8' qui résument 10 semaines. Passionné de mécanique cette vidéo résume mon projet de restauration de GOLF GTI 1600. Merci pour les commentaires constructifs.
Un travail de titan ! Un grand bravo a vous les gars ! J'aimerais tellement savoir faire autant de choses et surtout retaper ma Golf 1 de 83' moi même. Mon mécano paternel étant parti roulé sur les nuages je n'ai plus d'aide et surtout de conseil pour avancer en mécaniques... Mon rêve est d'avoir un jour une Golf 1 GTI, mais je dois déjà usé ma mk1 cabriolet et après je verrais. Encore un immense bravo pour ce travail de passionnés !
Super resto! Les puriste dirons que le liseré rouge du tableau de bord étais réservé aux 1981 mais moi je trouve que ça la personnalise! En tout cas c'est un boulot colossale bravo! Avec mon pere on possède une GTI de 1982 également ainsi qu'une 2 1.8 PB digifiant mais nous un tel boulot ne fut pas nécessaire et heureusement car nous aurions été incapable de réaliser un tel travail! Félicitation pour cette restauration dans les règles de l'art!!
+François Nicoulaud . Merci :) Pour le liseré rouge, ce que tu dis est vrai, d'ailleurs celles qui avaient le liseré avaient aussi un Boite FMXXXX, qui sont apparement plus robustes, du coup en récupérant le tableau de bord, j'ai aussi récupéré une boite FM !! , Pour ce qui est de ta golf 2 1800, si tu veux, j'ai toujours mon moteur PB en attente chez moi !!
In the USA we got the “H” block in our 1.7 which I was told was also used by VM sport in the day. They don’t crack like the 1.6 blocks. I’m using one for my 1.6 build.
Vraiment très beau travail , Bravo a vous , j 'aimerais faire une restau sur une Golf 2 Boston , quand je vois ce que vous avez fais , je suis fatigué avant de commencé ,, Merci pour votre vidéo ,,, Grandiose !!!
Bonjour super projet que vous avez eu là bravo !! Moi je suis en pleine réflexion de me lancer ce défis. J'ai une vw golf cab de 90cv que je voudrais restauré mais c'est du job
Quel joli projet, que de restaurer entre amis ou en famille.. En attendant j'irai que les choses n'ont pas étés aussi simples que ça . Vous avez dû passer de nombreuses heures à galérer, mais cela en valait peut-être la peine ? Bonne route au volant de cette magnifique golf mk1.
superbe restauration seulement deux details le logo gti est trop haut sur les un il est plus bas un cran de calandre et sur les gti noires ily a le liseret argentee sous la baguette de ceinture et sur le hayon sinon parfait felicitation
+Maxime Cabanel super travaille! je possede moi meme une golf 2 GTI 1800 8 soupapes, pourrait on trouver un moyen de rentrer en contact car j aurais des question, merci!
Ma premiere golf gti je l avait acheter a la casse elle avait pas bc de kilomètres mais avait tout l arrière emboutir apres l avoir réparer je les garder des annees
une 1981 avec le liseret de tableau de bord ok sil sagit dune 83 cest pas bon sinon superbe restau bravo et longue vie a cette auto de grace trouve lui des jantes dorigine en 5.5 13 en tole
+Sofiane BENAISSA Merci, je ne dirai pas que c'est la partie la plus dure, mais c'est celle qui peut devenir la plus chronophage ... tout ce qui est mécanique, tu démonts, répares, puis tu remontes. Alors que la carrosserie tant que c'est aps suffisamùent parfait (à ton gout), tu continues ...
Can vw GOLF rabbit has more powerful engine than as v8 n v12 can it defeat drag n faster car or vw has v8 big block n v12 big block engine into huge powerful engine .have u all build vw mk1 hd petrol ORIGINAL v12 engine.
+Erosion62 240 (sorry pour l'orthographe, j'ecris d'un qwerty ... ) en gros ca revient a : prix de la base de resto + prix des pieces + prix de la peinture en cabine =>entre 3000 et 5000 eurs je dirais en fonction de l'etat de la base de restau. evidement je ne compte pas mes heures ... :D c'est le principe de la passion :D