RESIKO DIATAS KAPAL TUGBOAT TAMPA ADA NYA ALAT KESELAMATAN JIKA ANGIN GELOMBANG LAUT MARUNDA DATANG 

trimksih sudah menanton video ini tentang seputar aktifitas di kapal tugboat pelayaran indonesia

trimaksih atas perhatianya dengan video kami tetang seputar pelayaran

@@ym.22channelyudismahardika Ya karena saya sangat suka bidang ini,betapa tangguh dan kuatnya kalian menghadapi badai,semngat sehat selalu ya brother 💪💪

trimksih atas motifasinya untuk selalu semgat dalam kondisi dan keadan yang ada di dalam tatangan perkerjaan semoga kita semua di berikan berkah dan keslamatan untuk kita semua para pelaut indonesia

@@ym.22channelyudismahardika Amiinn sukses selalu untuk kita semua dunia dan akhirat, selmat menjlnkan tugas bapak2 pelaut .😊💪

iya ndan trimksih atas perhatianya ndan kita selalu mengutamakan ke slamtan salam 1 jiwa

trimksih ndan yg telah menyaksikan video nya salam kopi pagi dari tb .global mandiri 15

aminyarobal alamin trimksih ndan atas doanya semoga kita semua di berikan krsehatan dan kelamatan saat ber akrifitas aminnn betul sekali ndan penting mengunakan alat alat keslamatan di kapal apalagi menyankut perkerjaan yang berhubungan dengan tali saat berada di daerah perairan penting sekali mengubakan alat keslamatan bagi kita semua semoga para sahabat semua dapat menyadri penting nya memakai alat pelindung diri saat berkerja salam dari kami buat mbak mbak senantiasa di berikan perlindungan dan kesehatan ketika menjalankan perkerjaanya di perairan saya salut dengan perjuangan para srikandi kita dalam mengarumi samudra pertiwi ini salam pelaut indonesia jayalah terus kompak selalu brovo indonesia

iya ndan trimksih atas supotnya .iya ndan memang perkerjaan propesi pelaut jauh dari kata aman ya ndan meskipu pekerjaan ini sederhana namun mempunyai resiko tinggi jika kita lalai saat beratifitas ndan ya utamakan keslamatan diri dan menjaga kesehatan ndan sslam 1 jiwa dari YM.22 CHANNEL ndan

trimksih ndan sudah hadir dalam video kali ini dan trimksih ndanatas motifasinya salam pelaut indonesia

Ya ndan trimksih atas motifasinya ndan

Mus Lin ya ndan trimksih atas supotnya dan salam dari kami para pelaut indonesia berjuang untuk menuju kejayaan

iya ni ndan video nya udah kedaluarsa ndan dulu masih musimnya mbok google nya karena mudah di suruh apa saja hhhh

trimaksih ndan atas motifasinya salam pelaut indonesia

Tetap hati" jaga kesehatan dan keslamatan omm.semangat..👍👍

trimksih telah hadir di video kali ini

salam pelaut indonesia

@@ym.22channelyudismahardika ok jalur pelayaran matasiri indah

Di copy ndan salam kembali ndanya triksih sudah menyaksikan

trimkasih ndan salam sukses selalu dari kami ndan sesama pelaut

amin yarobalbalamin rimksih ndan atas doanya

trimksih ndan telah apsen ke video kami salam sukses selalu ndan salam pelaut indonesia

ya ndan trimaksih komandan

ya kah ndan kemaren transipmen kah di taboneo tb intan megah 9 ndan

Ya ndan trimksih atas pesan nya ndan salam pelaut indonesia

hhhh iya ndan hhhh tante google ya lg ngabek ni lama jugak ndan ndak bersuara lg katanya tak seindah dahulu ndan memang bikin rindu ni suara tante googelnya tak suruh terus menjadi pembawa acara video dari pertama di mulai hhhhh

Yg penting jgn salah sebut nur buat aja😂😂

hhhhh iya ndan benar sekali sementara tante google nya saya istirahakan dulu doalnya udah capek ngucapin tugbuat aja sampai sampai mur baut jugak ndan hhhhhh

Iya ndan karena pelaut kita terlahir dari perkerjaan menyisiri gugusan pulau pulau yg terbentang di nusantara jd bahari ini sebagai kampung kita sendiri ndan . untuk mencari sesuap nasi demi kelansungan hidup keluarga pelaut alami

trimksih sudah memberikan opini nya ndan begitulah gambaran pelaut kita di dalam lokal ini kesadaran akan pentinya keselamatan diatas kapal dan kuranganya perhatian serta kelengkapan ppe diatas kapal dan nutu stadar kapal itu sendiri yg menjadi pelaut kita kurang pemahaman pentinya keselamtan diri sendiri dari bahaya kecelakaan kerja semga dengan gambaran ini kita mengabil contoh kurangan nya perhatian bagi pelaut kita dari standar tingkat bawah dan kesejatraanya bisa kita lihat dari hasil gambammbaran ini

iya ndan wajib bagi pemula yang ingin berkerja di kapal tugboat meskipun ribet tp buat pelindung diri kita dalam keselamatan

