Restore 30 year old engine 1800cc Boxer Subaru engine 

Hãy đón chờ phần tiếp theo của dự án động cơ Boxer này nhé! Please look forward to the next part of this Boxer engine project!

Кто нибудь увидел востоновление мотора? Я увидел как его просто помыли)))))))

若いのに水平対向エンジンを組み上げるなんて素晴らしいと思います！ 次は締め付けトルクを覚えましょう！

I ran two of those 1800 motors in MPV vehicles and never a moments trouble. Never even changed a light bulb or anything, just regular dealer servicing. Perhaps the best vehicles we had

Very nice to watch you bring it back to life…. Such a iconic motor and can be used for a lot of purposes. Well done!

Был такой 2,2 инжектор на легаси 92 года.Много с тех пор сменил тачек,но все они и сейчас Субари.Катаю EZ-30D ,но настальгия по тому звуку...Этот звучит не плохо,но по-другому. Видос с точки зрения ремонта смешной,но душу греет.Поищу опять второй машиной Легаси В11 с 2,2.Года с 96...Сентиментальный стал.Старею...((

притирка клапанов дрелью и масло под вкладыши,проффесиАНАЛизм зашкаливает👍

Разбирал и собирал данный двигатель в подростковом возрасте, раньше казался сложным, сейчас смотрю двигатель довольно простой)

Ну хоть фильтр с прокладками вроде новые поставил 😁. А так восстановление уровень "мастер супер мега профешиональ" 😂

Quá giỏi😮 Bạn làm với những dụng cụ tối thiểu Nếu mà có video so sánh trước và sau khi làm cũng rất thú vị❤

You did a great rebuild, Nice little motors, Great job

Когда то перебирал на кухне ЕА82Т, простой донельзя! Но после жигулей, в первый раз конеш были сложности выставить правильно метки🙂 Прошел он у меня под 400ткм, до вмешательства, в убийственном режиме, на абы каком масле и зачастую на 80м бензине. Даже турбина была жива, был продан Субарик фанату марки и еще ездил.

Теперь как новый. Отличная предпродажная подготовка. Повезёт же кому-то купить такое чудо на герметике. У меня аж чуть сердце не прихватило насколько всё легко и быстро можно сделать.

tôi thích cách mà. đưa đam mê vào trong máy thật ấn tượng .... dù là ko phải người chủ nhân là người sửa chữa ok tôi chân trọng người

обожаю эти "немые" ребилды )) Класс. Лайк за работу в шлёпках ))

А в каком месте восстановление? Если все изношенные детали простотпомыли и поставили обратно? Вкладыши и кольца остались старые, хон ни кто не восстанавливал, у поршней юбки с износом, плоскость головок ни кто не шлифовал. Работать мотор будет, но не так как должен. Мотор помыли и заменили прокладки и сальники. Это разве реставрация?

Hope it stays together considering none of the critical nuts were torqued, used rod bearings, used water pump, and who knows what else like maybe used pistons rings. I do admit they seem to know their way around a Subaru engine. Lucky these are water cooled engines

Мотор хороший! Спасибо Японским товарищам!

That was a great video. I have a 2200 cc from 1990 that I am about to do the same thing too.

good work dude.hope you continue to succeed🤘💪work hard

Very interesting. We'd like to know more and how well the engine's performance has been since then. Thanks.

Que lindo motor , lo mejor SUBARU!!!!,_SALUDOS desde tucuman Argentina

Tay nghề của bạn thật là tuyệt chúc bạn thành công

Todo muy lindo pero Falta usar un torquimetro Espectacular motor 👏 Muy adelantado para la época Saludos desde Salta 💪 🇦🇷

I've been a Subaru mechanic since 1997 in the US. I know the 1.8 and 2.2 engines. I've never seen one with a carburetor or distributor in our market but always suspected so because of the timing marks on the timing belt cover.Figured that it was so in the Asian markets, pretty cool stuff :O) In my opinion, those were the best and most reliable engines Subaru ever made.

