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Já assisti vários vídeos comparativos entre a CB 500F, a Z400 e a MT 03. O desempenho da CB 500F e da Z400 são muito parecidos, apesar da CB 500F ser de uma cilindrada maior. O desempenho da MT 03 foi um pouco inferior. Na minha opnião o custo/benefício da Z400 em comparação com a CB 500F é bem melhor. O custo das peças de reposição da Z400 pode ser bem minimizado por um bom seguro. Não pensem que as peças da CB 500 F são baratas. Se for comprar na Concessionária vai pagar bem caro. Existem poucas peças da Kawasaki no mercado paralelo. Na hora de decidir qual modelo comprar acredito que se deva levar em conta a diferença de preço das motos. A CB 500F é bem mais cara além de ter que aguardar bastante tempo na fila de espera. Aliás, o preço na Concessionária é muito mais alto que o preço sugerido pelo fabricante no site oficial da Honda. Isto também é um desrespeito com o consumidor! Precisei vender a minha Z900 RS e cogitei até comprar uma CB 500F, mas acabei optando pela Z400, apesar de já ser um tiozão.
Eu estava decidido a comprar a Z400,porém hj fui ver a Cb500 de perto,irmão me apaixonei...moto mais bonita,mais robusta,mais motor e me vestiu melhor,mais confortável..Enfim...Honda tá linda !
Excelente vídeo. Tenho uma Z400, na época que comprei estava pesquisando entre Z400, MT03 e a CB500F. Consegui ver de perto a Z400 e a MT03, agora a CB500F não achei em concessionária nenhuma, isso em setembro de 2020. E com isso acabei encolhendo a Z400.
Parabéns pelo trabalho galera, pelo nível de capricho e sinceridade nos reviews, sem ficar cagando regra pra galera, sou apaixonado pela MT 03 mais tbm acho linda a 500F , se o brasil não fosse esse estupro de impostos eu teria as duas e uma Fat Bob hehe, continuem assim que o sucesso continuará acompanhando vocês , forte abraço.
Bacana o vídeo, ja tive uma mt-03 2017, ninja 300 2013, CB 500F 2014 e uma CB 500F 2022 que chegou sexta-feira, e na minha opinião e a maneira que uso, indico a CB 500 F com certeza
Bom vídeo, parabéns. Muito clara sua exposição. Escolhi a Z400 (pensei bastante na CB naquele momento) por 3 motivos que se referem aqui a Campinas: 1) atendimento honda pré e pós venda é um lixo. Parece que eles estão fazendo um favor p/ vc, logo fod@-se a Honda. 2) a moto é mais leve e no trânsito, achei melhor e 3) seguro anual da CB compensa na manutenção mais cara da Kawasaki. Quase 3K completo isso pq tenho um dos melhores perfis (casado a 25anos, 50 de idade, etc...) e na Z pago 1.5K com tudo que tem direito. Em Campinas, São Paulo e Rio, CB é impraticável, só quem gosta muito. Gde abraço.
Christiann, fala meu caro.... realmente na região de Campinas a honda caga para os clientes, não sei se é só aqui mas é complicado a coisa, fora o agio que as cc da honda aplicam, pois sobe ainda mais a diferença, então no final das contas acaba compensando a Kawasaki mesmo com alguns pontos negativos. Acho que só compensaria uma CB se realmente o foco for o conforto pra garupa talvez... mas dai teriam outras opções no mercado, até considerando as seminovas... e uma moto com 200kg e 50cv, porque diabos uma CB 500 é tão pesada assim? Uma XJ tem muito mais desempenho e tem 210kg e eu ja achava meio pesada, imagina a CB... Eu estava penando na CB, mas agora já estou bem com o pé atrás, ainda mais que não vou ficar levando garupa, não com frequência.
3k numa CB é caro. Eu, por exemplo, tenho uma Vulcan 650S, sei q é outro segmento mas to pagando 2100 de seguro numa moto com valor de mercado superior. Acho impraticável um seguro nesse valor.
