Respondendo aos inscritos: Quanto tenho que ganhar pra manter uma CBR 650R ou uma CB 650R? 

Espero que tenha ajudado, irmão. tmj 🤜🤛

​@@mototerapico rapaz tem um ano que você me respondeu, só passando para avisar que estou com uma Cb500X 23/23. Realizei uma sonho que era.

Verdade.. Vou tentar fazer esse levantamento pra trazer aqui. vlw pela ideia.

Verdade.

Porque?

Jesus Paí Amado, financiado vc paga duas... Junto o dinheiro, nem que fique 10 anos e compra a VISTA. Não fica devendo porra nenhuma pra ninguém e fora que financiar e ficar doente e deixar de pagar as prestações, o banco toma, leva um prejuízo desgramado, fica com nome sujo e além da perturbação judicial e de telefone ligando o dia inteiro. A vista vc tem poder de barganha! Comprei uma zero por 61 pilas e emplacamento e tanque cheio na faixa

@@lucasmascarenhasesilva942pq é o banco da própria montadora juros baixíssimos entrada de 40 a 60 porcento do valor com parcela final de 10 a 40 porcento do valor do bem, os vendedores não ganham comissão com isso, mas tbm eles só financiam motos de 500cc pra cima

@@lucasmascarenhasesilva942depois tenta dar uma pesquisada no Google que dá pra tu entender melhor

Opa!! Fico extremamente feliz em saber que curtiu, irmão.. TMJ! 🤜🤛

Realmente.. usar essa moto no dia a dia fica bem puxado, além de influenciar no valor do seguro.

Pra o dia a dia uma CG (não precisa ser do ano) já tá de bom tamanho kkk

🙏🙏

Fico feliz que tenha ajudado.. tmj! 👊✊✊

Ah.. não chega a ser uma 💣, na minha opinião.. Toda moto de média e alta cilindrada tem um custo de manutenção relativamente caro.. O importante é ter uma moto com mecânica confiável e que não dê problemas inesperados.. E, nesse ponto, acredito que a CBR atende muito bem.

Opa!! Obrigado, cara.. tmj! 🤜🤛

Valeu Pedro! 🤜🤛

Realmente existem outros gastos que vão aparecendo com o tempo.. Mas eu não considerei nesse vídeo pq ainda não fiz o levantamento.. com o passar do tempo vou tentar trazer mais informações aqui no canal.. Mas a moto tem 3 anos de garantia.. acho que se mantiver as manutenções em dia vai custar a ter problemas com motor, parte elétrica, etc... pastilhas de freio vão depender do desgaste (que tem relação direta com o uso) e o consumo de combustível também.. Hoje, na estrada, tenho feito uma média de 21 km/L com ela..

Opaa!! Valeu! tmj. 🤜🤛

🤜🤛

A vermelha corre mais.. Isso já é cientificamente comprovado! 😁

Comprou irmão?

Exatamente!

Valeu! 🤜🤛

Infelizmente a manutenção de motos de média a alta cilindrada têm um custo bem alto no Brasil, amigo.. É claro que existem formas de reduzir os gastos (tirando seguro, fazendo manutenção fora da concessionária, etc..) mas a dor de cabeça é grande. Agraço.

🤜🤛

Isso é verdade. Mas também não podemos ignorar completamente isso, né? Pq se não o sonho vira pesadelo.

hahahaha.. Show!

Muito obrigado pela força, irmão! Em breve você alcança o objetivo 🙏 TMJ!

Tô pretendendo uma CBR650R, tô pensando em juntar mas vai demorar muito. ..

a minha cb1000r vendi meu carro e esperei mais 3 anos, demorou mais chegou. acredita vc tbm vai conseguir!

Pois é. À vista sempre vai ser mais negócio.. até mesmo pra vc conseguir um desconto.

mano a minha pequena no max roda uns 700, estava pensando em pegar uma grande pra dia a dia pq rodo 4km por dia e fim de semana quase nem saio

Pois é... observação importante.. Eu acabei não incluindo o gasto com combustível pq é mt relativo relativo.. vai depender mt do quanto e de como cada um anda.. Sem falar que o preço da gasolina oscila de mais.. Mas sim, é algo que deve ser incluído de acordo com o uso.

🤜🤛

Verdade... mas no meu caso ela valorizou bastante depois que comprei.. Evidentemente que isso foi uma situação completamente excepcional decorrente da alucinação do mercado no último ano.. kkkk Mas de fato, é importante considerar também a desvalorização.

Tá foda.. Tudo caro, não apenas em relação à moto... :|

Ninja 300

Num é? kkkkkkk.. Quando fui fazer a revisão de 12.000 fiz um movimento lá e, no final, a Honda me deu de cortesia.. aí acabei não pagando nada.. Agora vamos ver como vai ser na de 18... Pagar 590 reais pra trocar óleo é foda! kkkkkkkk

E ae, Duarte! Boa tarde. Eu não sei ao certo o motivo, mas isso aconteceu com os Dunlops originais que vieram nela. Hoje eu estou testando o Diablo Rosso 2, da Pirelli, pra ver se isso acontece novamente... Meu uso é realmente 90% de estrada, não vou saber te dizer se isso influencia muito na velocidade do desgaste.

