Repsol debe pagar por los daños provocados en Perú 

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Gracias por su atención a las novedades de mi país, doctor Rallo. Sus reflexiones me ayudan a enriquecer mi juicio sobre los problemas que afrontamos diariamente. Además de derribar muchos mitos del liberalismo y construir sobre ellos

Grande Rallo, muchos te seguimos desde Perú. Es una irresponsabilidad total del gobierno Peruano y de Repsol que no toman acciones rápidas y solo se dedican a pelotearse entre ellos. Una pena por la fauna y naturaleza dañada, deben ir presos y pagar multa Millonaria

Aquí se toca algo por lo que me ha tocado discutir muchas veces y defender. Muchos piensan que el liberalismo es justamente el libertinaje y dejar que hagan lo que quieran las empresas. Esto se toca mucho en el daño ambiental. Más allá de que independiente del sistema económico, toda industria contaminará (la URSS también contaminaba), sí es cierto que la gente queda en la retina con casos como el que mencionas ahora, donde una empresa privada genera un daño enorme. Yo tengo la idea de que para que haya verdadero liberalismo, las comunidades pueden perfectamente establecer reglas de contaminación a cada empresa que se sitúe en su zona de afectación; pues el daño al medio ambiente también transgrede el derecho a vivir, con agua y aire contaminado, aumento de enfermedades como cáncer, etc; y también afecta directamente a la propiedad privada, cuando llega una empresa a crear zonas de sacrificio a ciudades o localidades donde mucha gente ahorró e invirtió para levantar negocios o viviendas; dejándolas sin valor producto de la contaminación.

pobres animales y pobre flora... definitivamente hace falta mas investigacion en tecnologias que minicen estos accidentes.

La Información actualizada habla de 10396 barriles, y las investigaciones siguen dando luces de la fallas e imprudencia de Repsol que la hacen la máxima responsable. Debe ser sancionada al máximo.

Profesor Rallo, le faltó mencionar el tema de dar los derechos de propiedad del mar a pescadores artesanales y empresas pesqueras, que serviría para evitar la pesca de arrastre, pero más importante para que en estos casos de contaminación las denuncias sean más efectivas, ya que serían propiedades las que fueron afectadas, algo muy similar se hace en Nueva Zelanda y Australia

Por qué la Marina de Guerra del Perú le dijo a REPSOL como gestor, ante la consulta de este, que podia continuar con la descarga pues no había ninguna alerta marítima. Alerta que SÍ emitieron Chile y Ecuador, y que obligaba a paralizar actividades marítimas. Ni te cuento una descarga de petróleo. Curiosamente el tsunami solo ocasionó fallecidos en Tonga y en Perú. El primero es entendible, el segundo pq fue el único país del litoral pacífico que no emitió alarma marítima alguna.

Juan Ramón Rallo es el liberal más consistente y respetable que hasta ahora he encontrado en RU-vid, que no solo se enfoca en estudiar su propia postura sino que estudia bien otras ideologías que rechaza como el marxismo para rebatir sus argumentos. Siempre haciendo análisis pertinente y no echando todo por el sentimentalismo o el sesgo. Saludos desde Perú!

Libertad igual a responsabilidad,si esto fuera así ,de verdad que nos iría a todos mucho mejor,gracias D.Juan Ramón

De hecho una de las cosas que no se conocen mucho es que las leyes medioambientales se pusieron para proteger a las empresas, ya que antes estaban sujetas a tener que compensar por cualquier externalidad. Con esa regulación de lo que se podía o no contaminar se les dio carta blanca hasta un límite.

Correcto! 👏👏👏👏👏👏👍

Gracias, Rallo! Muy buen ejemplo y muy buena explicación de en qué consiste el liberalismo realmente. Aunque muchos seguirán diciendo que el liberalismo aboga por que "los pobres se mueran de hambre y enfermedades"... el mal está hecho y ha calado profundamente.

Pagar a quien???? Al estado corrupto. Tiene que reparar e indemnizar a la gente que va a sufrir. NUNCA AL ESTADO

La libertad debe llevar siempre asociada su respectiva dosis de responsabilidad, de otro modo se convertiría en imposición, abuso y coerción.

A pagar, a pagar

En un sistema liberal quién determina que se ha causado un daño, repararlo sería voluntario o sería necesario alguna entidad que exija su reparación ..?

No me he enterado de esta noticia en ningún Medio español? me acabo de enterar por tu video.

El 30 de enero a las 12 en plaza de España Madrid manifestación en contra de la subida de impuestos #ningunimpuestosincontrol

Excelente!

