Reseña completa Suzuki EN125-2A | aLets Go 

Tengo una modelo 2017 que compré con 16mil km y actualmente tiene 38.582 km. La maxima velocidad que le he pegado han sido 120 k/h con la relación original piñon~ corona pero siento que vibra bastante. En si la moto se sintió bastante estable... La suspensión siento que la trasera es muy rígida y el copiloto sufre mucho en huecos o reductores de velocidad y de igual manera el conductor sufre un poco en las irregularidades... Se extraña que no traiga maletero y buen asidero para el pasajero. En cuanto a la iluminación creo que no es buena la luz original del faro delantero alumbra muy poco pero se le puede poner led y otras luces asistentes... Rendimiento de combustible estuvo fatal solo me hacía 22 km por litro y estaba sin fuerza (cuando la compre tenia mucha fuerza para subir pendientes empinadas) ademas perdió velocidad tambien pero descubrí que se trataba del diafragma del carburador que estaba roto y ahora que lo cambié vuelte a tener la fuerza y empuje de antes pero aun está pendiente lo del consumo de combustible porque apenas la he llenado una vez desde que le reemplacé ek diafragma asi que si de momento les pasa eso que pierde fuerza y se vuelve gastona les aseguro que deben verificar el diafragma de carburador

1. 172 cm de altura, me queda perfecta para la conducción 2. Soy de Colombia y la moto tiene excelente respuesta en pendientes con pasajero de un peso medio de 50 kg (en 3 marcha) 3. velocidad real maxima alcanzada en baja con pasajero medida por GPS 120Km y normalmente 100 - 105 Km en terreno plano 4. suspencion buena, comoda y confiable, frenos un tris largos el condiciones humedas pero en general responde bien, llantas apropiadas un poco delgada la trasera y la hace ver mas delgada pero la pirelli street pilot solucional el problema 5. la iluminacionno es optima, sin embargo siento que en comparacion con el segmento es bastante solida y comparandola con algunas de LED si se ve mucho mas 6. el sonido del clacson si, el motor no y es algo agradable por que una moto ruidosa es super cansona para viajes 7. no lo he calculado pero diria que puede estar entre los 30 y 40 8. Comprada en colombia en 2015 en ese momento aproximadamente 1800 USD 9. Colombia y buena cobertura del servicio postventa en casi todo el territorio nacional se encuentran consecionarios 10. Recomendadismia, una moto durable y confiable ademas de con un mantenimiento muy facil.

Mido 184 cm peso 100kg me queda perfecta, en cuanto a llevar copiloto es cómoda, no tiene problemas con las pendientes, la velocidad máxima es de 110 km/H estable, te recomiendo poner focos LED en el faro, es bastante silenciosa para su tamaño, tiene un buen rendimiento en cuanto a gasolina, soy de México y el costo fue de 27,800, el servicio por parte de suzuki fue muy bueno y en definitiva recomiendo esta moto sin ningún reparo y con toda la confianza del mundo

Yo no soy tan alto pero en esa moto quedo perfecto 👌 tiene😅😅 mucha fuerza es pesada pero controlable . Yo vivo en zonas rurales Yo no peso mucho y cuando tengo que pasar por subidas no hace intento de levantase

1.- mido 1,7 m. Peso 70 kg y me quedaa muy cómoda la moto 2- la potencia es muy buena para llevar copiloto y subir con el pendientes 3.- 117 km por hora y se comporta muy muy estable y pegada al piso, firme y sólida al pasar o que te pasen vehículos grandes ( camiones) 4.- suspención excelente, frenos excelentes y llantas muy buenas ( los fierros) 5.- muy buena 6.- se escucha bien pero creo que no necesito ruido para que me proteja, necesito silencio para los oídos de los vecinos y los míos 7.- conducción racing o deportiva o agresiva 30 km / lt medida muchas veces 8.- en Chile costaba como US$ 1.300 ( dólares) el año 2012 9.- el servicio y repuestos carisimo y pésimo, repuestos carísimos, las motos en Chile son un lujo, son una manga de ladrones los representantes de la marca y las marcas de motos japonesas en Chile ( he tenido 1 Yamaha 1 honda y 2 Suzuki) 10- la recomiendo a ojos cerrados 11 .- los cromados son de lujo, excelentes y muy bonitos ( en Chile tiene parrilla 12.- desde Chile se pueden importar todos los repuestos desde China a muy bajos precios repuestos alternativos y si son pequeñas partes ( tamaño carburador hacia abajo) no te cobran impuestos de internación

😅

Compa, de casualidad sabe si los repuestos y mantenimiento es barato o al menos accesible para el modelo del 2020?

