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Gracias a estos videos se demuestra que ningún coche es eterno e irrompible. Para que funcionen al 100%, los mantenimientos hay que hacerlos cuando toca y siempre ir revisando tornillería y funcionamiento en general cada vez que lo usemos. Video buenísimo Javi. Gracias como siempre por compartir tus conocimientos.
Otra maravilla de vídeo de los largos y los de taller! , lo que se aprende con ellos! Yo soy los locos que se los ven enteros😂 Interesante esta doble reparación de estos UDR…el primero el pobre ha sufrido maltrato del bueno😂. Gracias por estos vídeos Javi y por tu increíble trabajo 😊
Gran video Javi, como me gusta verte con tus guasas y cuando nos enseñas estos vídeos de taller siempre se aprende algo, que lastima cuando los veo maltratado por el agua, sigue así Javi feliz Navidad
Creo k es una bestia pero es un coche para cuidarle no meter por agua ni playa y aparte sus mantenimientos vamos un poco sibaritas pero se le ve k tiene potencia de sobra cacho vídeo javi todos los vídeos así no un minuto menos 😂😂😂 nikelado como siempre un abrazo y felices fiestas 🎁🎄
Hola Javi, los videos promocionales de estos autos,hacen brillar los ojos a cualquiera y logicamente al comprarlos queremos pasar esa experiencia, pero me parece muy delicados estos autos que necesitan constante mantenimiento y poca diversion 🤣 para eso mejor comprar un buggy1/8 o Truggy por tener diff mas grandes y sensillez en el mantenimiento. Saludos de Bolivia gracias 😊👍 excelente video
Yo a mi slash podre darle el maltrato que sea, puede verse sucia un poco, lo que sea. pero religiosamente la limpio y engraso cuando es necesario. se puede disfrutar al maximo y la vez cuidar. el otro dia compre un xhilenhong q901 brushed nuevo con nada de uso, me lo vendieron "roto" el motor ya no servia, llega, lo desarmo y el auto estaba lleno de arena de playa, estaba trabajdo el piñon con la bancada del motor con la arena. solo se trabaron dos rodamientos que pude salvar, ahora tengo un auto nuevo por casi nada de dinero jajaja feliz navidad amigo
Muy buen vídeo, el UDR me gustaba, pero al final llegué a la conclusión que a mayor peso/potencia mayor cuidado tienes que tener. Me quedo con las escalas 1/10, no son grandes ni pequeños y su peso/potencia está más conseguido, al final romperán igual pero es mi forma de pensar. Esperando más vídeos 😅😅 para aprender del mejor, un saludo y feliz navidad
Asi es, cuanto más grandes más cuidado se debe tener, yo tambien vendi mi Losi 1/6, las llantas no son nada baratas y me compre un Slash 1/10 4x4 y un buggy 1/8 y suficiente.
Buenas Javi, excelente video como el anterior me encanta verte trabajar, ya lo sabes. Y te digo una cosa si alguna vez el CSI español necesita hacer una investigación y saber que vida ha llevado un coche de RC estoy seguro al 100% que te llaman para averiguarlo, es acojonante la experiencia que tienes es brutal. Sabes más que los ratones coloraos de mi pueblo, jajaja... Muchas gracias, felices fiestas feliz año nuevo. Un abrazo.
Buen vídeo Javi, lástima del UDR y el 'perla' del dueño que le ha tocado, creo que de mantenimiento le había hecho 0 patatero, estos aparatos hay que usarlos a la vez que cuidarlos, un saludo
La verdad Javi que como detalles como esos como la transmision de plastico traxxas tendria que estirarse mas del moco y marcarian difererencia y yo soy de traxxas pero reconozco que por ahi fallan y al final a ellos esos detalles les cuesta 4 perras muy buen video para que sepa la gente que estos cacharros llevan faena en su desglose 👏👏👍🤗
hola Javi que tal una recomendación para mi udr que acabo de comprar que le puedo hacer antes de utilizarlo te mando un saludo desde México siempre viendo tus videos informativos y presentaciones que haces sigue así esta muy bien 👍
Hola Javi, tengo un problema en mi UDR y es que me calienta el diferencial trasero y la caja de transmisión, ya le e puesto los rodamientos nuevos y siguen tomando temperatura.
un video de cerveza y palomitas . la caja de satelites creo que es un enbrague tengo un destornillador bosch como el tuio y lo desguace pues se me estropeo y tiene el mismo sistema. te felicito portus consejos pero creo que la jente no tienen conciencia o la cartera mui llena. miralo por el lado positivo cuantos mas destrozos hagan mas videos chulos bemos y mas ganas tu soi un fannnnn fannnnn de poster losiento pormis opiniones pero el que lepique que se rasque alfin y alcabo solo son buenos consejos de javi un saludo de un jubileta🍚🍚🍺🍺🥇🥇🥇🥇🥇🥇🥇🥇
Javi en los planetarios, que comentas, no será un estilo de relajación de fuerzas para que en las frenadas siga rodando y no tranque tan de golpe la transmisión, como para que no bloque ruedas o algo en la reducción ?, jajaj es mi pensamiento.
Tiene su lógica,la verdad es que es una paranoia que no termino de comprender porque tiene mucha fuerza y tiene poco sentido ese sistema ya que de todas formas al final se trasmite todo por piñón de ataque con corona y estamos en las mismas,yo hubiese diseñado algo más resistente en vez de tanta parafernalia q al final solo son más componentes q se pueden dañar 😅
Buenas noches , tengo un barco cebador y el botón del mando que hace mover una las elices no retorna a su sitio si , tiene arreglo volvé a que retorne ?
Hola! Saludos desde mexico y feliz navidad 🎄 Quisiera saber que mantenimiento hacerle a mi Traxxas 4tec, llevo 5 ciclos de batería en concreto, nunca lo he mojado.
Hola, mi udr cortó el eje delantero plastico, recomiendas cambiarlo por la pieza metalica que ofrece traxxas?, o sigo ocupando el original de plastico? Saludos desde Chile!
Una duda , si el problema es de la pieza y no de un mal uso , no se debe hacer cargo la empresa del producto de todos los gastos que le genere al cliente esa pieza ?
Dijiste algo muy real no nos damos cuenta pero cada vez que los ponemos en el piso es como meter nuestro auto de verdad a un circuito y darle full gas y full gas y el desgaste es muchísimo en los rc pasa lo mismo.
Jamás metería ninguno de mis rc por el agua , me parece totalmente innecesario!!! Sufre muchísimo y encima no se disfruta a mi gusto, pobre UDR tiene solo 10 ciclos de batería y está en ese estado 😢
A los mios yo los lavo con agua y jabón..y después lo seco con un blower de jardín 150 mph..y el spray de silicón... se mantienen nuevos Es depende la persona como lo hace.
Buenas Javi. En mi opinión lo que lleva en la transmisión parece un reductor, es algo parecido a lo que llevan las carretillas elevadoras. En algunos modelos de carretillas lo llevan en las salidas de las transmisiones de las ruedas delanteras para multiplicar fuerza . Muy buen vídeo Javi. Saludos