Brillante

Gracias (especialmente) por este vídeo

En el caso hipotético que la empresa fuera rentable pero pequeña y le llevara a la ruina el gasto de las indemnizaciones, ¿tendría legitimidad que el Estado ayudara para pagar los gastos para que esa empresa rentable no quebrara y generara desempleo en la zona para un liberal o habría que obligar a pagar y dejar quebrar a la empresa sin más?

Antes que nada, quiero señalar que soy peruano, por si acaso. Ok, estoy de acuerdo con lo que señalas estimado Juan Ramón, pero hay una cuestión a tener en cuenta. ¿Qué pasa si se suponía que el Estado peruano tenía que dar la alerta de Tsunami y no fue así? Entonces la cosa cambiaría bastante porque con la alerta de Tsunami habría podido evitar el desastre. Ahora, tengo entendido que eso fue lo que pasó, que no se dio la alerta de tsunami cuando se debió haber dado. Esto hasta donde tengo entendido.

Estás suponiendo que la empresa incumplió las legislación sobre prevención de riesgos de Perú y también olvidas que la responsabilidad la dirime un juez

Exactamente, principio de responsabilidad objetiva.

El poder de la lógica.

A Bernardos le estalla la cabeza

Pasó algo que no estaba presupuestado. Pero hubo tiempo para alertar

Debió de pasar mucho tiempo entre los erupción y la llegada del tsunami al Perú. Pudieron reaccionar perfectamente.

Interesante conocer los matices menos divulgados del liberalismo clásico. Obviamente, la filosofia original se ha corrompido, cosmetizado, metamorfoseado en algo que ya no es una filosofía moral de la vida economica en sociedad sino un mutante dañino y opresor para los derechos individuales de los ciudadanos que tiene por nombre neo-liberalismo, capitalismo salvaje a lo gringo, pandilla de los "chicago boys", etc. Es refrescante ver a Juan Ramon defender y exivir una postura de responsabilidad moral, etica, ambiental, etc, por parte de las empresas en situaciones como esta. Necesitamos mas arautos de este nivel de exigência contra la impunidad ambiental criminal de todas estas grandes corporaciones. Y sobretodo necesitamos una linea de demarcacion clara, politica, juridica y moral, de lo que no esta permitido a estas empresas y que esa linea roja sea impuesta pir el Estado, aunwue contra las mismas instituciones wue lo conforman. Lamentablemente, la arrogancia del poder de uno y otras es grotesca y los ciudadanos nos sentimos tantas veces impotentes para hacerle frente. Por eso se necesitan personas que hagan eco de estas ideas y de estos principios.

Súbele un poco al audio que te escucho mientras ceno y no se escucha en los audífonos

Don Juan Ramón creo que no está en lo correcto toda vez que la autoridad marítima de jurisdicción estableció que no había riesgo En contraste en chile se suspendieron todas las actividades portuarias

Si es culpable, de la nada no se van a vertir 6 mío galones de petroleo de la nada.

Los sudamericanos pensando todo el dia como meter el dos de bastos en España. !! Trabajen !!

A favor de Repsol siempre

Curioso, esa misma justificación no vale cuando las playas son españolas, ¿os acordáis?

Repsol debe pagar el daño.

HOLA VIVO EN PERU . Y PUEDO DECIRTE QUE NADIE pagará nada . En Perú siempre hay derrames de petróleo pero como se dió en la capital todo el mundo pierde la cabeza

Buen video.

Ya veis, Rallo a sueldo de las petroleras je. Progres implosionando en 3, 2, 1... Tienes razón, en el sector público las víctimas somos los contribuyentes. Si te perjudica el Estado estás inerme por la diferencia de fuerza y de capacidades.

Cuando la solución no es pagar

Si en Perú gobernara el PP la culpa sería del PP, acordaos.

Que pasa con derechos de pesca que se dan a grandes empresas? No dejan de ser licencias que otorga el estado pero si c/u pescara con sus buques se acaban. Si nos organizamos voluntariamente con cuotas, como evitamos al free rider?

¿cómo se fiscaliza a una persona/empresa que atente contra terceros?

El tema es donde se pone el límite a la reparación, unos exigirán de más para aprovecharse y la empresa menos para no perder tanto. Ya está el lío montado

Éste es el tipo de contenido que ignoran quienes basan su crítica al liberalismo en un colosal muñeco de paja.

donde esta la messias ecologeta que no se ensucia las manos pero va a conciertos

Culpabilidad y responsabilidad no son lo mismo, estoy de acuerdo. Además para estas cosas hay agencias de seguros que cubren este tipo de accidentes.

