Replacement of the selector bushings Fiat 126p, Maluch 

Dziękuję, pozdrawiam.

ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-z-8BzmCUQic.html 😉

Zawsze można to powtórzyć 😁

Dziękuje w imieniu swoim i Dominika 😊

Dziękuję bardzo 😊

Te dwie tulejki są takie same?

Dziękuję, Pozdrawiam

Dzięki, będzie więcej takich 😉

Dziękuję. Zawsze sprzątamy w pobliżu naszej pracy 😁

Będą już niebawem. Miałem mały urlop od YT, ale od przyszłego tygodnia wracamy z nowym materiałem oraz tym co już zagraliśmy wcześniej. Maluchy zagoszczą na stałe 😉

Dokładnie tak

Ja też już prawie tyle ;) Dzięki

Super! O to chodziło 🙂

Dzięki! W mechanizmie nie ma żadnej filozofii: lewarek wchodzi w drążek, potem sprężyna, podkładka duża, obudowa, mała podkładka, nakrętka tyle! 😁

@@LukSerwis dzięki, mnie też prędzej czy później czeka wymiana tych tulejek, mam auto z przebiegiem 150 tys km. Właśnie wymieniam tył skrzyni bo tam gdzie wychodzi wybierak ze skrzyni jest luz i mam spory problem z biegami. Nowy lizak, nowe sprzęgło z BISa, linka sprzęgła, nowa tulejka pedału sprzęgła oraz nowe poduszki od BISa. Zostały tylko tulejki wybieraka. :) pytanko mam jaki olej polecasz do silnika po kapitalnym remoncie?

W sumie to każdy dobrej marki.

@@Damian126p pytanie czy będziesz go upalal czy jeździł rekreacyjnie od czasu do czasu a może na co dzień. Zimą 5w40 a na lato 10w40 lub 10w50 zależy od traktowania. Pełen syntetyk oczywiście. Maluch ma dość słaby system smarowania i lubi się przegrzac dlatego jeśli chcesz mieć na ciepłym ciśnienie oleju to w50 jest świetnym wyjściem ale jeśli mało jeździsz to 10w40 na lato w pełni wystarczy. Zimą za to chwile zajmie zanim układ wypełni się olejem na starcie więc 5w to dobre rozwiązanie. A jeśli mało jeździsz w roku to zalal bym 5w40 całoroczne.

Da się zrobić :)

W kaszlaka lubi przepuszcza pompka wtedy odrobinę wolniej pedal wstaje. Tak samo często ciekną tloczki w kołach, wtedy też nie odpowietrzysz ale zazwyczaj pedal aż tak miękki się nie robił.

Cześć. Takie same są.

Dzięki, pozdro

Nie Ty jeden 😉. Dla tego jest ten film 🙂

@@LukSerwis szkoda ze nie było tego 2lata temu 😉

Cześć. Skrzynia biegów do naprawy, uszkodzona "choinka" na pierwszym biegu.

Super, że się udało. Raczej pozycja nie powinna niczego zmienić.

Na Allegro znajdziesz bez problemu.

Proszę bardzo, pierwszy lepszy lepszy z Google allegro.pl/oferta/tulejka-dzwigni-lewarka-zmiany-biegow-fiat-126p-7771156605

@@LukSerwis stokrotne dzięki za odpowiedź.

A jak zachowuje się dwignia od zmiany biegów? Może to problem ze sprzęgłem?

Mam, napisz mi co było robione ze skrzynią.

@@LukSerwis nic nie było robione. Kupiłem ją nową nie używaną. Po założeniu przez jakieś 300 km wszystko było ok. I teraz zaczęła wyć

Hej. Dokładnie tak

Tak

Mam ten sam problem dowiedziałeś się o co chodzi?

@@kacper-qx3oc w moim przypadku pomogła wymiana miseczki która miała mały zadzior który przeszkadzał w wciśnieciu lewarka ale też wymieniłem cały drążek potem bo po chwili pękła jego plastikowa część.