Kenapa kok bisa ndan padahal kita di waktu sandar atau septing kita setamby dan tali dalam posisi tali terkupul di bawah tanduk atau di posis papan palet tempat di mana tali itu ter susun atau terkupul ndan kejadian nya gmn dan pada waktu itu

@@ym.22channelyudismahardika dulu pake winch ndan tali nyangkut dapra tak benerin kpal mundur tali kehisap propeler salah saya posisi d dalam jd kejepit antara body kapal sebelah kiri belakang untung ada dapra jd agak ketahan kalau gak ada dapra putus paling badanku,langsung pingsan bangun sudah d klinik sungai danau trus drujuk k RS pelaihari seminggu gk bs jlan lumpuh semua bdan yg bs gerak cuma tngan kiri setelah perwatan bs jalan pakai alat bantu pulang k jawa ijin cuti alhamdulillah sehat sekarang

Lumayan ndan bikin capek sekujur badan

Udin Gedde ombak segitu buat nelayan belum seberapa kalau yg ga ada ombak berlayar nya di kol renang haaaaaaaa

Udin Gedde kapalnya yg kecil bkn ombaknya yg gede

iya om mf video nya ndah lama banget perdana bikin channel akan saya sempurnakan lebih baik kedepanya tr maksih atas masukanya

Backsoundnya lagu siapa nih min ?

Ya ndan betul sekali resiko ndan saat suwing tali pendek .jd ya itu ndan jaga selalu keslamatan

Maksih ndan cuaca kali ini sangat buruk berlayar

@@ym.22channelyudismahardika hati2 ndaN.. Musim barat

trimksih telah hadir ndan di video kapal tugboat

Ya itulah ndan di karenakan kaptenya kurang dalam pemahaman tampa memikirkan resiko anggotanya . ndan utamakan keselamtan sebagai kebutuhan trimksih ndan sudah berkometar di channel ini

Tata Mutiara mental mana. ?

iya ndan resiku yang kita hadapi adalah seni dari pelaut

wkwkwkw remang lampu 5 watt pada blong ya ndan hhhhh

@@ym.22channelyudismahardika anda betuuulll, kita ni pelaut. Jd kita tau semua gimana praktek nya, ni yg di bilang hanya tiori aja. Bahasa jakarta nya asal ngejablak doang.

Ya ndan seharus nya begitu ndan karena keselamatan adalah aset yg berharga dalam hidup ndan .itulah ndan pelaut di negri ini masih banyak yg belum beruntung mendapatkan perkerjaan yg layak tetang hak dan perlindungan kerja dan kesejahtraan dan .sangat tragis bila di terusuri lebih dalam

@@ym.22channelyudismahardika buka blm beruntung mas, tp karna menganggap remeh suatu pekerjaan, makanya gak pakai PPE, di mambo banyak kok yg jual perlengkapan untuk kerja yg murah. Jgn sampe cuma karna ga mau kehilangan beberapa ratus ribu rupiah malah nyawa yg hilang. Ingat Keluarga menunggu mu dirumah.

Hahaha iya ndan salam kembali kasih saya matan gm 15 .waduh sama pak ahok ya asiappp di copy ndan hhhh

@@ym.22channelyudismahardika berarti pernah ketemu lah kita... Kalau aku survey di kapal gelarku si Lae atau Tulang 😁

saya orang kapal ndan yang ikut berlayar

hhhh iya agar lebih menegangkan

Berawal dari buku pelaut dan sertifikat BST. dan reting ebil ndan

@@ym.22channelyudismahardika pemula bisa engga？

@@sembarangchanel6166 semua bisa ndan asala mempunyai sertifikat dan buku pelaut

iya ndan soalnya kamera terletak di lifjaket ndan karena fokus dengan pekerjaan ya jd nya kayak gempa bumi ndan hhhhh

@@ym.22channelyudismahardika yaa, bisa dimaklumi Ndan hahaha👍🙏

iya ndan trimksih setidak nya bisa memberi gambaran visual dari aktiftas kerja di kapal tugboat ndan dalam keadaan natural

hhhhh biasa ndan sekenario video biar agak greget dikit ya soanya video perdana blm cukup pengalaman hhhh salam pelaut indonesia

Keylien miracle ya ndan salam kembali dari crew global mandiri 15 jayalah di laut

iya ndan triksih atas masukanya ya ndan mf video lama ni ndan blm cukup sempurna saya akan kembangkan lebih baik lg kedepanya salam pelaut indonesia

