Uma dúvida, na tampa de válvula do motor GM/OMEGA 2.2 há 2 saídas, uma tem a mangueira com uma válvula antichama que vai para admissão e uma saída para a mangueira do fluxo de ar antes da TBI, qual das duas mangueiras devo instalar o reservatório?
Pelo que pesquisei o ideal seria conectar na saida da frente, a que é ligada na admissão, pois está não possui filtro. Fazendo a ligação: Conexão de entrada do reservatório na saida frontal do respiro (esta que mencionei) - Retorno do reservatório novamente na mangueira antes da tbi. A mangueira que fica no "meio" além de ter o anti-chama, também ja possui um pré-filtro dentro da tampa de válvulas.
@@7Garage acho que vou comprar o catch can de 3 portas, daí ligo as 2 saídas da tampa de válvula nas 2 entradas do catch e como o catch só tem uma saída penso em colocar um "T" e ligar uma mangueira no TBI e outra no antichama.
Amigo, tenho um Omega 2.2 4cc 1995, fiz esse teste nos tubos da tampa de válvulas, os dois tubos sobram ar, ou seja, vai ar para a mangueira/intake antes do TBI e vai ar para a válvula antichama/admissão. Comprei um Catch Can com 3 portas, minha ideia é fazer o seguinte: - 1° tubo da tampa de válvulas que liga na válvula antichama/admissão: ligar uma mangueira indo para uma entrada do catch can e saída do catch can indo para a válvula antichama/admissão; - 2° tubo da tampa de válvulas que liga na mangueira/intake antes do TBI: ligar uma mangueira indo para a outra entrada do catch can e no conector superior onde é para colocar o filtro utilizar esse conector como saída, pois é a mesma passagem da saída catch can, essa saída indo para a mangueira/intake antes do TBI. O que você acha?
