Hola gente como están? Les traigo un vídeo de como reparar la palanca de cambios con un par de pasos muy fáciles y que deja una gran diferencia a la hora de meter los cambios! Espero que les sirva gente!! Saludos!
Pregunta , tengo un fiat uno cuando meto el cambio y suelto el embregue pega el tiron , y la palanca tambien y aveces la mayoria se sale el cambio como que todo repercute al movimiento de la palanca puede ser taco de caja o algo de eso ?
Hola, no tengo llaves y voy a necesitar una para hacer esto, qué número es el que usas para sacar la palanca de la parte de arriba y abajo las tuercas?
Los 2 que no usaste son la bocha de abajo de la palaca se suele gastar , ojo va on grasa , otra cosa revisar la famosa guitarra que se suele gastar para guiarte mejor es un manchon
tengo que hacer lo mismo ya que tengo mucho juego en la selectora. Cambie el retén de la salida de la selectora y ahora sin cambiar los bujes ni nada me quedo más dura la palanca y es como que encuentro menos los cambios, habrá quedado cruzado el retén? y para cambiar los bujes tengo que desprender los dos bulones de la selectora nada más? gracias
Lo.mismo me ocurrio cambie el reten de la caja que perdia aceite y me quedo redura la palanca. Seguro cambiando esos repuestos quede en linea y entren los cambios mejor
Aaaah xq tengo un problema parecido hace ruido como si fuera varilla golpeandose y cuando agarro para poner un cambio no lo hace pense que era ese el problema q tenias vos
Loco.. quedó bastante como el culo.. gente.. gente.. no vuelve a Punto muerto.. en algo le erraste maquinola.. si no apretaste abajo... Le pusiste una contra tuerca para que lo se afloje?