Olá, eu tive a MT 03 e hoje eu tenho a z400 e realmente a cB 500f é um monstro de moto, confortável, robustez mas a Z 400 ainda sai na frente na performance principalmente nas curva que nem que adoro deitar a moto eu achei a cb500f pesada e não passou segurança... Por isso optei pela z400 sem contar o valor absurdo da 500f aqui em Itatiba só ela está quase 40 mil.... 😱Mas a CB 500 É MUUUITO LINDA até mais que a z400.... parabéns pelo canal.....
Tenho uma 250 04 e vou trocar por uma maior estava pensando em uma kawasaki mas após ver seu vídeo ja estou pensando em uma cb 500 obrigado e parabéns pelo vídeo
Eu comprei mês passado a Z400,peguei por consórcio já quitado e ganhei toda documentação, a cb500 e a MT 03 ,nas concessionárias aqui de Uberlândia MG ,sequer tem nas lojas,além de muito caras ,você ainda tem que dar entrada pra reserva e ainda esperar meses pra chegar,além de muito caras, já a Z400 tinha na loja a pronta entrega,foi só assinar a carta de crédito do consórcio e Esperar o emplacamento que saiu na faixa pra mim ,apesar de ser mais cara a manutenção,peguei ela ciente disso,mas o sonho de ter uma Kawasaki falou alto,fiz seguro total também, além da moto ter 2 anos de garantia ,eu tenho uma Titan 150 pra usar no dia a dia ,com isso a Z400,comprei pra curtir e realizar um sonho mesmo,estou muito feliz com desempenho dela.
@@adrileititan3701 Maravilha. Eu testei essa motoca e curti bastante. Estou querendo pegar uma, mesmo como o problema de morar na capital de SP, onde ladrão é mato.
Cara gostei muito da sua avaliação sinto que fiz a escolha certa comprando minha primeira moto de alta cilindrada cb 500f, super ansioso aguardando ela chegar. Fora que a cb é muito econômica. Na minha Humilde opinião cb está muito melhor que Duke 390,z400 e MT 03.
Eu fui de MT-03. Manutencao mais barata, seguro saiu mais barato tb. achei mais bonita, e entrega uma boa potência. Não preciso mais do que isso no meu dia dia. Agora se todas fossem o mesmo valor iria de CB500 pelo torque. Chegando a 170/180km/H tá ótimo. MT03 é uma fazer 250 turbinada. Fácil de andar e potente.
apenas 1% escolheria a z, a cb é muuuito mais cara mas qualquer esquina encontra assistencia na hora de vender vende 10 cb e 1 z, sem dizer q é muito mais bonita tanto a f quanto a x
Concordo com o Vargas aí. Além da facilidade em manutenção tem também a maior facidade quando queremos vende-las. Eu uso a marca Honda a 43 anos. E em todos esses anos, sempre troquei de moto, e sempre optando pela mesma marca, justamente por ser comercial, e não só isso. Pra mim o designer sempre me agradou. Forte abraço a todos...
é simples quem escolhe mt03 ou Z400, está visando somente velocidade, quem pega CB500f paga bem mais caro mas se preocupa com ter uma moto forte e ainda economica, mais barato na hora de manutenção preventiva ou corretiva, conforto pra sair com a gata ou até mesmo para o proprio piloto, tecnologia e segurança ... pro meu uso vou de CB500f da pra andar forte final de semana, economica pra trabalho, boa pra viagem comparado com suas com correntes ...
Queria muito comprar uma Z mas sem Condições com relação ao visual, a dúvida cruel ficou entre CB e MT mas como já tive fazer 250 2021 não teve jeito, a 500f me conquistou e estou muito satisfeito, manutenção tranquila, visual top e para mim velocidade final não importa muito pois a moto e própria a dia e só as vezes uma passeio, tá tranquilo tá favorável. 😅
Honda vende mais por ter mais concessionárias, otima moto cb500f mas o valor é fora do normal, z400 kawasaki nao perde em nada... em questão de garupa a cb500f é mais confortável tanto no baco quanto no toque. valeu pelo comparativo ae.. show..
Eu fui de CB500, senti a mesma sensação quando andei na MT, muito pequena, levinha.. E a kawazaki assusta a manutenção. Estou super satisfeito com a CB, ciclistica excelente. Ansioso pra ver o comparativo de desempenho com a Z e a CB.