Não é? KKKKKKKKKKKKK

Fala Maicon, beleza? Rapaz, não uso... rs Vou ver se faço um vídeo sobre esse tema.. pq vai ficar difícil escrever aqui o motivo kkkk.. Mas não tenho nada contra, acho que é doidera minha mesmo.. mas vou fazer um vídeo esclarecendo isso e trazendo algumas observações. tmj

Pois é. Não tem como deixar de ter seguro.

Nunca tinha parado pra pensar nisso tudo, até vc falar sobre pneu quadrado,eu só sentia a moto dançando sem saber o motivo e agr acho q ja sei

kkkkkkkk.. é exatamente isso. Fica completamente instável e você acaba trocando por raiva mesmo kkkkk

Pqp.. caro pra k7.. a sua precisou trocar pastilhas com quantos km rodados? As minhas ainda estão boas.. nem tinha noção desse custo.

@@mototerapico na honda agora com 9.600 disseram que tava no fim! comprei 3 pastilhas AP racing po 1000 reais, e levei em um mecanico amigo meu, que foi profissional da honda por 35 anos, quando ele olhou, disse que eu tinha pastilha pra milhares de km ainda kkkkk

Compra Pastilha EBC melhor custo benefício

É.. sempre disse: Comprar é o mais fácil, manter que é foda. Por isso a gente pega muita moto judiada, pois as pessoas acabam comprando sem se planejar para manter adequadamente e quando começa a dar problema, é uma bola de neve.

Você é de qual estado? Quantas parcelas de 416?

@@mototerapico Goiânia, eu mim referi 416 por mês o custo de manter ela esse seria o valor somente de seguro e IPVA pago 1464 de IPVA e 3528 seguro completo

Cara.. isso é bem relativo, pq vai depender das cotações que seu corretor conseguir pra você.. Mas eu me surpreendi com a TokioMarine.. Fechei o seguro completo, com franquia reduzida, por um preço que não foi muito distante do oferecido pela Suhai.. Faz uma cotação com eles.

@@mototerapico valeu amigo obrigado

Depende do perfil do usuario eu pago R$ 128,00 mes com a ituran seguros !

Eita.. qual estado?

Cara.. depende de quanto você vai andar. Se for só pra fds.. acredito que dê de boa... Mas se for pro dia a dia, acho que vai pesar bastante.. talvez ainda assim dê.. pq é uma margem boa, mas talvez não compense..

Vc segue essa logica de trocar oleo a cada 6000km Ou troca antes?

Cara, o óleo de ambas são diferentes, meu mecânico falou, que dependendo do óleo que usar na minha moto(Bros 160) dura até mais do que a Honda recomenda, e esses óleos que vão mas 500 para cima são bem mais cuidados, e tem durabilidade maior.

Amigo , são muitas diferenças. A primeira troca , independentemente da marca vai fazer a primeira troca nos 1000 km devido ao motor ser novo e durante esse período ele vai gerar muita limalha ( normal) por isso esse óleo é trocado precocemente. A troca de óleo a cada 1000 km é algo do passado, quando as motos usavam óleo mineral e com classificação bem inferior aos atuais. E infelizmente essa cultura se manteve e por isso ainda hj muita gente joga dinheiro pelo ralo com trocas antecipadas. Óbvio que se vc faz um uso severo do motor deve proporcionalmente antecipar a troca. A questão de uma biz trocar o óleo antes de uma moto como a do vídeo se deve ao fato não do óleo em si ( podem usar o mesmo ) mas sim da forma como o motor trabalha. Motos com refrigeração líquida possuem a capacidade de manter o motor na temperatura ideal de funcionamento em todos os regimes e isso agride muito menos o óleo, ainda tem o fato que uma moto de maior cilindrada usa uma quantidade maior de lubrificante. Vc deve sempre seguir o manual no que se refere a viscosidade e intervalo de troca. Normalmente uso severo costuma pedir troca na metade do tempo. No caso da biz me parec que a troca é a cada 4.000 km. Se o uso é severo troque com 2.000km. O que não pode é rodar essa km sem verificar o nível de óleo e completar sempre que necessário.

@@andregabriel3856 Deu aula! hehehehe...

@@RenanSantos-tc5et Acho que a galera já tirou suas dúvidas hehehe.. mas vou ver se levanto essas informações técnicas pra trazer aqui!

Rapaz... se a gente colocar o gasto com combustível.. Aí a coversa fica bem pesada! kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk... Mas eu acabei não colocando pq isso varia muito do tipo de uso, né? Mas sim, com a gasolina no preço que tá hoje.. tirar ela da garagem não tá barato não. rs

Considerando as taxas que o mercado pratica para financiamento de motos, não achei ruim também. Hoje ela tá saindo pra mim, no total, pelo mesmo preço da FIPE hehe..

