Excelente video y explicación aporto una sugerencia la cerradura eléctrica del Focus one el 99% de las roturas se debe a la falla de un diodo que se ve sacando la cerradura abriendo la tapa cambiando ese diodo dejas el auto original y no necesitas hacer adaptación es solo una sugerencia igual el vídeo es muy práctico para quien no esté en el tema,saludos y un fuerte abrazo desde argentina
El Ford Focus 2013 motor 2.0 no tiene diodo dentro de la caja del motor lado conductor, alguien sabe donde cresta esta ese famoso diodo, termine rompiendo la caja del motor del cierre lado conductor y al final todavía no me llega la pieza estoy harta de esperar no puedo ocupar el auto y estoy segura que al poner la nueva pieza el auto quedara con el mismo problema que no cerrara los seguros. Soy de Chile alguna ayuda con ese diodo para saber en qué puerta va?
Hola cómo estás. Excelente explicación. Yo tengo un Daewoo Lanos y tiene su cierre centralizado original. El funciona solo para abrir y no cierra pero con dificultad, osea como que no tuviera suficiente potencia o corriente, en realidad no se. Me podrías ayudar con eso por favor gracias.. Saludos cordiales desde la isla de Margarita Venezuela.
TENGO UNA DUDA SIEMPRE SE INTERVIENE LA PUERTA DEL COPILOTO? YO TENGO UN FORD FOCUS 2013 MOTOR 2.0 Y ME PASO ESE MISMO PROBELMA Y YO INTERVENI EL MOTOR DE LA PUERTA DEL CONDUCTOR, PERO DESTROCE LA CAJA DEL MOTOR AL ABRIRLA A LA FUERZA CON UN TALADRO, AHORA REALIZANDO UNAS PRUEBAS EL BOTÓN NO MUEVE LOS SEGUROS NI EL DE LA LLAVE NI EL BLOQUEO DEL PANEL. Soy de Chile saludos en grande amigo excelente video. Te las mandaste muy bueno.
Gracias por compartir. Me sirvio mucho. Ahora te queria preguntar si sabes si se podria usar un motor universal como ese mismo, pero para adaptarlo a la cerradura del capot del ford focus para no tener que usar la llave para abrirlo, sino que se pueda abrir apretando un boton. Muchas gracias.-
Buenas amiguo me gusto el video que isiste tenguo el mismo problema yo tenguo un toyota yaris del 2017 pero le estoy poniendo los pestillos pero la chapa es electrica por que tiene cable y no barillas y quisiera que por favor me des un tip de como instalarlo por fa
Muy buen video quisiera más información cuántas clases de bloqueos hay la mayoría trabaja con pulsos negativos y positivos cuando viene como hago para identificar cableado quisiera saber cómo trabajan los bloqueos de las kiss muchas gracias
Tu título dice bien claro reparar cierre centralizado original estoy esperando a k hora basa reparar el original sino cambia su título y pon cambiar el cierre centralizado por otro y listo kedas mejor..
Una pregunta loco, espero que puedas solucionar la duda. El cierre centralizado funciona bien en mi ford focus, el tema es que cuando subo al auto, y cierro las puertas, normalmente deberia activarse y trabar las puertas. Eso no lo hace mas, lo tengo que hacer manualmente.Y en el tablero me figura que alguna puerta esta abierta. Saludos!
Hola buenas noches desde México Lo saludo maestro. . Mi pregunta es que tengo un problema con la puerta del copiloto de mi carro Ford Focus 2009 Europa.. Hace unos días la puerta sólo abría y cerraba bien abriéndole desde adentro.. De la parte de afuera no. . Pero de un momento a otro ya no cierra. . Le meto seguro y hace su función de bloquearse o moverse esas piezas que van a un lado o arriba de la manijas para abrir las puertas de la parte de adentro .. Mi pregunta es que si sea el motor o sea una falla mecánica que se halla averiado con el forzejeo de la manija exterior de esa misma puerta.. Y también saber si es cara la compostura
Amigo, a mi focus le funciona mal la cerradura de la puerta izquierda delantera (o sea, la del conductor) la cual es la principal que maneja a todas las otras puertas. Por eso queria consultarte si deberia poner un motor como ese que has usado tu en la puerta del acompañante, es decir, si debe ser el que viene con dos cables o deberia usar el que viene con 4 o 5 cables??? Gracias.-
Buenas no te si me podéis ayudar. Tengo un c4 que el cierre centralizado no funciona, ni con la llave ni con el mando. Sólo puedo cerrar el coche apoyándome con fuerza en la puerta del conductor y presionando el mando así cierra y si estoy adentro tirando de la puerta hacía mi y dando al botón del candado. Mi pregunta es si el cierre está roto no cerraría de ninguna manera? Alguna solución ? Gracias de antemano
tengo un 206 y el baul no cierra. no traba con el cierre centralizado , será que tiene problema de motorcito?( ya probre tocando el botón de cierre de puertas q tiene el torpedo. dejando unos segundos y esos pasos q tiene el misml)
En esa cerradura electrica el cierre centralizado va ya incluido cierto?....🤔 Y en el caso de querer instalar una alarma a ese tipo de cerradura eléctrica como seria en tal caso la instalación
Hola como estas soy de Argentina tengo un fiesta y le hice poner el centralizado. Pero me dejaron de funciónar el del conductor y otro trasero. Probé el motor con una pila y funciona. Será la centralita?
