Erst mit Pressluft und Bremsenreiniger dann Heizkörperpinsel und ohne Ende Bremsenreiniger :-) Und alles schön von oben nach unten wegspühlen. So hab ich den aufgebockten Runpf Lackiert, die Blechteile hab ich natürlich einzeln abgewaschen und mit Nasschleifpapier geschmiergelt, entfettet und lackiert. Gruß Theo
Eine Frage, welchen Lack hast du benutzt? Daran scheiden sich ja die Geister. Kunstharz oder 2K? Habe bisher die original Farbtöne nur bei Erbedol gefunden und das sind ja KH-Lacke.
+Das Fichtenmoped Hi, genau die besten Farbtöne sind KH Lacke Ich fühle mich bei KH gut aufgehoben denn wenn da mal ne Macke auftaucht ( und das ist beim Holz machen schon mal so) dann kann ich einfach ausbessern ohne Farbe mit Härter und dergleichen anzurühren. Gruß Hirte
Hallo, Ich denke mal du menst, weil ich erst vorn und dann hinten restauriere. Im Carport hab ich nur begrenzt Platz und wenn ich den ganzen Trecker auf einmal zerpflücke ist das zuviel Bei der Blockbauweiße der Deutz Trecker bietet sich das an. Und noch eine Sache die entscheident ist, im Carport ist ein kleiner Kran (600kg) der an einer Schiene nur in der Breite durchläuft. Gruß Bender
Johannes Lange Hi,Getriebe war auseinander aber wie du siehst konnte ich vom Kurbelgehäuse durch den Zylinder schauen also Korpus war nackig. Habe nur den Zylinder nicht vom Kurbelgehäuse getrennt. Gruß Hirte
Johannes Lange Oh, ich hab es verwechselt. Du hast mch ja nach dem D40.2 gefragt, ich hab das auf den Pampa bezogen. Sorry. Beim D40 hab ich das Getiebe so gelassen, war noch gut und ein Schnelläufer. Motor nur oben herrum abgedichtet Rest war auch noch iO. Gruß Hirte