@@alexisyepez3800 yo compre una de medio uso modelo 2010.. la adquiri en el 2017y si tenia sus detalles por que la habian chocado. el carburador tiraba gasolina y el diafragma ya estaba todo roto,,, el carburador orginal costaba $5000 pesos.. carisimo marca MIKUNY.. le compre uno generico en $2600.00 pero lo de mas impecable. desde entonces solo su mantenimiento al caburador, filtro de aire y aceite, cada 3 meses, como $350 el mantenimiento...

qué le has tenido que cambiar amigo?

@@fernandosotoperez6093 te salió algo caro el carburador yo apenas se lo cambie a la mía modelo 2009 y me salió en 900 Mikuni por Amazon,

Yo tengo una que tiene 15 años y tampoco le he tocado el motor

Como te salio amigo?

No pude comprarla, amigo. Por urgencia tuve que comprar una más económica. Terminé comprando una Bajaj Discover 150s. Pero espero mi próxima moto sí sea una Suzuki.

Yo si la compre, es una moto buenísima. Y súper económica en gas.

@@joseespino5243 que tal Bro como te salio la discovery cuál es su velocidad final y crucero Y el rendimiento por litro

La mejor elección, saludos y con mucho cuidado crack 💀

Jajajaja si es cierto

Neta quiero comprar una ando mirando cual esta me guasto

Y de rendimiento?

La quiero como primer moto, la recomienda?

Excelente información amigo,yo creo la mejor moto 125

Kkkkkk

Oye yo estoy interesado en ax100 y en la honda tool , que tal te fue con la ax 100 aquí en México aún la venden , saludos bro

Qué tal la SV 650 ? Me gusta mucho esa moto.

y cuanto cuesta en tu pais?

Hola también soy de Argentina. Tengo una ax100 y la estoy por cambiar por una 4 tiempos. Pero no me decido. En cuestión de calidad, repuestos y durabilidad Recomendarías esta? O cuál? Debo usarla 5 días a la semana 60km ida/vuelta por caminos más o menos estables. Mido 1,60 y la ax100 es más liviana. Pero esta me gusta a pesar de que es pesada.

amigo cuanto peso puede cargar?

Eres de la cdmx bro? Y si si, en dónde tomaste tu curso?

al final la compraste? o puro verbo tuyo?

@@lopiremar4862 busqué en FB moto escuela cursos y me enseñó Omar. Súper bien

@@igorrosales1799 sí, ya la tengo wey, una belleza mi bebé. Ya le hice su primer servicio, tengo como mes y medio. Es negra y todo mundo me pregunta qué cilindrada es y eso que dice 125 en las tapas de los lados. Me he salido todas las noches a darle sólo sin tráfico. Pero como ya abrieron la alberca, ya llevo 2 semanas yendo a nadar en mi moto. Está hermosa, voy a hacer un vídeo para enseñarles

@@miguelmatsumura2284 Ok me avisas cuando hagas el video, me llama la atencion esta moto

Correcto, no hay como la EN125

Correcto yo igual en manejado la YBR y las honda ahora tengo la EN y la diferencia en potencia no tienen nada que hacer las otras

@@AletsGo7 recomiendas está o la gn125? Estoy a 5 meses de encargar cualquiera de las dos y no me decido. Sería mi primera moto.

Grácias, pero dudo que lo encarezca, ya que como menciono los servicios son bastante alejados a comparación de otras motos, saludos crack 💀

Cuando dije que yo se lo puse me refería a que la lleve a un taller a qué se lo instalaran jaja, te recomiendo hacer lo mismo, saludos desde México CRACK 💀

Man yo soy de cr y quería ybr 125 o una crux, me recomienda una suzuki en125 la quiero para ir al brete y para en la noche hace uber-eats

Escuché de un tipo que anda viajando en una y lleva 350.000km!! Y solo le hizo motor 1 vez, increíble... la mejor lejos la suzu

Jajaja estoy igual justo hoy, por cual te decidiste?

cual de las dos se decidieron?