Buenos dias amigo. Gracias por compartir. Tengo una xtrail y al apretar el control sea para abrir o cerrar las puertas cuesta que funcione. Aveces agarra altiro. Y en otras cuesta. Agradezco sus comentarios Ah. Y no es pila
Profe yo me dedico a poner alarmas secundarias ,pero me interesa saber como determino que era el seguro electrico de "el pasajero" y no de el conductor o alguna puerta trasea , osea como definio que el motor de la puerta de el coopiloto estaba mal? gracias saludos cordiales
hola a migo que tal saludos el mio no hace nada es un susuki tiene llave solo en lado del conductor, los botones de la llave no hace nada, lo hago desde los mandos manuales y si habren ya les puse baterias nuevas a las llaves y nada
Tengo un tucson 2013 que la puerta del compañero tiene ese problema y la compuerta trasera habrá que hacerle lo mismo! Gracias soy Danilo de Costa Rica 🇨🇷
Buen video amigo, consulta, el pestillo o seguro no sube ni baja con la alarma ni con el cierre centralizado, saque el tapiz y al apretar el boton del cierre se ve que el motor trabaja y vibra y suena un zumbido pero no es capas de subir el seguro o pestillo...es de la puerta maletero
Francisco cea Hola buen día... Ok cuando el motor de escucha pero no termina de accionar el sistema. Es porque internamente ya no tiene la potencia suficiente para activar como debería ser. Lo mejor es hacer el reemplazo... espero que le sirva.
Hola el mismo cable aserado para poner seguro y para abrir también. La pregunta es la siguiente..... Como haces en este caso en particular....... es decir.. el motor generico que vos instalaste sólo lo traba y destraba pero no tiene el recorrido necesario para que habrá la cerradura
Hola, mira yo tengo un corsa y al principio andaba de 10,luego 3 y luego el del bolante dejo de andar y ahora no anda ninguno,la alarma tbm dejo de funcionar, que puedo hacer...
Buenas noches Pregunta, lo que quiero saber es que la puerta del conductor no se traba con el cierre centralizado y las otras 3 puertas, si ¿ cómo es eso?
Amigo muy buen video y explicado. Pero yo tengo el problema “que no abre las 4 puertas” todo funciona cierra suena la alarma todo no está en modo balet, espero me ayudes te lo agradecería mucho. Otro dato, el botón de carro para abrir. también no abre.
Hola espero que esté bien. Noc que vehículo sea. Pero le aconsejo que desconecte el motor de la puerta del conductor. Y vuelva a activar la alarma . Si funcionan todos es porque el motor esta dañado
YC AUTOMOTRIZ muchas gracias por contestar. mi carro es un Platina la alarma es una supreme. Desconecto el motor que abre la puerta del conducto y checo si abre ?? Es a si. Gracias espero
Hola, buen video! Tengo un Toyota rav4 año 2000, y el problema es que al cerrarlo con la llave, el cierre se vuelve a abrir, y estando adentro del vehículo, al poner el pestillo manual, también lo mismo, cierra pero se vuelve a abrir... Le agradecería cualquier orientación que pueda darme, saludos!