Sandra ninguém te respondeu. Pesquisei pra você. No circuito urbano a MT chegou a rodar 26,56 km/litro e a Z400 24,88 km/litro. Então a Yamaha foi mais econômica nos dois tipos de uso, com média de 27,32 km/litro contra 25,92 km/litro da Kawasaki, uma economia de 5,4%. A CB 500 F vai de 0 a 100 km/h em 4,7 segundos e com máxima de 170 km/h, enquanto a CB 500 X faz o mesmo em 5,0 segundos com final de 183 km/h. O consumo urbano da CB 500 F é de 23 km/l, além de 30 km/l na estrada e média de 27 km/l.16 de abr. de 2022
Boa tarde galera das duas rodas,moro em Natal, gosto muito de moto já tive várias atualmente tenho uma CB 500F estou gostando muito fiz pequenas viagem mais estou planejando uma viagem maior ainda está só com 3 mil km é 2021 tou t curtindo muito a moto,
Eu vi a Z e achei a moto bem raquítica, parecia que a minha antiga Dafra Next era mais encorpada. Vi também a CB mas achei o preço abusivo para um dois cilindros embora a moto seja bela, seria a minha escolha. Mas acabei pegando uma Trident, três cilindros e um degrau acima.
A questão da Honda é muito visada, anda olhando para os lados o tempo todo. Muito linda a CB500F essa cor. Qto a Kawasaki, usa mais tranquilo sem preocupar muito com bandidagem. Na questão de economia, a Kawasaki tbm é muito econômica, isso é muito de mão do piloto. A minha chegou fazer de 29km/L e o máximo 34km/L no modo tiozão. Fiquei na dúvida na CB, como fui roubado a minha CG. Ai decidi ir para uma moto menos visada. A questão é que toda moto desde das menores cilindrada é obrigatório ter Seguro. Pois, que acontece não adianta ficar pedindo vaquinha para comprar outra moto, como vejo nas redes sociais. Hoje optei, vender e optar na compra de uma scooter. Vontade não falta em ter uma CB500!!!!!
@@diegomarquesborges6088 eu tambem prefiro a CB500f, por ter um motor DOHC duplo comando de valvulas, em baixa rotações não tem arrancada violenta, é bem suave, porem com uma força de 50 valos, em médias e alta Rotações ninguém seguro chega a 180 km/h
Eu comprei a ninja 400, andei na r3 e na cb 500f, e a que mais vestiu mim foi a ninja 400, por ser primeira moto, o sentimento de uma moto mais leve e mais ágil com certeza pesou na escolha, a r3 não me agradou muito apesar de também ser leve assim como a ninja
Avaliei bem antes de comprar a minha vi a MT 03 porém não tive encanto e fiquei nessa dúvida da CB 500 vs a z400.. fui ver as duas na mesma loja e sinceramente z400 muito mais moto em muitos aspectos nao tem comparação moto incrível , no fim comprei a z400
Tive uma cb 500f 2014... ótima moto...todas são lindas e boas, andei na z 400 boa TB....mas a cb é mais moto sim.... hoje estou na MT 07...é outro mundo, estou subindo abraço a todos 👍🏻
eu tbm tenho a mt 07 , muito gostosa mesmo,.. a honda cb 500 esta muito bonita e claro, exelente qualidade , porem bem cara ,.. agora ,.. a z400 e mt 03 mais divertidas ,mais racing ,.... , gostava era de exprimentar a 09 ,...lol ,.. essa sim, loucura total,.. pura insanidade ,...
Se fosse pra usar só fim de semana eu compraria uma bandit com um belo escapamento, e ainda sobraria muita grana pra eu colocar gasolina kkkkkk, mas se for pra usar no dia a dia eu ia de cb usada.
Acho que vai da região estado/cidade, aqui onde moro compensa mais a 400, até vejo mais nas ruas, mesmo as peças sendo mais caras, o valor é menor, seguro mais barato e menos visada pra roubo, honda aqui em SP é foda ter, a 500 apesar de ter poucas aqui, os caras não perdoam, teve um mano que levaram a dele mas a polícia achou jogada no mato, tava pra desmanchar já.
