It is very easy to repair a Speaker Driver. learn step by step how to do with this video. To learn more speakers, visit construyasuvideorockola.com/so...
Muy buenos videos la verdad son muy utiles y estoy pensando seriamente en realizar el crossover a tres vias ya que mis parlantes tienen unos pasivos, muchas felicidades y gracias ya que me encuentro en la carrera de comunicaciones y electronica y sus videos son de super ayuda
gracias buen punto y didáctico. seria posible un vídeo en el que diga como armar un bafle con todos sus componentes y filtros de protección en los twiter. medios y bajos gracias.
+Antonio Jesús Huerta Huerta Hola Antonio Gracias por tus comentarios. Si hay la idea de profundizar en el tema de los diafragmas. Ahí vamos poco a poco. Saludos
hola tiene que ver la calidad del repuesto? ya que lo cambio un tecnico y al.contrario a la otra bocina igual, esta suena como tierroza o distorcionada similar a si estuvieras hablando por un radio de policia. que.puede ser ya que el repuesto es nuevo y esta centrado y colocado correctamente segun el tecnico
excelente video amigo...como se hace en el caso cuando se olvida marcar el positivo en el iman...?? y cuando se vuelve armar cuando como se sabe que quedo bien polarizado
Hola Antony, gracias COlocas una pila de 1.5 voltios en los polos del diafragma colocado en su sitio, peor sin cerrar el driver. El diafragma debe brincar hacia afuera, si la polaridad está al derecho. Saludos
Excelente amigo..ya hice el procedimiento...entonces cuando todo esta bien polarizado el diafragma debe brincar hacia afuera ?? de lo contrario esta invertido si suena pero no se mueve...y no tiene alguna tecnica para centrarlos en el iman porque he oido que si no quedan bien centrado funcionan mal
Hola, una pregunta, el capacitor que usas para filtrar agudos es de 10 uF, no polarizado, pero de cuantos voltios se pide?, o si me podrias decir si existe una regla que dependa de los watts de potencia de los amplificadores a usar. Y de antemano muchisimas gracias por tus videos, son excelentes. Gracias y saludos.
hola amigo, una consulta. Tengo un driver con la bobina del diafragma quemada, pero el diafragma original no trae marcado cual es el terminal (+) o (-) ¿Como puedo conocer la polaridad del diafragma? Nota; en un terminal el diafragma tiene un punto, y en el otro terminal tienen dos puntos.
Hola Noe se coloca el driver en la ranura del driver, luego se le conecta una pila de 1.5 voltios. Si el diafragma salta, es porque está conectada la batería en la polaridad correcta, de lo contrario no salta. la inviertes. Mira el final del video de la fabricación de la bobina. que ahí se explica eso. Saludos
Hola Fernando No, no es posible pero puedes unir dos condensadores polares del doble de microfaradios, en serie por sus polos negativos, y así obtienes uno polar. deberías ver los tutoriales de crossover que tenemos. Saludos
hola que tal! queria hacerle una consulta cambie a dos tweeter el diagrama y no los marque de ninguna forma, sonar suenan pero no se si estan en la posicion correcta, habria alguna forma de saber la posicion correcta ? gracias
Hola Jesusgo Se destapa el driver y puedes colocar una batería de 1.5 voltios entre positivo y negativo. , y si el diafragma brinca, es porque está en su fase correcta. Como se ve en nuestro video de la bobina. Saludos
y ese filtro es puro pasa altos, eske el ke yo compro siempre me dan de 3.7microfardios, a 250 volts, el el filtro adecuado o tengo ke cambiar, por uno de 10 microfradios, ke me recomienda
+Rigoerto Quiroz No. El condensador que dices está bien, pero falta la resistencia de 10 ohmios a 10W y un fusible tipo bombillo. Así vas seguro. pero de todos modos si la potencia del amplificador es demasiada, se puede volver a dañar el driver. A veces la mejor solución es comprar drivers de más potencia. Saludos
Hola amigos de Ampletos,, bueno que pasa si instalo un parlante de 200w a mi amplificador de 70W ,, simplemente se malogra el amplificador,, o se perdería el sonido o no pasa nada ....gracias.
+Rikelme Roa Hola Rikelme si el parlante es de 200W RMS, simplemente estás desaprovechando el parlante. Pero si es un parlante de 200W pico, está apenas. Saludos
Hola amigos de Ampletos arme el teatro en casa excelente sonido pero cuando le doy al máximo el (level bass) el woofer se interrumpe y suena como entrecortado y cuando le bajo un poco deja de sonar el entrecortado ...por favor que hago????.. gracias
+andres ruiz hinojos (toto original) Hola Andrés Se pueden reparar. también cuando se quema el alambre de la bobina. Ya más adelante explicaremos como hacer esto, Saludos
listo bacano porque ese problema lo tengo muy frecuente tengo unos draive vento de 250 whtas pero nada tengo un solo amplificador la tengo en fultrad use me que ma mucho los diafragma no tengo divisor de frecuencia
+erick fuentes Hola Erick Las dos posibles razones son: el amplificador entrega más potencia de la que soporta el driver, No se le está colocando el crossover al driver para que no lle lleguen frecuencias para las que no fue diseñado. Saludos
+Alexander Zabalza Polo Hola Alexander Para la prueba si. Pero para un buen sonido y para proteger el driver se necesitan más componentes. Luego enseñaré a hacer un crossover de 2 vías para woofer y driver. Saludos
+Mike Pod Hola amigo ese líquido al que tú te refieres es el llamado ferrofluid ,el cual solamente las marcas de alto prestigio lo trabajan, muy pocas personas saben de su existencia, ya que ese ferrofluido sirve para mejorar la potencia magnética del alambre electro-magnético contenido en el embobinado optimizando el sonido, y también funciona como refrigerante de la bobina enfriando la bobina cuando se trabaja a potencias máximas muy prolongadas - todo esto te lo comento ya que soy un centro servicio el cual le da soporte técnico a muchos grupos musicales y equipos de sonido en Cuernavaca Morelos México. Aquí te comparto este conocimiento jejejeje para que veas si le afectaría o no el limpiar el líquido aceitoso que tú dices.
+Ampletos Hola amigo haces un excelente trabajo y aqui te `pongo estos 3 links para apoyarte en ampliar más tus conocimientos para que puedas seguir ayudando a más gente, ya que lo que tu haces pocas personas lo hacen de manera gratuita , goo.gl/OTIUV3 - goo.gl/4TNrAR - goo.gl/BONCsv , te envio un saludo desde Cuernavaca Morelos México
+Mike Pod En si ese liquido no es de mucha ayuda, tiene su aplicacion , pero no es rentable, ya que con el tiempo al ingresar sucio y polvo al driver , este tranca la bobina, asi como tambien despega la bobina del diafragma, si vas a reemplazar el diafragma o repararlo es mejor limpiar completamente el nucleo ya sea con gasolina o tiner y aire a presion, si no tienes estos combustibles con una paleta como la del video y tela o cinta puedes limpiar hasta eliminar todo los residuos .
Hola Santy Eso es muy difícil explicarlo en un correo. Realmente eso lo da la experiencia y ser un muy buen observador. Se deben comparar muy bien ambas piezas y no omitir al más mínimo detalle. Otra opción es buscar un vendedor honesto. Saludos
+Dj Lening Busca en inglés y verás que lo llaman horn of driver que significa corneta del driver. Además no en todos los países se dice igual. Saludos y bien por la crítica.
