Restauration MZ RT 125 Teil 25 - Vergaser reinigen und wieder zusammen bauen. Unterschied RT/2 zu /3 

Am Ende ist nur wichtig, dass der Vergaser sauber ist. Was man da jetzt für die Reinigung benutzt ist egal das Ergebnis zählt.

Man könnte ja den Durchlass auch messen, um herauszufinden ob es ein BVF 20, oder BVF 22 ist. Wenn die Bezeichnung an versteckter Stelle steht.

Hahaha, da hat der Vergaser bestimmt mal einen Vogel eingesaugt bei flotter Fahrt, dessen Überreste jetze noch da drinne hängen. Achso, Insektengetier? Die hatte der Vogel bestimmt vorher gefressen und die sind dann übriggeblieben. "Riecht stark nach Harz." Dazu hab ich direkt ne Frage: Verharzt auch Zwotaktöl? Denn das würde die klebrige Masse erklären, die ich im Außenbordmotor Forelle 7,5 im Vergaser gefunden habe. Der Schwimmer hat ein paar kleine Einschläge? Dann war der Vogel vermutlich ein Specht, der den Vergaser hacken wollte. Dieser Industrie-Bremsenreiniger... kriegt man den auch als Privater zu kaufen oder nur Gewerbetreibende? Falls Ersteres, kannst du bitte mal die Bezugsquelle verlinken? Entschuldige bitte meine unqualifizierten Bemerkungen. War wieder ein interessantes Video. Wenn du mal dafür Zeit und Lust hast, kannste ja mal ein paar Videos zu dieser DDR-Hebebühne machen, die ich ja seit 2 Tagen auch besitze. Also, Videos im Sinne von Wartung, Instandsetzung, Reparatur, z.B. neu abdichten, Ölwechsel, Exzenterrollen einstellen usw. Es gibt ja einige Videos im Netz, aber die zeigen halt nur, wie die Bühne auf und ab geht. Ich kann mir aber vorstellen, dass es auch Leute gibt, die eine solche Bühne haben, aber ein paar Dinge daran machen müssen, aber nicht wissen, wie. Danke. Gruß Niil