Magnific, bravo maestro. Saludos desde México

I keep looking for a torque wrench. You have far braver toes than I ever will.

Se sabe de memoria este motor , los años de trabajo se notan.

Excelente trabalho nota 10

Felicitaciones por tan buen y detallado trabajo, que hermoso motor, que bello diseño !!!!, Saludos desde San Luis, Argentina!!!

父がBF3乗っていました。免許取り立てでよく貸してもらいました。力なかったけどよく回る楽しいエンジンでした。懐かしくてついコメントしちゃいました。

I wish that my 2000 subaru impreza 2.5rs was carbureted like this. Easier to work on and no sensors effecting the performance of how it runs. Cool video. Would like to see it in a car hauling ass.

Coño, mis respetos a estos tipos, son unos genios

wow great work on the boxer Subaru engine and with only a handful of tools niceone .

Главное - впускной коллектор в зеленый покрасить)))) А что такое расточка цилиндров, замена вкладышей , хонингование и .п. - мы не знаем))) ЛЮТЕЙШИЙ КОЛХОЗ)))

Парень) да ты просто новое открыл в моторостроении))))))) Отличный выпуск как ненадо чинить двигатели)

Парни несомненно молодцы! Разобрали и собрали не самый простой мотор (похоже лодочный). Но восстановлением это не назвать. Просто вернули к жизни.

There's no chance on this earth that I'd have these cowboys touch any engine of mine!!

Top! Os caras são ninjas mesmos! Parabéns!

This is not an engine rebuild that I just saw. But a destruction in its entirety. The connecting rod bearings are the worn ones leaving traces of wear on the metal layer. The crankshaft bearings are also the old ones, although there are signs of wear and heating. The same water pump is the old one. What about cleaning sensitive surfaces such as cylinder head gaskets!! I've never seen it.. with a metal brush! Really? The old cylinder head screws as well as the bearing screws!! who have already undergone tightening torques and also expansion/retraction!! And above all, no use of a torque wrench for essential tightening.😵🧐👎

É um motor de configuração igual ao vw fusca, pistão na horizontal e dois comandos e válvula e refrigerado a água, é um motor compacto eu particularmente acho que o desgaste do pistão é maior do que os motores com pistão na vertical devido a fricção causado pela gravidade/peso do pistão

PERFEITO ÓTIMO SERVIÇO 👍👍 🇧🇷

Была у меня субару в 90-е .в Латвии их были единицы тогда , свой перебирал каждый год (масло было барахло и мотор высоко оборотистый и не держали вкладыши) . Смотрю на этот двигатель и понимаю что чем новее тем хреновее и сложнее. Мой был с 1 нижним распредвалом на толкателях 1981 года выпуска с 2 карбюраторами. Я один за 3 часа возле подъезда вытаскивал мотор ,менял поршня и уезжал. Этот мотор один не вытащишь с машины . Мой был как 3 копейки простой и валил не хуже более новых моделей. Как только пошли с 2 распредвалами ,субару умерла в моих глазах. да и дизайн не очень и надёжность упала. Я свой коленвал на шлифовку носил за шатун на мезинце ,а этот палец оторвёт.

Tuyệt vời 👍

Ну хорошо хоть прокладки головок блока новые😁 Удивил метод шлифовки головки, а так же масло 20w50😁

И это кап ремонд двигателя? По мне так это просто уровень, разобрал, постирал и собрал... Спасибо, хоть под ГБЦ новые прокладки поставили... В любом случае ребята своё дело знают, Молодцы!!!

Great job. Good filming. Thanks

После того как мотор помыли он стал как новый, можно теперь еще сотни две проехать!!!! Агдавное что фсё промеряли и всё в допусках!!! Даже поршневые кольца не надо менять!! Не говоря про расточку!!!

