Que lindo reportaje y precioso barco. Tb recomendable tus aportaciones en cuanto a la experiencia. Que lo disfrutes mucho en familia y amigos. Gracias por compartir
Tiempo y dinero…mucho tiempo y mucho dinero. Yo llevo reformando la mía 5 años y es un no parar. Una tras otra, el desembolso constante parece que nunca va a terminar, pero cuando la usas con todo a tu gusto, te das cuenta de que ha merecido la pena. Te ha quedado muy bonita, has hecho un muy buen trabajo Andrés, enhorabuena!
Me encantado el vídeo! Te ha quedado genial. Por ponerle un pero, el color azul marino es muy bonito y muy sufrido, pero tiene el defecto de coger mucha temperatura en verano y perder el color con los años. Enhorabuena por el pedazo de barca!
Hola, me llamo Yeray y tengo un canal especializado en Semirrigidas ,soy profesional de las mismas, imparto cursos para repararlas y fabricaba los tubulares, se podría saber cuánto pagasge por la embarcación y cuánto te gastaste? lo mejor de todo es que estás feliz con ella, eso es lo mejor, tiene pequeños errores pero poco a poco los corregirás. Sobre mi pregunta en el coste de la embarcación y reparación es para que los que vean tu video aprendan de los errores que cometiste y así no les pase a ellos, bueno, en eso peleo en mi canal, que las personas cometan los mínimos errores. Un abrazo y mi mensaje no va de mala onda, sino todo lo contrario, somos pocos y entre más usuarios somos mejor para éste tipo de embarcación.
Es un placer leerte. Me reservo los precios por una cuestión personal. Digamos que page por la barca lo que valía en el mercado en ese momento embarcaciones de 5 metros con motores de 90 cv y gomas de PVC, siendo una 6.60 m montada con un 140 cv y goma de neopreno , me parece buen negocio. la restauración me costo un buen dinero , como es natural, pero me permitieron pagarlo cómodamente lo cual me facilitó mucho asumirlo. Pero lo que me interesa realmente a mi y al resto de compañeros seguro es ya que comentas que tiene pequeños errores, saber cuáles consideras que son para ir corrigiendolos poco a poco como dices. Yo por mi parte me suscribo a tu canal para aprender, pues es un mundo que me apasiona. Personalmente he trabajado como director de comunicación del mejor astillero español de barcos de lujo y eso me ha enseñado mucho dentro del mundo de la náutica sector que me apasiona pero del sector semirrigidas me considero un neófito y lo tengo todo por aprender, yo en mis video no pretendo sentar catedra de nada sino compartir mis experiencias y que aprendamos juntos
Hola Andres! El hard top lo hicieron para ti o lo compraste ya hecho en alguna tienda o taller? Estoy pensando en montar uno y me es complicado el decidirme Muchas gracias Jn saludo
LA verdad que quedó espectacular....yo tengo una duda quiero adquirir una Y dudo entre neumática o casco de fibra???me gusta el curri...slow jigging pesca carrete eléctrico...Me gustaría opinión gracias.
Pues yo escogí neumatica , el handicap es la falta de cabina que con T-top queda resuelto , en mi opinión particular navegan mucho mejor yo tuve un jeanneau de 5 metros y un 50 cv y no pasaba de 20 nudos a full y si crucero era 12 o 14 nudos y con mala mar no Iva ni cara al viento sin embargo en una semirrigida de 5 metros y un 50 cv no sirve do ninguna virgueria los números y la experiencia serían distintos radicalmente , insisto solo hay que solucionar el frío o el calor con un t-top y gana por goleada la semi en mi opinión pero seguro que hay opiniones de todos los gustos y colores
Estupenda resaturacion Andres. En un comentario explicas que te han hecho el trabajo en taller especializado. Tengo una semirigida en SantaPola que necesita restaurar algunas cosas. Me podrias recomendar alguna empresa en Alicante o Santa pola que sean especialistas en reparar semirigidas? Gracias.
