Dos vídeos que assisti o seu foi o melhor falando do que eu queria saber, como era feito o reparo em parabrisa trincado. Parabéns lindo trabalho Deus te abençoe.👏👏🙏
A trinca curta ou no ponto do impacto pode ser feita do lado do motorista? Ela desaparece do lado de dentro e de fora? Aí eh possível ver só o ponto que foi feito pra injetar a resina ou ele desaparece tbm?
Misericórdia, fui trabalhar com meu carro normal, quando voltei estava com um rachado desse jeito. Não sabia que dava para reparar assim, preciso urgente 😭😭😭🙏🏻
Bom dia brother pf se tiver como me falar o nome desse aparelho q escurrega no parabrisa fico muito agradecido pq não consigo achar igual desde de já agradeço muito bom deu vídeos forte abraço e fica com Deus
Esse aparelho injetor igual ao meu é importado do EUA e hoje em dia é muito caro. No site da Euro Rogers você encontra aparelho mais em conta e de qualidade. No site da Thecnotrade também vende aparelho injetor de qualidade.
Opa!!! Você está pensando em trabalhar com reparos de para-brisa??? Aqui na descrição do vídeo tem o link para acesso ao nosso Curso. Já vou te adiantando que o nosso Curso está entre os melhores do mercado. Ficaremos gratos em tê-lo em nosso grupo de aprendizes. Os materiais podem ser encontrados no site da Euro Rogers. Abraços amigo.
A resina é aplicada sob pressão, porém precisa ser aplicada ao longo da trinca, e não some te no furo, que serve apenas para não permitir da trinca se extender
Esse tipo de serviço só é possível em vidro laminado, ou seja, que tenha duas lâminas com uma película de resina no meio. O teto solar é vidro temperado, como os vidros laterais e traseiro.
Sim, dá pra furar, mas tem a bronca específica para esse serviço. Desculpe-me, mas alguns detalhes só são esclarecidos para os membros do nosso curso. Já tem alunos meus ganhando uma boa grana com reparos de parabrisa. Dúvidas? 63 984346823 Carlos
Nesse caso já excedeu os 20cm. Dá pra fazer sim, mas a qualidade já não é a mesma, além da legislação que proíbe esse tipo de reparo. Resumindo, eu evito fazer.
Pela legislação, do lado do motorista é proibido fazer reparos, principalmente se for para vistoria, pois não passa. No entanto eu faço, mas somente se o cliente assumir a responsabilidade.
Já tive que trocar 2 vezes o parabrisa do meh carro, do nada rachou próximo ao retrovisor interno e seguiu até a churrasqueira... 2 vezes do mesmo jeito, alguém sabe dizer qual o motivo?
Se você passar a chave do carro em cima da trinca vai descobrir de que lado é a trinca. Se for do lado interno, provavelmente essa trinca é provocada. Se forçar o retrovisor interno, se ele for fixado no para-brisa, certamente ele irá trincar e não nesse caso não pega reparo.
