Marunong pa kayo sa may ari ng sasakyan,mamili ka magbaba ka ng makina dahil kumatok gawa ng thermostat o tanggalin mo na lang para sigurado😂mali talaga,pero mas pipiliin mo yan kaysa kumatok makina mo,iinit pa rin nman makina nyan in a long run
Good day boss, ask lang boss ano po ang normal operating temp ng L300 po sa highway lalo napo sa paakayat? Mechanical temp gauge napo ang gamit ko. Salamat po sa sagot boos.
Oo boss, kaylangan talaga palitan kasi kung ano nilagay dapat palitan lang di tanggalin, sinubukan lang namin Yan sir di naman agad masira kung road test molang. Thank sir & gdbless
Oo boss, kaylangan talaga palitan kasi kung ano nilagay dapat palitan lang di tanggalin, sinubukan lang namin Yan sir di naman agad masira kung road test molang. Thank sir & gdbless
jan ka nag kamali bossing.... kng temporary lng pwd yan pero pag itinuloy tuloy mo yan.. nko mali po yan magiging isa nlang ang init sa block nyan at sa radiator
good afternoon pp sir tanung lang po pwede po ba magcoolant L3 FB drain lang ng laman ggawin tapos salin coolant na agad? wala po problema sa ganun strat?
Idol tanong ko po sana yong L300 versa namen ang bilis niya pong uminit kapag paahon at pag natatrpik nangangalahati na po siya agad tas po ang init na agad sa my paahan ng passenger seat kaya po pinahihinga namen
Baka nag loko narin yong thermostat sir, minsan bumukas, minsan hindi,, kasi thermostat lang nag control, pag uminit na saka yan bubukas, pag lumamig na mag sara naman yan uli, yan lang trabaho nang thermostat, din papalinisan morin radiator mo baka may mga nag bara2x na domi,, salamat sana makatulong sayo
Kaylangan talaga lagyan gasket, kahit yong gasket nila lagyan mo parin nang sealant para cgurado kasi mahirap kasi kabit yan marami tatanggalin kaya para di na pa balik2x ang gawa.
Baka nag luko na Yong thermostat mo sir, baka di nag bukas,, magbukas lang kasi Yong thermostat pag mainit na ang making, din paglumig na magsasara uli yon.
Ok lang naman sir wala naman problema ang sasakyan,, hanggang ngayon buhay parin sasakyan namin , may fan naman nagpapalamig, sa ibang bansa kasi kaya nilagyan nang thermostat dahil may panahon na taglamig ,kaya may thermostat para po isasara ang tubig at papainitin Yong makina saka mag bukas.. eh satin dito normal lang ang lamig at init,, diba napansin mo Yong ibang sasakyan natin ginagamitan nang heater? Dahil po hindi aandar pagmalamig, Yan Yong cause, kung laging malamig sasakyan mo at may snow pa sa ibang bansa pano aandar.? Cncya na sir baka di po maintindihan paliwanag ko hehe
Mali mana choi dapat pinalitan mona yan ikaw naman lalo masira yang makina ng client mo hays saan mo naman nattunan yan kay mang kanor mali ang turo sayo
Mali yan dong ginawa mo dapat bumili ka ng bago di yan advisable ginawa mo dinya mkuha Tamang iniT ng makina ikoT lang sya ng ikoT lalo pa masira makina me Tama Temperature yan saan mo naman naTuTUNAN YAN GANYAN
Yes sir mali talaga,, testing lang po namin ni road test di naman masisira Yan agad,, kasi lahat nang nakakabit may propose Yan para sa makina. Thank you sir & gdbless
pwede na man ma check ang thermostat kung sira o hindi buhusan mo lang ng mainit na tubig ma kita yan kung bumuka ang valve. pero hindi advisable na permanente walang thermostat.
Ok po sir hehehe kanya2x po tayo nang diskarte, di po basta2x masira sasakyan sir kung testing molang, saka magdipindi sa Pisa na tinatanggal natin, kunyari radiator tinanggal natin tapos pinatakbo, wasak ang Makina, ehh thermostat lang yan papasok rin tubig Don sa makina, ganon din mangyari Yan pag may thermostat or wala pareho lang daloy ang tubig.
Di sa nag vedio ako na sundon niyo na, at sasakyan nami sir dito hanggang nagyon buhay na buhay pa kahit tanggal nang thermostat, importante talaga palitan,, saakin lang to sir ahh, sa pagkaintindi ko, kaya may thermostat kasi sa ibang bansa po may panahon sila na taglamig nag snow, kaya may thermostat para magsara sa tubig at painitin ang makina,, ano ba mangyayari sa makina mo pag puro lamig diba hindi aandar? Sa pilipinas normal lang ang panahon natin,, napansin moba Yong ibang sasakyan natin na nilagyan nang rektahan na heater dahil po hinihearter mona bago paandarin dahil di aandar kasi malamig, pano kaya kung sa ibang bansa nangyari? Iwan ko kung naitndihan mo ang ibig kong sabihin hehehe 😅 cncya napo sir wag niyo gayahin bagohan lang p ako,
Ok sir hehehe, kanya2x po tayo nang diskarte, pero hanggang nagyon buhay pa sasakyan namin hehe. Ang alam ko lang sir para sakin ahh wag niyo lang gagayahin pag marami namang pambili hehehe, sa ibang bansa kasi kaya nilagyan nang thermostat ,kasi may panahon sakanila na subrang taglamig nag snow pa, kaya may thermostat para magsara sa tubig, para painitin muna ang makina bago magbukas at palamigin ang makina,, kasi ang mangyayari pag walang thermostat doon tapos nag snow di po aandar nag sasakyan,, ehh satin dito sa pilipinas normal lang ang panahon,, alam ko mikaniko karin, napansin moba Yong ibang sasakyan natin dito na may ginawa na rekta heater kasi para painitin muna bago paandarin kasi di aandar pag malamig? At Yon ang pagka intindi ko, at diko rin nag video para sundin niyo kung ano lang ang tama, kasi lahat nang nakalagay jan may porpos,, ehh alam mo naman pag pinoy hehehe mga talino subra ,mahilig sa experiment. 😅
Ako binalik ko thermostat ng L300 ko kasi sa middle east lahat ng unit nila may thermostat, kung sa init nman ng klima ay sadyang mas mainit sila kasi 52° sa kanila normal lng sa atin nman 40° na pinakamainit nung walang pasok ang paaralan elementarya, kaya pag isipan nyu po kung yan ang basis mo