Hola Andres normalmente los balones de hypalon duran 20 años por lo que he lido. No crees que aunque pongas esa tela azul no se pueden romper? Estoy mirando una semirigida tambien del 2004 y me preocupa ese tema a ver que opinion tienes. Gracias
Una pregunta Andres. Tenia entendido que no era recomendable trinchar la embarcación para bajarla por la grua poniendo las linchas por debajo ya que apretan el flotador hacia dentro. Voy a comprar una semirrigida en breve, y quería saber tu opinion personal sobre esto. Gracias
Muy buenas Andrés, buen trabajo, se a quedado de maravilla, te quería preguntar una cosa también soy de Alicante y en varias ocasiones he visto alguna oferta en Baleares, cual es la mejor opción para traerlas? Muchas gracias.
Enhorabuena por la restauración ha quedado preciosa, ahora no estoy de acuerdo contigo que una semirrígida sea más segura que por ejemplo un barco de eje de 7m, yo he pasado de una de 6 metros también FB a un altair de 7,5 de eje y el cambio ha sido impresionante, también te digo que la navegación es en el Cantábrico con mucha mar de fondo
Cruz roja y salvamento van con semirrígidas , salvando y respetando tu opinión y experiencia obviamente , las neumaticas suelen ser mucho más estables y mejor navegantes que cascos rígidos, “generalmente” desde mi más respeto a tu experiencia y opinión.
@@andresorts me gusta practicar la pesca de bonito en el Cantábrico y sinceramente no me veo en una semirrígida 30 millas mar adentro, creo que con algo de mar de fondo y viento nordestada el volver a casa puede llegar a ser un infierno básicamente por ese francobordo tan bajo, un buen casco de eje de 7 metros con depósito de gasoil lleno y agua estamos hablando de 4000kg de barco, solo hay que darse una vuelta por los pantalanes del norte para ver la tendencia. Un saludo
@@jorgedelgado6325 seguramente tendrás razón pero mira los pantalanes de la costa atlántica francesa y me cuentas , no digo que no tengas razón pero una buena semirrigida con t-top y una lona pvc para las olas como barco para capear mala mar si sabes navegar es un barco óptimo , de hecho es el barco de rescate de cruz roja
Andres como siempre otro increíble vídeo . Lo he visto ya varias veces y siempre sigo aprendiendo más . Por lo que he visto tienes el transductor que estoy buscando .. SS175M . Que te parece ? Merece la pena? Lo quiero realmente para pescar Max 130 metros y dedicar hacer pesca al vivo y slow jigging . Tú que me recomiendas ?
pues tengo en la semirrigida efectivamente un SS175 M y la verdad es que estoy contento con el ninguna pega, pero tengo en el barco grande el 175 HW y también es una pasada, el hw en teoría es para menos metros pero ambos hasta 120 metros que los he usado yo dan una lectura optima, como no los he usado juntos no se decirte cual es mejor para que, de hecho se de barcos que montan ambos e incluso van haciendo las dos lecturas para comparar, no hay uno mejor que otro sino que son rangos diferentes, ambos te irán bien te lo garantizo
El hard top es de acero o aluminio? Es fabricado a medida o has comprado un estándar? Si puedes dime enlace o marca para poder buscar. Muchas gracias y un saludo.
Pues no creas , me costó una cuarta parte de su valor, pagué el doble de lo que pensaba en restaurarla hoy ganaría dinero si la vendiera de segunda mano a precio razonable de mercado y nueva con todo lo que lleva me hubiera costado más del doble de lo que me he gastado en total y no estaría tan a mi gusto .
Bueno si te has quedado contento mejor y te a salido más económica pues buena jugada. Lo malo el tiempo invertido en la reparación y la mala sangre q te haces cuando crees q ya está y sale otra cosa y luego otra y otra y así asta q al final tienes rehacer toda la embarcación. Un saludo y muy buen resultado final. Yo x ponerte un pero le pondría un ancla flotante eléctrico q es lo único q te falta . Un saludo
Yo estoy reformando una Zodiac 500, pero a diferencia voy a hacerle los balones de fibra,poner bandera polaca para hacer las reformas y olvidarme de la itb