No te vas a arrepentir!! Yo compré la mía en enero, y cada día me gusta más

@@marchelo444 Saludos DE donde eres?

Comprala tranquilo no te va a deufradar , obviamente como toda moto hay que cuidarla haciendole los services correspondientes cuando sea necesario. Tengo una desde el 2014 y anda sin problemas .

Compre una hace dos meses y es un Ñoca, no me arrepiento para nada!!🤙

Mándame dm en Instagram crack

y cuales eran las otras 4?

Es mejor que la GN125?

De que país eres?

@@arlenbetancourh577 Colombia

Saludos desde México,a HERO apenas las están introduciendo al país, la misma empresa italika/elektra,

Tengo unos de los últimos modelos en llegar al Ecuador es la hermana la GS125 MODELO 2016 llego así hasta el 2017 luego la descontinuaron. Motor casi indestructible yo mido 1.70 y peso unos 65 kilos y ando súper que bien le hice ligeras mejoras y logré un top de 130km/h ojo al nivel del mar. Llanta delantera pirelli y llanta trasera Michelin pilot streed. Bujía de iridio, mayor entrada de aire escape full salida y una buena carburacion es suficiente la tengo como nueva y aún no la quiero cambiar. Espero la gixxer 250SF que aún no llega al Ecuador 👌🏽 Saludos la recomiendo al 100%

No lo sé crack, saludos

Sí, saludos

👀

Bro una pregunta, que tal te iba en la subidas de La Paz

@@theGunneronfire7 iba bien si vas solo. Si vas con acompañante (yo pesaba 80 y mi acompañante 69) alya no partia las subidas muy pendientes como la loayza o la batallón colorados. Tenia q pedir q la persona se baje y me espere en la esquina.

@@francoradagalvez5883 Primero gracias por la respuesta. Y bueno, la Loayza y la Batallón no son subidas fregadas, me sorprende para mal que no pueda con eso, ni pensar la Alcoreza.

Mi Suzuki pone a ver placa a esas bajaj de 125 4 válvulas A la pulsar ns 135 A las boxers 150 Y no se daña ni nada motor totalmente estándar 👌🏽

@@eduardocarbo1772 te faltó mencionar a la cargo 150, o que esa si te pone a ver placa a ti jaja, tengo las 2

Si puede, saludos

Cual es mejor? esta o la gn bro?

Dónde la compraste

Vale la pena? Yo quiero una pero están muy caras para ser 125cc Me estoy decantando por una china por ese tema de precios pero aún lo pienso.

@@caffrey5810 entonces mejor compra su hermana

La GN 125 f

Una verdadera máquina de batalla rendidora y durable

Yo la tengo trabajando 12hs diarias es un tanque de guerra eso si es son caros los repuesto yo soy de bs as argentina la compre en 2015 okm

Bienvenido al clan

Las 2 motos en cuestión son muy confiables, ninguna te dejará tirado, dale sin miedo

La suzi, la tool no le llega en calidad

El asiento creo que es de 76cm tal vez si te queda pequeña por tu altura

Hola bro tanto la GN 125 y la EN 125 son muy recomendables ,solo cambia el estilo de la moto y solo que la GN por el estilo de moto puede que te quede mejor como primera moto ya que la altura que tiene , proporciona mucho control en parado( ya sea apagada o en un semáforo) éxito✌️

ya la arreglo? ya con el diafragma nuevo subió el rendimiento de gasolina?

Oye Bro, y con esa Yamaha que velocidad máxima puedes llevar en carretera?

Ambas son tubeless

Si te interesa la parte estetica y vives en la ciudad, la En125 te sirve, pero si vives en el campo y la utilizas para ir por caminos de tierra en invierno, la mejor es la GN ademas de que no se recalienta tanto como el EN que es suceptible al mojarse con barro, ademas de que las GN tampoco se desajustan tan rapido sus tuercas como la EN.