Great coverage of how much trouble you can get into without some experience with your vehicle. Lucky someone didn't get killed. For Sale: Truck with a burned out clutch, in need of a driver that has a clue!
el tener el defender aparentemente bien preparado no equilibra la espectacular y peligrosa falta de experiencia del conductor y asistentes . Las llosas si bien faciles siguen siendo pista negras no apta para novatos
veras,el problema es el postureo.la gente llega se gastan 10 mil euros en dejar el defender hecho un bicho,y ya se creen que es girar el volante y ya esta.
Con mucho respeto, pero la volcada es muy peligrosa, sobre todo en un Land Rover de aluminio, donde el chassis es muy pesado, observa las técnicas de off road del youtuber trail mater, personalmente voy en mi séptimo Land Rover Serie III Santana, (4 Santanas extraordinarios) y 68 motocicletas de trial clásicas, All the Best
Con dos cojones, si señor Se mete el tio debajo del coche en mitad de una cuesta, medio volcao sin calzar y sin asegurar naa ...pero lleva un hacha en la baca eso si
madremia.. No paso ninguna desgracia porque dios no quiso.... Cuanto cuñao listo en el video.. Que mande uno y con calma , como se pone uno debajo del coche en esa situación....
El Perro parece haberse hecho daño al bajar del maletero, podeis confirmar esto? Se le ve con una de las patas raras. Además de que camina raro. Chicos, si no es algo que tuviera, revisarlo!
Básico arrancar con una marcha engranada, motor parado y darle a la llave. Tanto para adelante como para atrás. He visto muchas imprudencias en el vídeo.
The Shire Overland 4X4 lo sé perfectamente porque muchas veces he hecho grabaciones y luego al verlas en casa me decepciono porque parece que no era nada del otro mundo, saludos.
Nunca he estado en la llosa nova. Pero si en suficientes “fregaos” como para deducir que es mas inclinada y dificil de lo que parece en el video... Y el coche se ha bajado de morros por su propio peso sin levantar lo mas minimo la rueda de la parte alta... Asi que a alguno de los lumbreras que largan desde el salon de casa con tanta soberbia habria que verlos alli en ese momento a ver qué tal lo hacian... Otra cosa son los que opinan con respeto, positiva o negativamente, de modo costructivo... los demas se pueden ir al dakar a ganar medallas...
Tienes mucha razón. Es impresionante la pendiente que tiene, sí. Ademas, como dices, hay que estar en esa situación o haber estado para opinar. Gracias
Lo más peligroso que te puede ocurrir en un 4x4 es el rollover, volcar, y esto ocurre en el 90% de los casos cuando te quedas a media cuesta, es de primero saber la técnica de descenso, coche apagado, marcha atrás con reductora y baja solo, sobran barras, hacha y pegatinas y falta un par de básicos para que todos disfruten de las salidas sin correr más peligro que el del bolsillo. De todas las personas que están presentes Nadir tenía conocimiento alguno de 4x4 mas que acelerar y santiguarse, desde el cariño, tenemos en España montones de escuelas de 4x4 , baratas , divertidas y donde conocer compañeros del mundo del motor, pero estas salidas sin cabeza cuestan desgracias