ดูเพลินมากๆครับ

Nói chung bạn làm cái này để chế đồ chơi thì dk.đông cơ boxer này khá khó làm.đặc biệt là độ hở chín xác của trục cơ..

Động cơ đó tiếng nổ rất chuẩn chạy ok lắm luôn

không bóng bẩy như mấy anh tây nhưng cũng đủ thấy trình độ quá đỉnh

No veo ninguna restauración. Acondicionamiento y limpieza. Muy buen trabajo igual. Espero que dure.

Wonderful Job.

It is critical that you use a torque wrench to tighten the bolts, especially on the crank, big ends and flywheel.

quá tuyệt vời tiến hành lắp vào thuyền đi bạn tôi

So who’s needs a torque wrench or new valves and bearings. These guys really know how to take apart and put this engine back together.

Tuyệt vời. Có phục hồi đc các loại máy ko team ?

I wonder how long it took before this engine threw a rod? This is video should be title the wrong way to rebuild an engine.

.. nice move bravo.. watching from Philippines brO

Parabéns mestre o senhor é muito inteligente Parabéns.

Isn’t the way you take these motors apart just as important as the way you put it together?

Great job had one in a gl wagon ran well till body fell off peace to you

Это не переборка😂 Это разобрать-помыть-покрасить))) Даже вкладыши не заменили, как был укатаный мотор, так и остался

Great job !

New bearings...what are those? Torque values...what are those? At least they replaced the cam sprocket with the big chunk out of it!

Nice job I would do that too for my next video

Felicidades muy bien muchachos los saludo desde cancun mexico

Fez um ótimo serviço. Parabéns

Чувакам бы ещё мойку деталей нормальную, кантователь и чуть-чуть инструментов .. И они стали бы как Саша Ли кузовной из Владика ))

да, мотористы отдыхают🤣

Ilke very good VDO ❤️💕

Would love this in my 68 VW

Thank you

Awesome 😎👍..

Good job...! --Brasil--

Great video thanks for sharing! Question is the steel brush ok to use I thought the steel would scratch the aluminum body. Could you have used a bronze brush?

Sembre di rivedere il motore alfa sud boxer progettato dallo stesso ing chiti che lo ha ridisegnato per la Subaru.👍👍

THANKIOU

Muito bom amigo continue gosto muito dos seus vídeos

Excelente!!! trabajó.!!!

Nice i like it good job guys you are very smart you don’t need a lot machines and tools like here in this country usa this guys here if they don’t have the machines to do the work they are useless thats wy asian guys are the best for technology

I like the sound of boxer.

I have this 'shaker'.. took from scrap subaru AB4. Still running in toyota corolla ke70 body

Sound just SUBARU. grt job.

Great work senior

Use a timing light as well great results!

Решение пройтись по поршневой железной щеткой - оригинально. Зато чисто!

Lo mejor del vídeo es el par de apriete de las culatas y del volante motor.

Good job

Muito top Brasil 👍

Quá tuyệt vời

Great, all important bolts torqued to factory specs (not!) and way to machine the heads (not!)

Muy buen trabajo, saludos.

Shouldn't have bothered re-using the bearings, not worth it, after tearing it all the way down. Glass with sandpaper on it is a great way to flatten the block / heads again perfectly flat so they'll mate to a new headgasket properly. Cylinders need to be re-honed. New piston rings / bearings at the minimum is the way to go to make it last, headgasket should not require / use sealant. Other things to replace would be the water pump / possibly the oil pump and tensioner.

ga lớn nổ rất mịn, như mới

Excelente trabalho. Parabéns. Hello Brazil

У нас это не восстановление. Все зазоры остались старыми. Смысл был разбирать его тогда. Работает хорошо -не мешай.

Thats the first time I've ever saw someone cleaning a distributor with solvent. Ya went that far, why didn't you hone the cylinders? Great job.

Good job🙏🌹