Idol motoflex tutorial naman kung paano mag fully convert soulty to mio 1, yung i wewelding yung mga braket sna para makabit ng maayos yung mga fairings
boss kargado or stock engine, pag nag palig ng after market pipe di naman masisira yung makina ng soulty or sporty diba, naka soulty ako eh balak ko mag apido v3
Naka 59 all stock ako boss, ang kagandahan sa sporty natin boss any pipe pwede natin isalpak hindi mag kaka problema subok kona boss ko madami nakong pipe na nasubukan sa mio ko pero never nag ka problema sa makina
@@MotoFlex sobrang lakas kasi kumain ng gas boss kaya balak ko palitan slowjet para mabawasan ng konti gas consumption kaso nangangamba ako baka mag iba hatak or takbo ng motor
@@MotoFlex pumapalo kasi ng 20km per liter soulty ko boss eh. All stock engine lang, naka full cvt set lang na Jvt pulley set Jvt flyball straight 9g Jvt spring both 1k Rs8 bell and clutch assembly Ncy female td
