Merci pour votre réponse. Je l'ai mis dans le noir pendant 24 heures, il n'est plus du tout phosphorescent, d'après ce que j'ai compris cela veut dire qu'il n'y a aucun produit radioactif comme le radium et le tritium mais je reste méfiant tout de même, d'autre part il avance beaucoup trop vite, j'ai remarqué que le tic tac n'est pas régulier,il accélère de temps en temps, sans rien y connaitre, j'ai l'impression qu'il y a une dent usée sur la roue de l'échappement, existe -il un réglage ou bien faut-il changer la roue ??
A l'arrière, vous avez normalement un petit levier que vous pouvez poussez a droite ou à gauche pour augmenter ou réduire l'avance.. un bon nettoyage pourrait peut être lui faire grand bien, juste en l'ouvrant avec une inspection visuel pour commencer
Bravo! J'ai exactement le même réveil mais le ressort des heures est cassé. Comment as tu fait pour le réparer ? Faut-il tout démonter pour le changer ? Merci!!!!!!
Pour le réparer je l'ai entièrement démonté, puis j'ai chauffé l'extrémité du ressort afin de le rendre mou pour pouvoir le percer. J'ai perdu environ 4cm de mon ressort ainsi, mais le réveil fonctionne a merveille a présent.