U mnie da blacha z dziurą pod tą plastikową kulke jest tak jakby za nisko i skręca za mocno w prawo i nie mogę w ogóle wciśnąc dzwogni do dołu

Ta kulka ma być cały czas w tej blasze? Bo teraz jest nisko na sprężynie od drążka

wszystkie są ładne

@@LukSerwis no w sumie też mam maluch przejściówka z st do fl

Super

Cześć. Wystarczy, że wpiszesz na Allegro, tulejka wybieraka 126p.

Cześć. Zgrzyt trójki wskazywał by właśnie na synchronizatory, zaś wpadającą jedynka zamiast trójki, na przednią tulejkę wybieraka.

@@LukSerwis wymieniłem tulejki czyli zapewne już się zdążyło coś w samej skrzyni uszkodzić dziękuję za odpowiedź

Wytłumacz co się działo przed wymianą i co dokładnie jest teraz, mając więcej danych może uda się pomóc.

@@LukSerwis ciężko wchodziły biegi bo przy lewarku pękła i wypadła tulejka a tylna przy lizaku też już była nie ciekawa i wymieniłem obydwie tulejki zdemontowałem lewarek i zamontowałem tak jak było i zginęła 1 2 a wsteczny wskakuje bez wciskania a jak delikatnie w tunelu przekręcę drążek do strony kierowcy to wskoczy wtedy 1 2

Może sprawdź jak ustawione są poduszko pod skrzynią. Może jak tulejki były zużyte, ktoś przestawił skrzynię w prawo. Poluzuj obie poduszki poruszaj skrzynią żeby sama się ustawiła i może wtedy będzie lepiej. Sprawdź jeszcze, czy drążek nie wypadł z tej plastikowej kulki na lewarku, podczas wkładania mechanizmu do nadwozia.

Plastikowa kulka ? Uuu nic mi się nie przypomina na filmie będzie widać u ciebie? Sprawdze

Jakiś kontakt fb żebym mógł podesłać zdjęcie bo jednej czesci brakuje a na filmie jest taka biala

Może być kilka powodów, od lizaka, przez poduszki, aż do uszkodzonej skrzyni.

👍

Opisz problem

Jak w tytule

@@LukSerwis Dziękuję za odp. Myślałem, że tulejka wybieraka to ta przy lewarku i że jest jedna. A te tulejki są 2 takie same, czy one są różne, czyli ta przy lewarku jest inna i ta przy wybieraku jest inna??

@@rzeberdorlysznumberone979 obie to ta sama 😉

@@LukSerwis Ok. Bo mam właśnie ten problem z brakiem biegów po wymianie poduch i lizaka. Czyli śmiało kupić 2 takie same tulejki?

@@rzeberdorlysznumberone979 Dokładnie tak

🛵

Koszt naprawy uzależniony jest od wersji malucha, wpływa na niego między innymi, to czy wykladzina jest dzielona, czy nie i waha się w granicach 150 -200zł wraz z tulejkami.

@@LukSerwis gdzie macie warsztat 😁😁😁??? Mam też Malucha 92r. w dobrym stanie. Niestety ma wycieki koło skrzyni (kapie). Też takie rzeczy robicie 😁?

@@Marcinnn Konopnica k. Lublina. Robimy wszystko.

@@LukSerwis mam ponad 200kilometrow. Ja mieszkam 60kilometrow od Wawy . Okolice Wyszkowa. Tutaj Małych Fiatów nikt nie chce robić 😞.

@@Marcinnn słabo, bo to wdzięczne samochody w naprawie. My z chęcią je robimy 🙂

"GOTOWE" 😁

;)

Do dzisiaj ludzie tak właśnie robią. A teraz powiedz mi drogi przyjacielu... Gdzie i kiedy Ty widziałeś mojego malucha w środku? Bo napisałeś coś za co powinno być Ci wstyd.