Hola muy buen video tr hago una consulta, sabes q la puerta d acompañante no me cierra ni apretando el pestillo ni menos con la llave, esta trabada osea no la puedo accionar queda abierta funcionaba lo mas bien y paso eso, y otra cosa es q la puerta de conductor no funciona el cierre y las demas si espero respuesta muchas gracias de antemano
Hola. Si es de este mismo modelo de vehículo por lo general los motor de las puertas delanteras sufren este tipo de daños que dejan de accionar ya que son los comando principal. También puedes destapizar y revisar que no este algo suelto. Saludos.
buenas y gracias por compartir esa solucion, en mi caso el cierre centralizado deja de funcionar en invierno solo activando el climatizador un buen rato se activa el cierre, pero en verano funciona a la perfeccion, me podrias dar una sugerencia o ya conoces de este problema, un abrazo
con un gol trend 2017, la puerta del acompañante no baja ni sube el seguro, mejor dicho está trabada arriba,saqué el panel y noté que el motor no acciona, como se repara ? hay que cambiar el motorcito ?
Ya he cambiado dos pares de actuadores genéricos porque se queman al poco tiempo, el segundo par era de mejor calidad y también se quemó. Qué me recomiendas?
Gracias, medí el voltaje del conector original del cierre y me da 9v y el actuador trabaja con 12v, creo que ahí está el problema, trabaja forzado por la falta de voltaje.
Amigo en mi caso estan dañado los 2 motores de alfrente y no tiene control remoto. Yo quiero instalar 2 motores alfrente sin cambiar los de atras y que a su vez también me funcione con beeper(control) ya que el mismo no cuenta con control. ¿Como yo puedo hacer eso?
Amigo, tengo un seat ibiza 2006, no sirven los seguros eléctricos ni la alarma, me dijeron que era el modulo de carrocería estaba dañado, ya lo cambie por otro, pero aún siguen sin funcionar, cual podría ser ell problema?
Alguien que me pueda ayudar tengo el mismo problema con una Ford fiesta 2004 2 puertas el problema que ami no me agarra llave ni manual no se si será x el invierno o estará dallado algo
hola saludos desde Chile consulta tengo una ssangyong korando año 2012 resulta que acciono el cierre y cierran todas las puerta bien pero al abrir con el mando de la llave la purta trasera izquierda hace un ruido fuerte pero no abre y la puerta del conductor tampoco abre pero si yo vuelvo apretar el comando de la llave y justo al sonar el cierre simultaniamente si abre la puerta del conductor apretar comando y abrir las dos cosas al mismo tiempo espero ser claro en mi consulta desde ya gracias por tus comentarios u otros colegas con el mismo problema un gran saludo y feliz navidad desde chile
En vista que tiene 2 problemas aparentes en el cierre le recomiendo remplazar el del conductor primero ya que ese es el que manda la señal al resto junto al del copiloto. Pero por el ruido que me dice del cierre trasero ya cuando emiten ruidos es porque el motor está dañado. Espero que puede resolver su duda. Saludos
bn dia amigo porfa tengo un problrema con los 4 seguros de las puertas al cerrar la puerta del conductor quedo entre abierta y no prendio la luces se aviso de alarma y lo q si hizo fue q comenzaron a subir y bajar los 4 seguros solos continuamente sin parar al destapar las puerta del conductor mire q tiene adapacion con selenoides no esta trabajando con el seguro original es un aveo lt o emotion gracias quedo pendiente bn dia
Hola Ok. En el motor de esa puerta que quedó mal cerrada si tiene un selenoide de 5 cables le desconectas el cable negro y realizas la prueba a ver cómo funciona
Buenas tardes, le voy a hacer una pregunta, pero primero mi problema, tengo un platina mod. 2004 con seguros eléctricos que activo con el botón de la llave, ya no se activa el de una portezuela ni cajuela, la pregunta es: los cables del activador original envían el pulso correcto para instalar activadores genéricos? Gracias
Hola. Tengo un seat ibiza 2000 con el control ni sube ni baja, y desde los controles de la puerta solo baja los seguros pero no los sube. Tienes alguna idea de que puede ser?
Hola me gustaría ayudarte pero nunca he visto esos modelos hay muy pocos donde vivo. Pero quizás alguno de los motores delanteros este bloqueando la señal de abrir .
Hola tengo una duda. Sistema de la puerta del conductor ( el motor de 5 cables dejo de cerrar. No sé activa más. Compre uno nuevo lo reemplace y sigue el mismo problema todas la puertas andan a la perfección es solo la del conductor.. que puede ser?