Os 4 cilindros fazem falta numa esportiva, né? Troquei minha R3 na CBR justamente por isso.

@@mototerapico tinha uma 03,estou de olho numa XJ 2019,só que a rapaziada moe demais,fico com receio de motos usadas,ótimo vídeo.

@@elmiton100 Pois é.. moto 4 cilindros usada sem ter sido moída é difícil.. É quase sempre um tiro no escuro.

@@mototerapico tem que pensar muitas vezes e se tiver com saber da procedência do ex dono,já é meio caminho.😁

Pois é! kkkkkk... Não coloquei pq isso é bem relativo.. varia muito de pessoa pra pessoa.

Compra uma pop pro dia a dia e a cbr pro final de semana, hehe, se rodar 500km por mes é muito usando ela só pra final de semana

Pois é. kkkkk Mas eu não mencionei no vídeo pq isso é mt relativo.. depende de quanto a pessoa anda, da tocada e do valor do combustível.. Mas sim, é um gasto que costuma ser importante de se considerar. rs

gastei $1.300,00 no emplacamento da cb650R2021

minha cb650r tá com 12000 km rodado e o pneu tá ótimo muito novo ainda e ando forte

Mds! Você é de qual cidade? A Honda chegou a te dar alguma previsão por escrito?

@@mototerapico Maceió-AL

@@garranoasfalto6056 Se fosse aqui do RJ eu tentava te ajudar.. :| O vendedor que me atendeu já conseguiu umas 3 pra mim hehe.. Mas acho que depende muito do tamanho da concessionária que tá te atendendo.. Eu tentei com concessionárias de grupos menores e realmente foi complicado.. só consegui quando peguei uma concessionária de um grupo maior.

Pois é! KKKKKK.

A honda pelo que vc falou parece ate aqueles vendedores de praia,que vende agua a 3 reais,mas quando vê um turista a mesma agua custa 6 reais,só por achar que ele tem dinheiro e pode pagar mais🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️

É exatamente essa a impressão que passa.. Isso sem falar na falta de lógica, né? Aparentemente eles não fazem a menor questão de fidelizar o cliente.

O seguro que tinha nessa CBR era completo, pela Tokio Marine. Roubo, Furto + RCF (Responsabilidade Civil Facultativa - indenização para terceiros).

Se você ler os comentários, vai ver que essa pergunta foi feita por um inscrito que, inclusive, agradeceu o retorno.. Pode não ter feito sentido pra você, mas ajudou outras pessoas. 🤜🤛

KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK se tivesse assistido não estaria comentando essa bosta

🙈🙈 kkkkkkkkkk

Foda.. kkkk

😂😂😂🙈

Respeito sua opinião.. mas discordo. Pelo menos pra mim, a CBR foi um sonho de criança realizado... Era uma moto que realmente chamava atenção? Sim. E quando eu andava, eu realmente gostava de "desfilar".. afinal, era o símbolo de uma conquista que alcancei com muito suor... então nada contra mostrar, pois um dia eu fui a criança que gostava de ver uma moto dessas "ao vivo". Tive ela por anos, hoje tenho uma Versys 650. Já visitei outros países de moto e viajo regularmente nas duas rodas pelo Brasil (a moto é meu único veículo) e tô vivo.. 🙏 Não acho que o modelo de moto influencie em você "acabar indo ao encontro de Deus" mais cedo ou mais tarde (aliás, Deus queira que o encontremos. Amém). O que manda mesmo é você ser sempre prudente... Já vi muita gente, inclusive conhecidos meus, deixarem este plano com moto pequena... até mesmo 50cc.. então repito: Nenhuma moto te torna imprudente, mas se você não tiver cabeça pra se controlar, realmente não aconselho ter uma esportiva de média/alta cilindrada. Quanto à estrutura do país pra motos de alta cilindrada, também vou precisar discordar.. É claro que não vai ser qualquer um que terá capacidade ou estrutura pra fazer manutenções em motos maiores, mas já temos profissionais excelentes no país que dão conta do recado. Então resumindo, o que pode ser ideal pra você talvez não seja pra outras pessoas.. e tá tudo bem :) Hoje tenho uma CG 150, uma Versys 650 e uma CRF230. Se você perguntar qual delas é melhor, eu respondo que todas, mas a moto ideal vai depender da finalidade, do proposito. Pra viajar, por exemplo, seria hipocrisia dizer que a CG é melhor que a Versys, tendo as duas à disposição. (Se não tivesse a Versys, iria de CG, sem problemas) Pro off road, no entanto, com toda certeza a CRF230 dá um banho na Versys.. E pro dia a dia a CG é incomparável! Então é tudo uma questão de perspectiva.. não deixe seus medos de impedirem de realizar seus sonhos. 🤜🤛

Pois é.. em alguns casos sai mais em conta.. Mas foi como eu disse, a moto é uma realização.. se for uma necessidade não é racional pegar uma moto dessas pra uso regular.

@@mototerapico Valeu pela resposta 👍, se cuida 🙏