado de quemar tu fusible, lo recomendable sería cambiar el motor completo
Beto Buenos días Disculpa puedes dar los valores del fusible termico, resistencia, Cuántos amperes o volts Tengo un ventilador myair es idéntico al tuyo es igual Por favor pásame los valores de la resistencia para comprarla gracias
Amigo es fusible térmico de ventilador así lo puedes pedir no recuerdo bien de cuánto es , solo con que sea de 120/220 volts y los grados centígrados no recuerdo pero en cuanto tenga el dato te lo paso
@@betogallardotesla6375 Beto Hola ya estube buscando acá en Monterrey ese termo fusible de hecho ayer que lo quite, solo encontré una tercera parte del termo fusible Ya busque en todas las electrónicas de Monterrey y no hay Es como una resistencia de carbón, los valores. Ya no se ven espero me puedas dar los valores Amperes ? Temperatura ? Volts 127 -220 volt?
Miguel Angel Bedoya Santacruz hola, si dejas tu ventilador sin fusible, va a funcionar es decir que lo puenteas, pero se queda sin protección en caso que se amarre el ventilador, en el peor de los casos causara un incendio, y si corres con suerte te daras cuenta y los desconectaras a tiempo antes de que se Incendie, toma en cuenta que estos aparatos los usamos cuando estamos dormidos, en la noche y mas aun si tenemos hijos, es solo por seguridad. saludos.
@@betogallardotesla6375 Algo tarde pero gracias... Le quité el fusible y afortunadamente no pasó ninguna tragedia y el ventilador ya lo tiré a la basura por tiempo de uso y que el arreglo costaba lo mismo que uno nuevo. Jajaja
hola miguel , muchas gracias por ver mi video, para checar el embobinado quiero pensar que te refieres a como saber si esta funcionando correctamente, o si el fusible esta dañado, para checar el fusible tienes que verificarlo si tienen continuidad, y para checar el embobinado debes checar que cada una de las bobinas tengan continuidad, deberas buscar las conoxiones de cada bobina, y tambien verificarlas en continuidad o en la escala de ohm, y hacerlo con cada una las de arranque y las de trabajo, saludos.,
Gracias por el comentario amigo, así es solo que Aveces hay gente que no tiene mucho conocimiento sobre estos temas y trato de dar la mejor explicación, saludos. Gracias por ver el video
@@omargalindosolano8370 claro que sí, tienes el circuito de bobina abierto y no va arrancar.... Mándalo al taller dónde rebobinan motores, es una lata... hacerlo.
HOLA BETO, ME LLAMO LUIS. QUISIERA APRENDER MUCHO CON USTED, VEO QUE EXPLICA Y ES FACIL DE ENTENDERLE, MI INQUIETUD RADICA, EN QUE TRATANDO DE DE BUSCAR EL TERMICO SE ME HA CAIDO , SE ME HAN ROTO LAS CONEXIONES DE LOS EMBOBINADOS, QUEDANDO CON MITAD DE LOS FILAMENTOS CONECTADOS Y LOS OTROS NO, QUISIERA POR FAVOR ME ENZEÑARA EL ORDEN DE ESTOS CABLES PARA PODERLOS CONECTAR NUEVAMENTE..GRACIAS..DESDE HUILA COLOMBIA
muchas gracias por ver mis videos, y gracias por el comentario, me podrias describir que marca y tipo es tu ventilador, para poderte ayudar, y alguna descripcion o una foto mas en especifico para tener una idea para poderte ayudar, dejame decirte que en ocasiones cuando pase eso es un poco dificil que quede , pero no te preocupes aun hay solucion , pero te agradeceria me enviaras una imagen y con gusto te apoyo, te dejo al correo que me puedes enviar, saludos. fgl462@hotmail.com
MI VENTILADOR ES DE MARCA SAMURAI, CON REFERNCIA A LA PREGUNTA ANTERIOR, DE IGUAL MANERA QUISIERA PREGUNTAR POR QUE TERMICO PUEDO REEMPLAZAR EL QUE TRAE ORIGINALMENTE, LE PIDO DISCUPLAS POR LO TARDE DEL MENSAJE, Y A LA VEZ LE AGRADEZCO TODO EL CONOCIMIENTO QUE ME PUEDA COMPARTIR... GRACIAS
lo debes sustituir por uno del mismo modelo que tiene el de tu ventilador, si no se logra ver, debes pedir uno de 140 grados centigrados a 110 o220 volts, o uno proximo a esas especificaciones.
alma delia pardo garcia, hola amiga, principalmente por calentamiento del motor, debido a la. Falta de mantenimiento, por eso es importante limpiar el polvo cada determinado tiempo ya que este se mete en el interior del motor y partes, también es importante lubricar el eje, saludos, y gracias por comentar.
hola, tengo un ventilador (marca universal, de suelo) al cual le engrase los bujes,. le cambie el condensador y aun asi, despues de 20 min de encendido en la max potencia, comienza a ponerse lento hasta que eventualmente no gira,.luego deun tiempo lo enciendo y vuelve a andafr hasta que de nuevo a los 20 min se detiene,,es posible que el fusible termico del motor este defectuoso?
Beto, tu explicas un poco mal, no explicas bien los procedimientos, especialmente con el tester, cuando tu mides el control de velocidades se conecta una parte en la entrada de corriente del control y la otra punta en las 3 siguientes velocidades que en este caso seria los 3 alambres con colores ?
Ramon Huerta , hola amigo, el fusible estaba bien, lo que tenias que hacer o tienes que hacer es limpiar el eje , lubricarlo, y tambien los bujes, saludos.
Tengo dos y dejaron de funcionar los he revisado y no les veo el termico solamebte a,uno de ellos tenia un cable de bobina a control velicidades suelto pero los uní y no tiene paso de corriente
BETO GALLARDO Continuidad? Con el tester, eso probé y no tiene. Lo raro es que se siente que hace para prender cuando le conecto corriente. Pensé que si el fusible térmico está malo, no me hace nada el ventilador.
BETO GALLARDO 1drv.ms/i/s!AnetqPoooe08gP5mtSg9V4swH2pBjg puedes mirar esa foto allí está el fusible. Podría ponerle un pelo de alambre a ver si funciona el ventilador? Solo para ver si enciende y luego busco el fusible?
angel poot, amigo Checa que al apretar este bien alineado, y tambien se debe alinear bien el eje en los bujes, de igualanera hay veces se mueve el eje del rotor y es todo un show no veo otra manera del por que este así, si ya lo limpiaste, quizá pueda ser lo que te comentó, pero más que nada cambiale los bujes espero pueda ayudarte, saludos.
@@betogallardotesla6375 Tengo el mismo problema entonces refieres que quizas este doblado la placa laminada que hace puente? muchas gracias por el video
