Gran vídeo! Grandes fotos! Que feo le queda el taxi a las 250 y a las 276 (más bonito el azul y blanco, unas de las locomotoras eléctricas mas bonitas de Renfe)! Grandes libreas del material remolcado! Que pena que vendieran los coches arco a CP, que buen uso le están dando ahora! Hasta el próximo vídeo!
joder Meijo que reportaje más estupendo en el depósito de Santander tuvimos un 304 que fue desguazado en el mismo depositó y algo curioso es que también estuvieron asignadas 10 francesas con mando múltiple fueron sustituidas por otras 10 inglesas y estas por un número desconocido de japonesas pero creo que eran 45 máquinas hasta el próximo video este es el camino
Por Barcelona Casa Antúnez pasó la Renfe Mikado 141 F 2413 construida por Euskalduna de Bilbao en el año 1960 con el número de fábrica 374 camino de Villanueva y Geltrú, tras atravesar Morrot, el Puerto de Barcelona y el Paseo Colón en Diciembre de 1981
Las francesas....otra de mis series favoritas 👏👏👏. En concreto la 7652 si no me equivoco es la que tienen preservada y restaurada allí en Can Tunis la asociación 5ªZona. Por desgracia creo que ADIF tiene vetada esta locomotora y aunque hay al menos 2 en perfecto estado de funcionamiento no las podremos ver en vía general....solo en sus museos y alrededores....en fin.
23:20 la Estación Del Norte De Barcelona, la clausuraron en los años 70, ya que la estación de Barcelona Término y posteriormente Sants absorbieron el tráfico por las líneas a Zaragoza por Manresa y Lérida, además de las cercanías