hola amigo gracias por tu video , tengo un problema espero me puedas ayudar mi auto detecta en el tablero cuando alguna puerta queda abierta y la cajuela la toma como una mas el caso es que esta no me indica cuando esta abierta incluso ni la luz interior de la cajuela enciende y al mismo tiempo la alarma no se activa al abrirla (cajuela) cual pude ser el motivo? de antemano te agradezco la ayuda, saludos
ok asi lo hare gracias amigo sobre todo por la rapida respuesta, oye abusando de tu buena disposicion fijate q el seguro del copiloto no sube ni baja pero suena q el motor trabaja, incluso ni manualmente, esta muy apretado, le llegue a dar unos golpecillos y se destrababa pero ahora ya no, podrias orientarme en eso? muchas gracias por tu ayuda
@@juanbautista1618 Ok. Si es motor universal es posible que este más graduado donde va la varilla... y si es original del auto es posible que este mal. Ya que ellos suenan pero completamente
no no es original supongo es universal como me dices, vere lo de la varilla muchas gracias por tu ayuda,, asi ya mas sobre seguro desmontare la tapa de la puerta, muchos exitos Dtb
Hola para revisar fugas de corriente lleva un proceso en mi caso uso pinza amp . Pero es bueno que verifiques que no te quede ninguna puerta indicando que esté abiertaa
Hola al tener un caso del Astra haré un vídeo ya que he reparado de esos pero modelo anterior al 2000 y me imagino que deseas saber de los más nuevos . Saludos
@@mmw78 ok tengo el diagrama eléctrico original al del cierre centralizado de ese vehículo. En tu caso que puertas necesitas reparar alguna delantera o un puerta trasera
@@YCAUTOMOTRIZ cuando activo ya sea con el seguro del chófer o con el control remoto , solo cierra o abre la cajuela, y los seguros de las puertas se escuchan que funcionan pero no tienen fuerza para bajar o subir el seguro, ya cheque alimentaciones a cada chapa y si hay, mi duda es si se pueden reparar esas chapas o como instalar un actuador universal. Gracias por tu atención.
Hla amigo cm estas, yo tengo un problema con mi auto es un focus 2.009 exe 2.0, lo que me está pasando, es que no me lo funsiona el sierre cuando el auto va en mobimiento, y ademas me avisa en el tablero que la tapa de baul esta avierta, y la tapa te baul sierra y avre vien. Ademas el cable positivo de la vateria calienta cuando le doi marcha. Que puede ser?
Enso Torres Hola. Lo primero que debes hacer es desconectar el interructor del baúl para que no envíe la señal de la luz al tablero. Y el motivo que se calienta es porque está haciendo tierra en alguna parte debes seguir en cableado. Por lo general se parten los cables en la pasada donde lleva una goma del baúl para la parte de adentro del vehículo.
Grasias amigo , ya desconete el cableado del vaul, y seguí el cableado asta adelante . Asta la parte el pedal del enbrague y está vien , ns en donde mas tendria que fijarme. Xq el problema sigue .saludos desde santiago del estero,arjentina.
o sea que si una de los motores no anda todo el cierre deja de funcionar,seria de desarmar primero esa puerta y desconectando el motor volver a probar ,asi solo habria que reparar esa sola puerta......digo por si me quieren cobrar por las 4.....
Tengo un 405 que o me abre o me sierra las puertas y un motorcito me hace ruido a engranaje desde la puerta del conductor nome sierra manual del acompañante si
@@YCAUTOMOTRIZ cuáles ya probé rojo y negro a entran al motor y sigue lo mismo el q lleva como 5 cables el otro si lo invierto y si funciona pero el maestro no
Amigo buenas tardes podrias ayudarme para saber cómo conectar los cables de los actuadores al modulo gem o Cuál es el conector que hay que seguir? Muchas gracias.
@@YCAUTOMOTRIZ mira q Sierro las puertas y al rato se activa la alarma suena pero no asegura las puertas lo abro y empieza a sonar y le óprimo el el botón y ya no suena pero le óprimo el botón de asegurar y no baja los seguros quedan arriba muchas grasias
@@javermezadominguez3071 Ok. Dependiendo si es cierre centralizado alternativo, es posible que el fusible de módulo no tenga corriente positiva. También puede ser que el motor de la puerta del piloto este dañado. Ya que es el que envía la señal a los otros motores... saludos
Hola buenas noches desde México Lo saludo maestro. . Mi pregunta es que tengo un problema con la puerta del copiloto de mi carro Ford Focus 2009 Europa.. Hace unos días la puerta sólo abría y cerraba bien abriéndole desde adentro.. De la parte de afuera no. . Pero de un momento a otro ya no cierra. . Le meto seguro y hace su función de bloquearse o moverse esas piezas que van a un lado o arriba de la manijas para abrir las puertas de la parte de adentro .. Mi pregunta es que si sea el motor o sea una falla mecánica que se halla averiado con el forzejeo de la manija exterior de esa misma puerta.. Y también saber si es cara la compostura