Tu libertad va asociada a tu responsabilidad. No hay que decir Señoria. Buen video como siempre. Animo Perú.

Lo ocurrido con Repsol es lamentable. Pero lo sucedido después de este caso es aún peor: desde la izquierda alentando una y otras vez la expropiación de Repsol hasta la evidente escasez de memoria de la izquierda peruana, puesto que no mencionan absolutamente nada del caso Petroperú (empresa estatal) donde éste, en los últimos 20 años, ha causado 500 veces más daño en la Amazonía.

A ver si los obcecados entienden que el liberalismo no es la novia de las grandes empresas.

Siento decirte que estás totalmente equivocado. Da la casualidad que soy uno de los ingenieros estructurales del proyecto de mejora de la terminal marítima de Pampilla afectada y parece ser que por culpa del tsunami se dieron condiciones de oleaje anómalas que rompieron las mangueras del producto. Durante la operación de descarga antes de llegar el mismo, control operativo preguntó a las autoridades competentes si se activaba el protocolo de alerta de tsunami (la parada de la operación debe ser ordenada bajo circunstancias extremas) y repito que la autoridad competente del pais informó de que no era necesario (mientras que en Chile y en Ecuador si que se activó el protocolo).

Quien tiene la culpa? Trump, Ayuso y Vox. ¿Donde está la duda?

Justamente aquí, Miguel Anxo Bastos y Daniel Lacalle hablando de la responsabilidad que va unida a la libertad y como se aplicaría en una sociedad anarcocapitalista. En esta sociedad estatal infantilizada, irresponsable, donde la gente no es dueña de sus vidas (en mayor o menor medida), etc. es importante recalcar esto ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-4c7R5JaQTZM.html

¡Gracias!

Rallo muy buen vídeo. Hago comentario porque son cuestiones que me preocupan considerablemente. Según los artículos 1970 del Código Civil y 144 de la Ley General del Ambiente peruanos, la responsabilidad de Repsol es objetiva. Ahora bien, la cuestión más de fondo no se soluciona solo con que compense y revierta los daños. Los daños hay que evitarlos a toda costa y para eso sirven los protocolos de contención de derrames. Repsol no tenía equipo ni logística para un despliegue rápido para limitar la expansión. Minimizar los daños cuesta mucho dinero. Y eso si habla sobre las limitaciones de priorizar los beneficios sobre la seguridad. Ese creo que es el debate. Y no se extiende solo a las fósiles, si no a toda actividad extractiva de la que dependen también las renovables.

Repsol debe asumir su responsabilidad de contaminar y destruir la fauna, flora , las playas del Perú, así como dejar sin trabajo a muchos pescadores. De inmediato debió contratar a empresas especialistas para limpiar todo este derrame de gasolina antes q se propague por toda la costa, pero lo vergonzoso es q Repsol sólo se dedica a justificarse y evitar su responsabilidad. Es indignante.

REPSOL debe hacerse responsable, sin embargo a tardado casi 5 días en decir "a lo mejor si a sido culpa nuestra por no prevenir esto". Muy de acuerdo con su opinión doctor Rallo.

Juan Ramon, entrar con una embarcación a un patio fiscalizado a descargar un bien, íntimamente relacionado con actividades reguladas, no es entrar en Carrefour. Necesitan un checklist previo, una autorizaciones de arribo, basadas en el cumplimiento del derecho marítimo nacional. Cuando una embarcación se aproxima, a puerto para descargar en muelle, un producto peligroso, y solicita permiso de arribo, Control Marino, debe autorizar o denegar la entrada a puerto dependiendo únicamente de las condiciones de seguridad inherentes de la embarcación y de las condiciones para el atraque. Sabes por que el permiso lo otorga el puente de mando? Porque, el capitán de la embarcación (normalmente no suele ser nacional del puerto de arribo) por mucho que conozca su embarcación es casi ignorante de las condiciones de seguridad a donde va a llegar y por ende, en muchos casos funciona a ciegas, guiados por remolcadores, chalanes, pilotos y demás oficiales de la Capitanía de Puerto. Misma condición ocurre en aeronáutica, ejemplo Los Rodeos, 27 de marzo de 1977 (ERROR HUMANO EN TORRE DE CONTROL Y MALA VISIBILIDAD). Explicada la mecánica de arribo-despacho/despegue-aterrizaje, solo queda decir, que si, Repsol deberá apretar el trigger de los seguros, para que se hagan cargo de parte de las indemnizaciones (limites en los seguros), ya que, según informaciones obraba bajos los permisos de arribo y descarga de mercancías peligrosas (Tanto así, que descargo 91,000 barriles de crudo, siendo 6,000 los que se vertieron al medioambiente). Pero el fallo humano del la Capitanía de Puerto es innegable, por que junto a Control Marino, son los encargados de velar por la seguridad portuaria.