Boa noite eu sou apaixonada por moto. Tô pagando um consórcio da Honda já vai ser minha terceira moto. Eu gostaria de saber se essa moto cb 500F fica bom pra mulher.. Eu tô pagando uma cb twist 250 ,mas até lá minha carta de crédito da pra comprar uma cb 500F. Será que ñ é muito pesada pra mulher. Eu adorei ela. Bjs.
Todos ficam positivamente admirados com a " frentêra " da MT03 2022. A Z400 anda mais... A MT03 , menos cara . a CB500 , é honda, as vezes , não emociona .
Agora, 2023, achei melhor pegar a Z400. Fiz simulação de financiamento e a MT03 saiu, na parcela de 48x, 70 reais mais cara que a Z400. Já a 500F saiu... onde mais me assustei... 250 reais mais cara que a Z400. Vim de uma 500x e tive que reduzir um pouco de moto e digo que a manutenção na concessionária (honda) aqui na região deixou muito a desejar, então já tava meio mal com a Honda. Quando vi a diferença de valor, desisti na hora da 500F. Fiquei entre MT03 e Z400, então entre as duas decidi a Z400 por ser uma moto mais robusta, bonita, motorização maior e, ainda, mais barata que a MT03. Estou até o momento só com 1 mês de uso, mas sem arrependimentos.
Aqui em Salvador Bahia não é pra amador não! Apaixonado eu siu pela cb 500 f porém estou comprando uma z 400 pois é mais leve, é potente e 10k mais barato além do seguro pois não há número de roubos , já a 500 é pedir prase lascar saindo da concessionária, já vai orando.
Resumindo, quem quer só passear de boa, quem tem uma patroa que não curte muito moto e pilotagem mais agressiva, e quer algo normal (mesmo pagando bem mais caro), vai de CB. Quem curte esportividade, desempenho, eficiência, gosta de curtir uma pegada mais agressiva no sábado de manhã ou no track, que tem uma patroa que reclama que o banco é duro mas adora tirar foto na moto kkkkk, e quer pagar menos (com a diferença de valor vc coloca um banco confort pra patroa e ainda compra teu kit macacão+capacete+luva top), vai de Z!
No meu caso eu tenho uma CBR 500r 2018, também pesquisei muito na hora de comprar entre a R3, ninja 400 e CBR 500, como não ligo pra velocidade final embora seja insignificante a diferença entre ambas, eu optei pela economia e conforto da CBR, ainda mais eu que sou alto e me adaptei mais na 500.
Excelente comparativo. A Honda visualmente e’ bem mais chamativa., mas eu diria não as duas e pegaria aquela cinza com rodas laranja a direita no vídeo.
Faltou colocar na conta o valor do seguro, Honda o seguro é absurdamente mais caro então jogando o preço da moto, as revisões serão diluídas pela diferença de preço total da moto mais k seguro, nessas condições fico com a z400 Agora, se fosse entre a duke 390 2022, com ctza absoluta ficaria com a Honda
meu brother gostei muito do seu canal e da suas avaliaçoes, peguei uma cb500f 2022 a 15 dias, uma maquina nao me arrependo de nada, muito top. gostaria que vc me indicasse sliders que serve nela, bom e nao tao caro, que sirva na dianteira e na traseira. por favor espero sua resposta grato.
Parabéns pela máquina irmão! Slider que não é tão caro e tem uma qualidade boa são os sliders da Anker, já peguei muita moto aqui com Slider da Anker e aparentam ser de boa qualidade.
