Restauration d'un vélo de course vintage PATELLI Super Corsa 1984 - Avec ce vélo je suis le BOSS 😎 

Thank you

Merci pour le commentaire

Merci

Patelli didn't chrome the entire frame, at least on this bicycle. Paints over chromes flake easily. Regards

@@lecollectionneurdevelos Good point which makes me think of the Willier Triestina Ramata (another lovely bike that makes my heart beat faster) . Enjoying the channel hugely, Also Bibibike channel. Great stuff Ruben 👍

Le mien a été vendu il y a longtemps, celui que tu vois c'est une arnaque

@@lecollectionneurdevelos merci!

Je te rassure, j'adore les Peugeot PX10 et PY10 même les PY60 des années 75 à 78 au delà de la finition et de la qualité, le groupe simplex/Mafac est très jolie et les stickers du damier aussi mais niveau finition ce n'est pas ça. Je suis Portugais.

Merci, les pneus étaient d'origine mais entièrement secs j'ai du les remplacer

Hello, My name is Rubén. Regards

Le cadre et un peu flexible nn ? Manque de rigidité...

On m'a dit qu'ils étaient fabriqué en cuivre

L'acier c'est le même fournisseur (Columbus) les finitions sont de très bonne qualité tant chez Patelli que chez De Rosa, personnellement je n'ai pas remarqué de différences, après chacun avait son style et De Rosa est beaucoup plus connu et réputé

Vous êtes un peu dur, ça ne boxe pas dans la même catégorie, dans le cas des Patelli il s'agit de vélos faits en très petites quantité, très chers, du très haut de gamme pour amateurs fortunés. Pour Peugeot, c'était une production industrielle dans ces années là, mais pas dégueulasse pour autant, et la remarque sur les intérimaires est gratuite, méprisante en plus d'être fausse à cette période. Les peugeots des années 70-80 en tubes reynolds 501 etc étaient de bonne facture, il y en a encore plein en circulation. C'était de bons vélos en rapport qualité-prix, qu'un amateur pouvait s'offrir en économisant un peu, avec un salaire d'ouvrier de l'époque. Patelli, c'est du vélo d'exception, comme les René Herse et autres artisans de ces années héroïques. Il faut chercher un peu mais côté savoir-faire il se fabrique encore d'excellents vélos acier de nos jours, faits sur mesure, par des artisans comme chez Lafraise Cycles, et d'autres non moins valeureux qui renaissent ou se développent ici ou là, mais il s'agit de petites productions d'excellence destinée à des connaisseurs capables d'investir l'équivalent de 2-3 smics dans leur vélo (même si pour moi ça les vaut, ce n'est pas le débat). Ce qui manque (en acier) c'est du moyenne gamme durable et trouvable chez le vélociste du coin.

@@arvetemecha 👍🏻