Excelente e impecable como siempre Sr Rallo... lamentablemente nunca falta la politización, el boicot y el sabotaje por parte de seudo revolucionarios y los medios que viven de la pauta estatal... por desastres como éste demonizan a las empresas en general... cosa q sólo contribuye a generar odio y nada mas...

Primer comentario

No estoy ni a favor ni en contra del argumento pero me surge una duda; si la empresa paga sus correspondientes impuestos incluso los nuevos llamados impuestos verdes, esa responsabilidad debería como mínimo ser compartida con el estado puesto que ya toma su correspondiente parte de esos beneficios?

Muy buen análisis, en el que se tiene en cuenta tomar responsabilidad de los propios actos.

Nunca más de acuerdo con Rallo. Excelente defensa del liberalismo!

¡Uy! ¡Qué difícil opción! Quien contamina paga, o no.

10:22 Esperemos que no hayan tratos bajo la mesa 👊. En Perú político es sinónimo de corrupción.

Rallo, soberbio, ya era hora!!!!!, ya era hora que explicases que es el liberalismo en contraposición con el mercantilismo, eres uno de los mejores economista de España pero tienes que seguir en esta línea, porque sino tu discurso puede ser pesado y complejo para gente menos entendida de la materia, mi enhorabuena, este ha sido una de tus mejores contribuciones, un cordial saludo

Cuando uno tiene que buscar un análisis de un tema "tan preocupante y con la posibilidad de ser, tergiversado en vos de la JUSTICIA SOCIAL" uno se da cuenta, que el extranjero tiene un mejor criterio. Gracias por tomarse el tiempo, de dar un análisis de un pais "que niega los datos" gracias señor Rallo.

Si tanto Repsol como el gobierno peruano hubiera invertido en un puerto apto para acoger petroleros desde el cual pudiera contener cualquier vertido, no se hablaría de este caso que está lejos de compararse con el desastre del "Prestige", Deepwater Horizon, Urquiola o el Ixtoc I por poner algún ejemplo. Y si las compañías petroleras, indistintamente de la nacionalidad, no trabajan en tomar medidas a corto plazo, no habrá dinero suficiente en todo el planeta que pueda salvar la naturaleza de estes lamentables desastres provocados por la ineptitud humana

100% de acuerdo, prof Rallo. Aunque como peruano me temo que la solución será muy difícil pues es casi imposible que el corruptísimo gobierno peruano imparta justicia en casos como estos.

Las teles LO OCULTAN

Bueno, yo creo que primero hay que informarse sobre la situacion exacta de lo que ha ocurrido y donde estaba el carguero y acciones a tomar. Si el carguero ya estaba en medio de su recorrido y cerca de la zona de descarga quiza, repito, quiza lo normal y mas seguro es intentar descargar el carguero para evitar justo lo que ha ocurrido. Basicamente hay que ver como bien dices si hay negligencia, pero en ningun caso estoy de acuerdo con que deba hacerse responsable una empresa, haga lo que haga (en caso de que no haya negligencia) si el accidente ha sido causado por una catastofre natural, pondre un ejemplo: Hay una fabrica de quimicos que tiene todo en regla tanto en seguridad como el lugar donde esta la fabrica y hay un terremoto de una escala muy alta y la fabrica colapsa, los quimicos se mezclan y van por el aire afectando a varias personas... bien, no debe hacerse responsable porque ellos tenian todo en regla y las normas de seguridad que impone el estado no prevee los accidentes de ese tipo. Este es mi punto vista.

Joder tanto Repsol como el del sombrero tienen que gastarse lo que sea necesario para limpiar eso y aprovechar el proceso de limpieza para dejarlo mejor que estaba. Eso es lo que se debe hacer. La pasta no importa y menos cuando el dinero es del monopoly. Madre mía que desastre.

Excelente explicación. Algunos creen que el liberalismo es que todo vale, cuando se fundamenta en la libertad individual y por lo tanto nuestra libertad termina donde empieza la de los demás.