Só faltou comparar o valor do seguro, no rio de janeiro a CB 500 é proibitiva neste aspecto, para meu perfil (58 anos, casado, mais de 10 anos de carteira, garagem em casa e no trabalho, e monos de 10.000km por ano) e endereço (na zona sul do rj) , considerando motos de 30.000 reais, a mt-03 sai R$2000, a z400 R$ 3000 (por causa das peças mais caras) e a CB 500 é de R$ 6.000 por ano. Além disso andar de honda no rj é andar com um alvo para assaltos, pois é a preferida das comunidades. E o menor risco de assalto tb é um fator relevante nas grandes capitais. Tenho pesquisado bastante as 3, e conversado com proprietários que ja tiveram mais de um dos três modelos. Dirigi a z400 e a mt-03. Em resumo a CB 500 F é um produto superior no geral, acabamento , conforto, etc…seria um produto um pouco superior em refinamento, porém cobra por isso custa uns 10 mil a mais que a z400 em outubro de 2022. Em segundo lugar de refinamento e acabamento colocaria a z400 e que custa uns 2 mil a mais que a MT-03, tendo como principal vantagem sobre a mt, a embreagem assistida e deslizante, além de maior potencia e torque, e perde para a mt em relação a suspensão dianteira. Comparando a pilotagem entre as duas achei a embreagem e os freios da z400 melhor, mas as duas são espetaculares quanto a agilidade e dirigibilidade no transito urbano, em se tratando de um patamar superior as motos de entrada, e com média cilindrada, e sao lindas. Achei a z400 um pouco mais redonda na minha percepção. Quanto a Cb 500, por conta do seguro exorbitante, desisti de experimentar para não ficar com vontade, pois creio que eu iria ficar amarradão nela, alem de achar a mais bonita das 3. Por fim iria Mt-03 considerando ser a mais econômica. Seguro e preços mais em conta, mais opções no mercado de semi novas e preços de peças e quantidade de concessionárias. Agora no meu caso estou preferindo a z400, pois achei um produto ligeiramente superior, pois tem um motor mais cheio mesmo em baixa rotação, não exigindo tanta troca de marcha na cidade e a questão da embreagem molinha e sem risco de travamento em reduções bruscas, achei o melhor custo benefício entre as 3, apesar do seguro ser 50% mais caro que da mt-03, mas ainda numa faixa que eu consigo pagar e de ser menos visada para assaltos que a honda e yamaha.
Bom dia a todos. Cara eu adorei o estilo da z400, porém acho um absurdo os preços de peças de reposição. É um absurdo o valor deste farol, mesmo assim estou no consórcio da z400. Bom vamos ver, para ser sincero gostei da motaca, mesmo sem ver ela de perto, breve estarei chegando de viagem. E irei logo na loja ver de perto.
Rapaz, eu andei na Z400. É um show de desempenho. Estava finalizando negócio para adquiri la, quando fui olhar preço de peças, relação, e rede de assistência. Fiquei com medo, principalmente quando descobri a falta de respeito com que a Kawasaki trata seus clientes, sem dar retorno, sem responder às reclamações no Reclame Aqui. Fiquei pé atrás com a Kawasaki. Agora vou na Yamaha conhecer melhor a MT03. A Cb 500f já conheço. É uma moto mais previsível em questão de desempenho, mais confortável e melhor para viagens. Uma pena a Honda meter a faca assim, por isso não é líder no segmento. Muito inteligente a Yamaha que lidera com folga de MT03, que se fosse menos beberrona, seria minha escolha sem dúvida.
Assistindo ao vídeo hoje 12 de setembro E o preço da cb500f está 48mil aqui na região dos lagos RJ 🤦♂️ Já a z400 está sendo vendido a 34.500 Vou de Z400 😉
Meus amigos, boa noite. É possível a instalação de um bauleto na CB 500f visando viagens? Estou interessado em substituir minha XRE 190 Por uma 500f, mas meu objetivo é pegar estrada. Muito obrigado pela atenção.
migao tava com o mesmo pensamento por nao ter a 500x pronta entrega peguei f. um suporte p/ bau no ml ta 540$, achei muito caro e encontrei uma soluçao: como viajo sozinho ao retirar o banco traseiro consegui adaptar 2 barras de alumnio aproveitando os furos originais do parafuso se quiser mais detalhes passe seu zap q mando foto
Acho bonito a engenharia as tres juntas mt03 z400 cb500f nas retas longas z400 somi ja entendi tudo cb500 f limita sedo comparando com as outras vlu mais cb 500 e mais bonitas e mais roubusta
A Z400 é um sonho, mas quando os olhos param naquela curva do escapamento, que decepção. Como é feia aquela curva, merecia até um spoiler para esconder, apesar de achar este componente (spoiler) de um mau gosto. Ficaria com a Honda, pelos mesmos motivos que os seus.