Iya ndan kelihatan beneran aslinya pelaut lokal indonesia

Ya ndan meskipun peralatan yg kurang memadahi tetapi kami tetap mengutamkan keslamtan di kapal ndan

iya ndan mudah mudah blanan lancar ndan hhhh

Ok ndan salam kembali mana ndan link nya ndan untuk channel nya biar saya otw

Trimksih ndan atas motifasinya salam pelaut indonesia

iya ndan di muara nya waktu itu gelombang besar

trimksih komadan ku salam pelaut indonesia

Ya ndan trimksih atas motifasinya salam pelaut indonesia

Iya ndan kemaren lg tengah belajar editor jd amburadul ndan

Irwan setiawan Pratama hhhh ya ndan itu yg utama

@@ym.22channelyudismahardika ituuu sudah 😂

Jatah sekarang permil aja ndan tipis

ya kah ndan waktu itu berlayar dimana ndan kok bisa sampai mabuk geratis tis di samudra biru salam satujiwa hhhhh

Ya ndan betul sekali lumayan bagi pemula ndan yg naik kapal tugboat

Ketapang marunda ndan salam pelaut indonesia

Ya ndan saat musim barat tiba di bulan desember marunda

maaf ndan video lama ndan blm cukup sempurna

Bcjgcji

Pontianak ini

hhhhh iya ndan karena pelaut kita indonesia beryali besar dan pemberani

iya ndan mf video nya udah lama ndan hhhh salam pelaut indonesia

@@ym.22channelyudismahardika hadeh

iya ndan karena stabilitas yang bagus banyak nya ruang sekata dan kaferdam tanki

dari musik .no copyright songs ent partner cruis .ndan

Ya ndan perubahan pada stabilitas kapal arus dan angin berpengaruh pada daun kemudi kapal dan sayap belakang tongkang ndan

Ok ndan diterima Ya ndan Salam jugak dari km

Salam kembali ndan dari kami global mandiri 15

+YM .22 CHANNEL Yudis mahardika ok ndan selamat memecah ombak..

Hhhh ya ndan pada musim kali ini siap siap bawa rokok ndan buat pertahanan selam berlabuh hhh

+YM .22 CHANNEL Yudis mahardika hahah😂 ndan ,,rokok ngak boleh minta yaa

trimaksih

Klw msh perusahan di dalam negeri, jangan bgtu berharap akan lengkap alat keselamatannya.. diminta juga di acuhkan aja oleh pihak kantor. Jdi intinya, kita ajalah yg harus hati2. Dan klw mau dapat safety yg lengkap ya cari perusahaan yg lebih bagus. Itu menurut pengalaman saya bro

Begitulah ndan yang seharus menjdi perhatikan serius mengenai keselamatan di atas kapal tugboat di lokal indonesia banyak peristwa yang terjadi pada pelaut kurangnya kesadaran akan keselamatan pemicu utama kematian pelaut terbatasnya pengetahuan dan perlengkapan diatas kapal banyak perusahaan yg kurang memuhi standar kelayakan dan klas kapal selalu diabaikan dan tidak ada pengawasan tetang keselatan dan kelayakan diatas kapal sama sekali yang berwenang seolah tutup mata nasip nyawa pelaut selalu di ujung tanduk mungkin video inilah yang memperhalihatkan pekerjaan pelaut di bawah standar kelayakan Begitulah ndan gambaran hidup pelaut yang kurang beruntung

iya betul sekali ndan mesin yammar 1200 ankut seret tongkang 4500 trimksih telah hadir

Puji Wibowo .hhh ya ndan di laut ombak besar .jd ngak konsen

iya kah ndan hhhhh paling di goyang goyang seperti tate goyang laut ndan hhhhh salam satu jiwa

@@ym.22channelyudismahardika iya bang klo nda biasa krja sprti itu bsa lemas

@@r3channel664 ya ndan betul sekali terkadan mabuk bisa membuat bandan hingga lemas belum di hadi dengan tali menali kapal saat berda di muara laut ya ndan sangat menguras tenaga dan fisik ndan apal lagi musim tengara kali ini tiada habisanya sampai bulan terahir musim gelombang panjang

@@ym.22channelyudismahardika mendengar kisah aja aq sdh ngeri apa lgi klo aq ikut di kpal..👋👋

Ya ndan memang tidak selaknya untuk di pakai lg tapi faktanya masih banyak ndan talik tersebut masih banyak di gunakan untuk aktfitas berlayar di perusahaan lokal ndan itulah nasip pelaut di negri ini harus menanggung resiko pekerjaan nya diatas kapal

wear anonymouse terseret arus agin dan gelombang ndan jd jankar larat

Paham bos saya juga nelayan Sering ngeliat kek gitu

Andi Limite ya ndan habis buat sriming video sampai kehujanan lobet hhhh