¿En serio hasta tú te prestas para darle exposición al derrame de Repsol? Hay algo más importante en Perú y son las declaraciones inconstitucionales de Castillo en CNN. Obvio que Repsol debe pagar, pero esto ya es una sobreexposición para tapar los desastres de Sombrero Luminoso.

Y el Estado donde avisó. Que venía el TSUNAMI Como se HIZO en CHILE????? En Perú murió GENTE. En Chile nadie. Donde está la responsabilidad del gibierno

Por supuesto, Repsol debe indemnizar. Junto con el Estado si este por contrato autoriza su paso y se beneficia de ello

Espero que los gastos y el trabajo venga de parte de repsol íntegramente.

Ufff este video si estuvo bueno

Bueno ya que no hay video del IM POR TANTE Informe de intermon oxfam ,lo damos.por bueno, otro sapo para el liberalismo, crece la POBREZA que no la desigualdad, demostrado. A más libertad mayor acumulación de riqueza en épocas de crisis...

2:05 Coño!, Speedy González!!!😆😆😆

!Que capo que sos Rasho! Algoritmo

Nueva sub 👍. Comparto tu postura. Creo que nadie podría negar que Repsol tiene la obligación de dar solución. Igual que Petroperú en el interior del país 😔.

Yo sigo a Rallo hace un buen tiempo ya; y si es verdad que en algunos puntos quizás no terminaba de convencerme, es verdad últimamente me ha parecido Rallo tan neutral y sensato que me alegra mucho saber que tiene una influencia tan positiva y su opinión es muy tomada en cuenta. Saludos Rallo seguirás creciendo y vas a por más.

¿Sabías que el titular de la refinería es REFINERIA LA PAMPILLA S.A.A?

Mucho ánimo perú desde España, aquí estamos vetando a Repsol no usando sus combustibles, es una vergüenza, solo por moralidad deberían de estar ayudando a limpiar

Ojalá los "libertarios" peruanos te entiendan

Gracias Juan Ramón por visibilizar el peru

Muy grave para todos, la protección ambiental es asunto de todos.

Ojalá más liberales así y menos mercantilistas disfrazados de liberales

Artículo 1902. El que por acción u omisión causa daño a otro, interviniendo culpa o negligencia, está obligado a reparar el daño causado. Quiero resoltar lo de la culpa o negligencia, hay excusa legitima cuado interviene la fuerza mayor o el caso foruito

Y la responsabilidad del presidente del Perú. Porque no hubo alerta.????

Rallo: plantea las cuestiones de rigor al inicio del vídeo. Yo: "pero si las responde en el título..."

Excelente excelente video sr Juan Ramón Rallo.

Gracias Maestro!!!

Presidente de un país: "Los responsables deben asumir su responsabilidad." Tenía que ser peruano.

Y si Repsol está pagando un 20% de sociedades en Perú (que no lo sé) y un impuesto especial de 10% etc etc (que tp lo sé), no estaría bajo el "seguro" estatal ese de "zona catastrófica " y esos rollos? Puede ser compatible estar fundiendo a impuestos y ser responsable por un tsunami? O esta responsabilidad debería estar sujeta a contextos liberales?

Ah mi me ha costado eso, dar a entender a muchos liberales, que el enemigo no es el Estado per se, ni buscar la libertad exclusivamente respecto al Estado. No. El fin es evitar toda concentración excesiva de poder, que su forma mas obvia y común es el Estado, pero no siempre. Esto, porque toda concentración excesiva de poder siempre es una amenaza a las libertades dada la propia naturaleza malvada del ser humano. Las nuevas entidades supranacionales como la ONU o megacorporaciones (como las Big Tech), tienen el mismo potencial. En otro tiempo fue la Iglesia, etc, no importa quién sea ni que buenas sean sus intenciones, el poder excesivamente centralizado siempre es una amenaza. El poder ha que dividirlo, ya se ha logrado la division de poderes y la separación Iglesia-Estado, también es buena la ley antimonopolios en USA, pero falta mas, debe haber también separación Familia-Estado, Arte-Estado, Ciencia-Estado, etc (cambien "Estado" por cualquier otra concentración de poder). Cada esfera es soberana en su función, y no debe ser sometida por las otras esferas soberanas, la esfera de la Familia, la esfera de la ciencia, la esfera del arte, la esfera de la iglesia o religion X, la esfera del Estado, todas en sus funciones, sin invadir las otras.

Cómo no tenía que aparecer la versión Aliexpress de Buster Scruggs a soltar sus patochadas. Menuda imagen está dando de Perú al exterior...